59 Конструкция станов
Основная операция прокатки производится с помощью вращающихся валков, расположенных в рабочей клети, которая состоит из двух вертикальных станин, имеющих форму рам, в которых расположены подшипники валков. Верхний рабочий валок с помощью нажимного устройства может перемещаться, а ось нижнего неподвижна (рис. 9.2). Передаточные механизмы прокатных станов в общем случае состоя из следующих узлов: клеть, рабочие шпиндели, соединительная муфта, маховик. Шестерёнчатая клеть предназначена для передачи движения двум или трём валкам, состоит из шестерён одинакового диаметра. Шпиндели служат для передачи движения валками от редуктора. Шарнирные соединения между редуктором и валками применены в связи с перемещением верхнего валка. Маховик перемещается в нереверсивных станах, работающих с резко переменной нагрузкой. Кроме прокатных клетей на прокатном стане применяют ряд вспомогательных механизмов: рольганга для транспортировки металла, кантователи, манипуляторы, ножницы, нажимные устройства.
Рисунок 9.2 Упрощённая конструкция рабочей клети с групповым и индивидуальным приводом валков
Рисунок 9.3 Схема расположения валков рабочей клети
60 Схема технологической линии стана горячей прокатки
Блюминг − обжимной стан с квадратным сечением. Валки калиброванные, имеют по длине разные профили. В зависимости от диаметра валков различают большие, средние и малые. Слябинг − для прокатки слитков до 45т. сеч. 200*600 и 100*1500. Их различие − это рабочая клеть с вертикальными валками, которая устанавливается перед горизонтами валками. Валки слябинга гладкие, без калибров. Для Б и С применяют 2 вар-та привода рабочих валков: однодвигательный (групповой) и двухдвигательный (индивидуальный). Нагретые слитки грузятся на слитковоз, которой доставляет к транспортному рольгангу, далее они перемещаются к рабочей клети.
Манипуляторы − обеспечивают перемещение слитка из калибра в калибр, а также его переворачивается вокруг продольной оси на 900 . после завершения прокатки раскат попадает на ножницы, где отрезаются крайние части, содержащие раковины, а также производится нарезка на мерные длины.
Блюминг − управляется бригадой операторов, главный оператор управляет приводом клети, 2 и 3 управляет соответственно передними и задними рабочими валками.
На рисунке 9.5 обозначены: 1 – нагревательные колодцы; 2 – слитковоз;
3, 11, 13 – транспортирующие рольганги; 4 – передний удлинительный рольганг;
5 – передний рабочий рольганг; 6 – передний кантователь; 7 – рабочая клеть блюминга; 8 – задний рабочий рольганг; 9 – задний кантователь; 10 – задний удлинительный рольганг; 12 – ножницы; 14 – цепной транспортёр (шлеппер).
Рисунок 9.5 Технологическая схема реверсивного стана горячей прокатки