
- •Оглавление
- •Задание и исходные данные на курсовую работу.
- •Введение.
- •Проектирование производства земляных работ.
- •Продолжительность производства работ – (Тi)
- •Трудоемкость работ – (Оi)
- •Себестоимость работ – (Сi)
- •Экскаватор:
- •Бульдозер: Автосамосвал:
- •Автогрейдер:
- •Проектирование производства работ по устройству фундаментов.
- •Ведомость объемов работ.
- •Продолжительность производства работ – (Тi)
- •Трудоемкость работ – (Оi)
- •Себестоимость работ – (Сi)
- •Составление калькуляции трудовых затрат.
- •Проектирование графика производства работ.
- •Мероприятия по безопасному производству работ.
- •Расчет технико-экономических показателей.
- •Список литературы.
Расчет технико-экономических показателей.
Земляные работы.
Общая продолжительность работ – 6 дней
Нормативная трудоемкость земляных работ – 65,659 чел-дн
Проектная трудоемкость земляных работ:
Проектная трудоемкость на 1м3 котлована
Проектная выработка на одного рабочего в день:
П=
Работы по устройству фундамента.
Общая продолжительность работ – 13 дней
Нормативная трудоемкость работ – 260,212 чел-дн
Проектная трудоемкость работ:
Проектная трудоемкость на 1 м3 котлована
Проектная выработка на одного рабочего в день:
П=
Общая продолжительность работ 6+13=19 дней
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
В результате расчетов и проектирования по исходным данным была разработана технологическая карта курсовой работы на производство работ по устройству котлована и возведению железобетонного ленточного фундамента. Расчеты, графики, рисунки, диаграммы и чертежи были выполнены с учетом современных тенденций в строительном производстве нашего времени, были использованы соответствующие нормативные юридические источники и учебная литература.
Были получены следующие результаты. Производство работ велось в летнее время. Срезка растительного слоя – автогрейдер ДЗ-99 (Д-710Б); разработка грунта производилась уширенным забоем с перемещением экскаватора по зигзагу с оборудованием прямая лопата– Э-505А; транспорт грунта в отвал производился тремя автосамосвалами МАЗ-5549; зачистка дна котлована производилась бульдозером ДЗ-8 (Д-271А)на Т-100; при производстве бетонных работ для большей поточности производства использовали мелко щитовую разборно-переставную опалубку, масса каждого щита не превышает 50 кг., установка опалубки вручную, бетонная смесь транспортировалась шестью автобетоновозами СБ-113А (на базе ЗИЛ-130 с объёмом бетона в кузове 2,2 м3); укладка бетонной смеси велась мобильным краном СКГ-40 в бадьях с движением крана с двух сторон; арматуры было использовано 538 шт. (каркасы); бетонной смеси – 682.494 м3. на портландцементе М 500 из бетона класса В-15, с расходом цемента 300 кг/ м3.; общая продолжительность работ составила около девятнадцати дней, из которых на земляные работы приходится 6 дней, а на бетонные – 13. Как при производстве земляных работ, так и бетонных по устройству ж/б фундамента были учтены требования техники безопасности и не один рабочий не пострадал.
Реферат
Графическая часть проекта выполнена на листе чертежной бумаги формата А-1 и содержит следующее:
1. Схему производства земляных работ в плане и разрезе с указанием путей перемещения землеройных и землеройно-транспортных машин, с указанием стоянок и расстановкой машин в экскаваторном забое.
2. Схему производства работ по устройству фундамента (план и разрезы), с указанием захваток, рабочих зон по установке опалубки, арматуры и бетонированию. Показывается установка средств механизации при подаче и укладке бетонной смеси.
3. График производства работ.
4. Указания по производству работ.
5. Указания по технике безопасности.
6. Ведомость материально-технических ресурсов.
7. Технико-экономические показатели.
Записка имеет титульный лист по типовой форме, выполнена на листах формата А-4. На каждом листе выполнена рамка и основная надпись. Записка содержит комплекс расчетов , схем и пояснений с технико-экономическим обоснованием выбора комплектов машин и методов производства работ.
Данная пояснительная записка содержит таблиц 7 и 2 схемы