5. Производственная программа по эксплуатации.

(2.5.1.) Эксплуатационное число автомобилей по всем двум маршрутам:

А_э=А_э1+А_э2=220+244=464

(2.5.2.) Списочное число автомобилей по маршрутам:

А_сп=А_э/L_в=464/0,84=553

А_сп=А_э1/L_в=220/0,84=262

А_сп=А_э2/L_в=244/0,84=291

(2.5.3.) Автомобиле – дни в хозяйстве:

А_сп*Д_к=553*30=16590

(2.5.6.) Автомобиле – дни в эксплуатации:

А_э*Д_э=464*22=10208

(2.5.7.) Коэффициент использования парка (выпуска):

α_u=А_э*Д_э/А_сп*Д_к=464*22/553*30=0,62

L_u=А_э*Д_э/А_сп*Д_к=220*22/262*30=0,62

L_u=А_э*Д_э/А_сп*Д_к=244*22/291*30=0,61

(2.5.8.) Автомобиле – часы в наряде по всем маршрутам за сутки:

∑АЧ_н=АЧ_н1+АЧ_н2=916+1152=2068

(2.5.9.) Среднее фактическое время в наряде, ч:

T_нф^ср=ΣАч_н/Аэ=2068/464=4,5, ч

(2.5.10.) Общий пробег автомобилей по всем маршрутам, км:

∑L_общ=L_общ+L_общ=290400+1041392=1331792, км

(2.5.11.)Груженный пробег автомобилей по всем маршрутам, км:

∑L_гр=L _гр1’L _гр2’=169400+268400=437800, км

(2.5.12.) Коэффициент использования пробега с учетом всех маршрутов:

ß=ΣL_гр/ΣL_общ=437800/1331792=0,4

(2.5.13.) Среднесуточный пробег автомобиля, км:

L_cc=ΣL_общ/A_э*Д_э=1331792/464*22=131, км

(2.5.14.) Объем перевозки грузов по всем маршрутам, т:

∑Q=Q₁+Q₂=50820+56364=107184, т

(2.5.15.) Грузооборот по всем маршрутам, т*км:

∑Р=Р₁+Р₂=1778700+2818200=4596900, т*км

Таблица выводы

3. Организационный раздел.

   1. Оперативно-суточное планирование и управление перевозками грузов.

Оперативное руководство и управление перевозками грузов на автотранспортных предприятиях включает в себя:

• организацию приема заявок (заказов) на перевозку груза и разработку сменно-суточных планов перевозок;

• организацию выпуска подвижного состава на линию и приема его при возвращении с линии;

• организацию и осуществление руководства и контроля за работой подвижного состава на линии;

• организацию и осуществление оперативного учета и анализа работы подвижного состава.

Всеми этими вопросами на автотранспортном предприятии занимается служба эксплуатации.

Основные ее задачи: организация и осуществление перевозок грузов и обеспечение выполнения установленного (по клиентуре и номенклатуре) плана перевозок при наиболее эффективном использовании подвижного состава.

Служба эксплуатации состоит из трех групп: грузовой, диспетчерской и учетно-контрольной. Группы возглавляют инженеры по эксплуатации (старшие диспетчеры).

Грузовая группа занимается изучением: грузопотоков и грузооборота, состояния подъездных путей и погрузочно-разгрузочных площадок, обеспеченности погрузочно-разгрузочными механизмами, возможности использования автопоездов и специализированного подвижного состава. Она заключает договоры с грузоотправителями и принимает заказы на перевозки грузов, составляет сводный суточный оперативный план перевозок.

Диспетчерская группа занимается оперативным сменно-суточным планированием перевозок, выпуском подвижного состава на линию и приемом его при возвращении с линии, оперативным руководством работой подвижного состава на линии, составлением сменно-суточного отчета о выпуске на линию и суточного отчета о работе подвижного

состава, оперативным анализом выполнения плана перевозок

Учетно-контрольная группа выполняет первичную обработку путевых листов и товарно-транспортных документов и осуществляет оперативный учет выполнения плана перевозок грузов (автоколоннам, бригадам, отдельным водителям).

Служба эксплуатации является основным структурным производственным подразделением АТП и осуществляет свою деятельность в непосредственном контакте со всеми имеющимися на предприятии службами.