2. Расчетно-технологический раздел.

   1. Выбор подвижного состава.

Подвижной состав должен обеспечивать:

- сохранность перевозимых грузов,

- наиболее полное использование своей грузоподъемности,

- удобство выполнения погрузочно-разгрузочных работ.

Mercedes-Benz Actros 2541 L\NR

Т ип: тент.

Тип топлива: дизель.

Колесная формула 6х2.

Ведущие колеса: задние.

Грузоподъемность: 15 т.

Мощность: 394 л/с.

Длина: 9847 мм.

Ширина: 2495.

Высота: 3322.

Радиус поворота: 10300 мм.

К амАЗ 65117

Тип кузова: бортовой (тент).

Объем двигателя: 6,7 л.

Мощность двигателя: 300 л.с.

Тип трансмиссии: механическая.

Тип топливо: дизель.

Грузоподъемность: 14 т.

Главным фактором при выборе марки подвижного состава является показатель часовой производительности.

При определении, производительности сравниваемого подвижного состава такие показатели, как время в наряде, коэффициент использования пробега, коэффициент использования грузоподъемности и расстояние перевозки груза, характеризующие условия работы подвижного состава, принимаются в расчетах одинаковыми по величине. Показатели — техническая скорость движения, грузоподъемность и время простоя подвижного состава под погрузкой и разгрузкой, характеризующие данный тип и модель автомобиля, — могут быть различны по величине в соответствии с нормами пробега и нормами времени простоев под погрузкой и разгрузкой.

(2.1.1) W_час=q_н*γ_с*β_м*U_т/l_ег+β_м*U_т*t_п-р, т

W_час– часовая производительность, т

β_м– коэффициент использования пробега на маршруте

U_т– среднетехническая скорость, км/ч

t_п-р– простой автомобиля под погрузочно-разгрузочными операциями за ездку, мин/т

l_ег– средняя длина с грузом, км

β_м=L_ег/(L_ег+L_х)

Нормы времени простоя бортовых автомобилей при погрузке и разгрузке кранами, погрузчиками и другими аналогичными механизмами груза упакованных и без упаковки, не требующих специальных устройств для их крепления: свыше 1,0 до 3,0: 3,41 м/т

W_час=q_н*γ_с*β_м*U_т/l_ег+ β_м* U_т*t_п-р=15*0,7*0,6*28/35+0,6*28*0,9=3,5 Mercedes

β_м = L_ег/(L_ег+L_х) = 35/35+25 = 0,6

t_п-р = 3,41/60*15 = 0,9

W_час = q_н*γ_с*β_м*U_т/l_ег+ β_м* U_т*t_п-р = 14*0,7*0,6*28/35+0,6*28*0,8 = 3,4 КамАЗ

β_м = L_ег/(L_ег+L_х) = 0,6

t_п-р = 3,41/60*14 = 0,8

В данном случае для груза наиболее оптимально подойдет автомобиль- Mercedes-Benz Actros 2541 L\NR.

Перевозка бытовой химии перевозиться в чистом грузовом отсеке, в том числе отсутствие посторонних запахов. Если перевозиться широкий ассортимент товаров бытовой химии, то необходимо учитывать массу, плотность и твердость груза. Необходимо обеспечить размещения груза, так чтобы внизу оказался более тяжелый и твердый груз, а сверху легкий и менее устойчивый к внешнему воздействию.

2. Механизация погрузочно-разгрузочных работ при перевозке грузов.

   1. Выбор погрузочно-разгрузочных машин.

Погрузочно-разгрузочные механизмы (машины) выбирают, исходя из условия их работы и обеспечения наименьшего простоя ПС и механизмов при минимальных затратах.

Выбор погрузочно-разгрузочных механизмов зависит от:

- характера грузопотока,

- физических свойств груза,

- суточного объема перерабатываемого груза,

- типа подвижного состава.

Производитель:	DOOSAN-DAEWOO
Грузоподъемность:	2.0 т
Модель:	G20SC-5
Тип двигателя:	Газовый и газ-бензиновый

Коробка картонная 800*300*420.

При перевозке бытовой химии из картонной тары, необходимо дополнительно упаковать ее пленкой, которая защитит груз от влаги и пыли.