
- •Пояснительная записка к курсовому проекту (работе)
- •Содержание
- •Введение
- •1 Спутниковая система навигации
- •1.1 Виды спутниковых навигационных систем.
- •1.2 Спутниковый мониторинг транспорта
- •1.1.3 Применение систем навигации
- •1.2 Современное состояние
- •Список использованных источников
- •2 Практическая часть
- •2.1 Вычисление показателей вариации для очищенного ряда с помощью Excel
- •2.2 Вычисление показателей вариации для очищенного ряда с помощью пакет анализа
- •2.3 Проверка результатов вычислений
- •2.4 Составление интервального ряда с помощью пакет анализа
- •2.5 Построение графика по дискретному ряду
1 Спутниковая система навигации
Спутниковая система навигации – комплексная электронно-техническая система, состоящая из совокупности наземного и космического оборудования, предназначенная для определения местоположения (географических координат и высоты), а также параметров движения (скорости и направления движения и т.д.) для наземных, водных и воздушных объектов.
1.1 Виды спутниковых навигационных систем.
Спутниковые радионавигационные системы состоят из трёх основных систем (рисунок 1).
Системы
спутниковой навигации
NAVSTAR
GPS(англ.NAVigation Satellites
providing Time And Range; Global Positioning System ,
ГЛОНАСС
(
Глобальная навигационная спутниковая
система)
Галилео
(Galileo)
Бейдоу
Рисунок 1 – Системы спутниковой навигации
В настоящее время работают следующие системы спутниковой навигации: NAVSTAR (GPS), принадлежащая министерству обороны США, что считается другими государствами ее главным недостатком. Более известна под названием GPS. Единственная полностью работающая спутниковая навигационная система. А также российская ГЛОНАСС, принадлежащая министерству обороны РФ. Обладает, по заявлениям разработчиков, некоторыми техническими преимуществами по сравнению с NAVSTAR, однако в настоящее время эти утверждения проверить невозможно ввиду недостаточности спутниковой группировки и отсутствия доступного клиентского оборудования. Параллельно с действующими навигационными системами разрабатываются еще 2 системы: Galileo – европейская система, находящаяся на этапе создания спутниковой группировки и Бэйдоу, развертываемая в настоящее время Китаем, предназначенная для использования только в этой стране
1.2 Спутниковый мониторинг транспорта
Спутниковый мониторинг транспорта — система мониторинга подвижных объектов, построенная на основе систем спутниковой навигации, оборудования и технологий сотовой и/или радиосвязи, вычислительной техники и цифровых карт. Спутниковый мониторинг транспорта используется для решения задач транспортной логистики в системах управления перевозками и автоматизированных системах управления автопарком.
На сайте http://minsvyaz.ru. Указанно: Использование систем спутникового мониторинга повышает качество и эффективность работы корпоративного транспорта, и в среднем на 20-25% снижают расходы на топливо и содержание автопарка. В настоящее время работают следующие системы спутниковой навигации: NAVSTAR (GPS), принадлежащая министерству обороны США, что считается другими государствами ее главным недостатком. Более известна под названием GPS. Единственная полностью работающая спутниковая навигационная система. А также российская ГЛОНАСС, принадлежащая министерству обороны РФ. Обладает, по заявлениям разработчиков, некоторыми техническими преимуществами по сравнению с NAVSTAR, однако в настоящее время эти утверждения проверить невозможно ввиду недостаточности спутниковой группировки и отсутствия доступного клиентского оборудования. Параллельно с действующими навигационными системами разрабатываются еще 2 системы: Galileo – европейская система, находящаяся на этапе создания спутниковой группировки и Бэйдоу, развертываемая в настоящее время Китаем, предназначенная для использования только в этой стране.
Рисунок
2 - Схема работы спутниковых систем