створ есть, кирпича нет — сижу курю. Кирпич есть, ра­створа нет — сижу курю. Раствор есть, кирпич есть, обе­денный перерыв — сижу курю".

1. Приведите известные вам определения понятия ло­гистики.

2. Логистика в военной сфере и логистика в области эко­номики: что общего и в чем отличие?

3. Какие задачи ставит и решает логистика как наука?

4. Раскройте причины, по которым во второй половине XX в. в экономически развитых странах наблюдается рез­кое возрастание интереса к логистике.

5. В чем заключается принципиальное отличие логист тического подхода к управлению материальными потоками в экономике от традиционного?

6. В чем заключается эффективность применения логи­стического подхода к управлению материальными потока­ми в экономике?

7. Объясните, почему возможность широкомасштабногс применения логистики в экономике появляется лишь во вто­рой половине XX в.

Вопросы для контроля знаний

Глава 2. Концепции и функции логистики

2.1. Концепция и принципы логистики

Концепция — система взглядов, то или иное понима­ние явлений, процессов; основной, конструктивный прин­цип различных видов деятельности.

Принцип — основное, исходное положение какой-либо теории, учения, науки.

Деятельность по управлению материальными потока­ми, так же как производственная, торговая и другие виды хозяйственной деятельности, осуществлялась человеком начиная с самых ранних периодов его экономического раз­вития. Новизна логистики заключается прежде всего в сме­не приоритетов между различными видами хозяйственной деятельности в пользу усиления значимости деятельности по управлению материальными потоками. Предпринимате­ли лишь сравнительно недавно осозйали, каким потенциа­лом повышения эффективности обладает сквозной монито­ринг всех этапов движения сырья, деталей и готовой про­дукции в экономике.

Система взглядов на совершенствование хозяйственной деятельности путем рационализации материальных потоков является концепцией логистики. При этом основным конст­руктивным принципом, на котором строится управле­ние материальным потоком, является принцип систем­ности, означающий организацию и осуществление заку­пок, хранения, производства, сбыта и транспортировки как единого процесса.

М

' Традиционно объем использованных ресурсов оценивается в разрезе от­дельных функций. Например, на складе начальник участка комплектации учитывает количество человеко-часов, потраченных комплектовщиками в течение дня. Отдельно экспедиционная служба оценивает количество трудо­вых ресурсов, потраченных за день на доставку клиентам заказанных това­ров. Другие службы также с той или иной степенью точности знают расход трудовых ресурсов. Однако точное количество человеко-часов, которое склад тратит для выполнения типового заказа, зачастую не знает никто.

атериальные потоки в экономике складываются в ре­зультате действий многих участников, каждый из которьг вообще-то преследует свою собственную цель. Если участ ники смогут согласовать свою деятельность в целях рацио нализации совместного объекта управления — сквозног материального потока, то все вместе они получат суще ственный экономический выигрыш.

Рационализация материального потока возможна в пре делах одного предприятия или даже его подразделения Однако максимальный эффект можно получить, лишь оп тимизируя совокупный материальный поток на всем протя жении от первичного источника сырья вплоть до конечног потребителя либо отдельные значительные его участки. Пр этом все звенья материалопроводящей цепи, т. е. все эле менты макрологистических и микрологистических систем должны работать как единый слаженный механизм. Дл решения этой задачи необходимо подходить с системны позиций к выбору техники, к проектированию взаимоувя занных технологических процессов на различных участка движения материалов, к вопросам согласования зачастую противоречивых экономических интересов и к другим воп росам, касающимся организации материальных потоков.

Более подробно существо системного подхода к управ лению материальными потоками рассматривается ниже.

Наряду с системностью к исходным положениям (прин ципам) логистики относят: комплексность, научност конкретность, конструктивность, надежность и вариант ность.

Кратко охарактеризуем каждый из перечислении принципов логистики. Комплексность:

• формирование всех видов обеспечения (развитой ин фраструктуры) для осуществления движения потоков в кон кретных условиях;

• координация действий непосредственных и опосред ствованных участников движения ресурсов и продуктов;

• осуществление централизованного контроля выполне­ния задач, стоящих перед логистическими структурами фирм;

• стремление фирм к тесному сотрудничеству с вне­шними партнерами по товарной цепочке и установлению прочных связей между различными подразделениями фирм в рамках внутренней деятельности.

Научность:

• усиление расчетного начала на всех стадиях управле­ния потоком от планирования до анализа, выполнение подроб­ных расчетов всех параметров траектории движения потока;

• признание за квалифицированными кадрами статуса самого важного ресурса логистических структур фирмы.

Конкретность:

• четкая и точная оценка всех ресурсов, используе­мых при осуществлении логистического процесса: финан­совых, трудовых, материальных и т.д.¹

• осуществление движения с наименьшими издержка­ми всех видов ресурсов;

• руководство логистикой со стороны учетно-калькуля-ционных подразделений или структурных органов, резуль­таты работы которых измеряются полученной прибылью.

Конструктивность:

♦ диспетчеризация потока, непрерывное отслеживание перемещения и изменения каждого объекта потока и опе­ративная корректировка его движени^я; тщательное выяв­ление деталей всех операций материально-технического обеспечения и транспортировки товаров.

Надежность:

♦ обеспечение безотказности и безопасности движения, резервирование коммуникаций и технических средств для

и

¹ Появление большого количества разнообразных товаров и услуг повыше ет степень неопределенности спроса на них, обуславливает резкие колеба­ния качественных и количественных характеристик материальных пото ков, проходящих через логистические системы. В этих условиях способ ность логистических систем к адаптации к изменениям внешней среды яв ляется существенным фактором устойчивого положения на рынке.

зменения в случае необходимости траектории движения потока;

♦ широкое использование современных технических средств перемещения и управления движением; высокие скорости и качество поступления информации и техноло­гии ее обработки.

Вариантность:

• возможность гибкого реагирования фирмы на колебания спроса¹ и другие возмущающие воздействия внешней среды;

• целенаправленное создание резервных мощностей, загрузка которых осуществляется в соответствии с предва­рительно разработанными резервными планами фирмы.

Наряду с перечисленными принципами концепция ло­гистики раскрывается также следующими положениями:

• учет логистических издержек на протяжении всей логистической цепи;

• гуманизация технологических процессов, создание современных условий труда;

♦ развитие логистического сервиса. Гуманизация технологических процессов и развитие

логистического сервиса подробно рассмотрены в следую­щих двух параграфах. Учет логистических издержек рас­смотрен в гл. 6.