- •Перечень вопросов, выносимых на директорскую контрольную работу по дисциплине «Техническое обслуживание эо и сэп»
- •Даны электротехнические устройства:
- •Даны электротехнические устройства:
- •Даны электрические устройства:
- •Охарактеризуйте процесс обслуживания комплектной трансформаторной подстанции.
- •Перечислите этапы технологического процесса ремонта силовых трансформаторов. Охарактеризуйте порядок разборки силовых трансформаторов.
- •Перечислите этапы технологического процесса ремонта магнитопровода силовых трансформаторов. Охарактеризуйте ремонтные операции, проводимые на каждом этапе.
- •Перечислите этапы технологического процесса ремонта обмоток силовых трансформаторов. Охарактеризуйте ремонтные операции, проводимые на каждом этапе
- •Перечислите виды испытаний, которым подвергаются трансформаторы после ремонта. Охарактеризуйте процесс измерения сопротивления обмоток.
- •Опишите требования, предъявляемые к трансформаторному маслу, перечислите способы его очистки, выполните их сравнительный анализ.
- •Перечислите способы сушки изоляции обмоток трансформаторов. Охарактеризуйте перечисленные способы.
Перечислите этапы технологического процесса ремонта обмоток силовых трансформаторов. Охарактеризуйте ремонтные операции, проводимые на каждом этапе
Ремонт обмотки трансформатора:
Снятие изоляции: изоляцию разрыхляют обжигом в печи при температуре 450 – 500 0С.
Изолирование катушек: изолируют витки кабельной бумагой, либо тафтяной шитой в два слоя с перекрытием. Под прессом предают катушкам нужный размер, пропитывают лакам и запекают в печи при температуре 1000С в течении 10 часов;
Изготовление новых катушек: наматываются на шаблоны с помощью станков, предварительно на шаблон наматывают слой электротехнического картона толщиной 0,5 мм;
Изготовление многослойной внешней обмотки из круглого провода: каждый новый слой покрывают кабельной бумагой, которая должна изолировать все витки уложенные в торцах шаблона. Полчок изготавливают из электротехнического картона. Толщина ровна диаметру провода. Полчок закрепляют лентой;
Изготовление цилиндрической внутренней обмотки из проводов прямоугольной формы: при изготовлении однослойной катушки витка закрепляют киперной лентой образуя восьмерочный переплет. При многослойных катушках этого не делают. В местах перехода из одного слоя в другой прокладывают полоску пресс – шпона ширина 4 – 5 мм больше ширины витка;
Изготовление дисковой (секционной) обмотки. Обмотку изготавливают наматывая отдельно каждый диск, диски соединяют пайкой (провод круглого сечения или квадратного), либо наматывают в один прием (прямоугольное сечение);
Соединение обмоток: до 40 мм2 – соединяют пайкой, большего сечения соединяют специальными клещами;
Пропитка и сушка обмоток: обмотку нагружают в глифталевый лак до полного выхода пузырьков, подымают над ванной на 20 мин. Затем после стекания помещают в сушильную печь на 4 часа при температуре 1000С. Лак должен образовывать твердую глянцевую и ластичную пленку.
Перечислите виды испытаний, которым подвергаются трансформаторы после ремонта. Охарактеризуйте процесс измерения сопротивления обмоток.
Испытания силовых трансформаторов
Отремонтированные трансформаторы проходят контрольные (окончательные) испытания, которые должны подтвердить высокое качество выполненного ремонта, отсутствие дефектов, соответствие характеристик трансформаторов паспортным значениям, а также требованиям стандартов:
испытание трансформаторного масла;
определение коэффициента трансформации и группы соединения обмоток;
измерение сопротивления обмоток постоянному току;
измерение токов, потерь холостого хода и короткого замыкания;
измерение сопротивления изоляции обмоток;
испытание электрической прочности главной изоляции повышенным напряжением промышленной частоты;
испытание электрической прочности витковой изоляции повышенным напряжением.
Испытание трансформаторного масла осуществляют на электрическую прочность (пробой и диэлектрические потери). Для этого берут пробу масла (из бака трансформатора в чистую сухую стеклянную посуду не менее 0,5 л) и заливают ее в маслопробойный аппарат. Спустя 20 мин (за это время из масла выходят пузырьки воздуха) плавно повышают напряжение, наблюдая за стрелкой вольтметра, до пробоя. Выполняют 6 пробоев с интервалом 10 мин. Первый пробой не учитывается. Среднее арифметическое пробивного напряжения остальных пяти пробоев принимают за пробивное напряжение трансформаторного масла, которое -должно быть не менее 25 кВ для трансформаторов с напряжением до 15 кВ включительно и не менее 30 кВ - с напряжением 15-30 кВ.
Коэффициент трансформации чтобы убедиться в правильности числа витков, сборки схемы соединения обмоток и подключения отводов к переключателю. Одновременно подают напряжение (не менее 2% номинального) на все фазы трехфазного трансформатора и все ступени напряжения, отклонение по фазам не должно превышать 2%.
При проверке группы соединения определяют правильность соединения обмоток и их соответствие группе.
Измерение сопротивления обмоток постоянному току позволяет выявить дефекты, допущенные при ремонте: обрыв параллельных проводников обмоток; низкое качество соединений пайкой; плохой контакт в месте присоединения отвода к переключателю и др. Перечисленные дефекты увеличивают сопротивление обмоток за счет повышения переходного сопротивления на дефектных участках. Измеренные сопротивления по всем фазам и ступеням не должны различаться более чем на 2%.
Измерение токов, потерь холостого хода и короткого замыкания проводят для выявления таких дефектов в магнитной системе трансформатора, которые увеличивают ток холостого хода и дополнительные потери, снижающие КПД трансформатора, а в отдельных случаях приводят к недопустимому нагреву. На обмотку НН подают симметричное напряжение частотой 50 Гц при разомкнутой обмотке ВН и плавно увеличивают его от нуля до номинального значения. При этом измеряют ваттметром мощность, потребляемую трансформатором, и амперметрами - линейные токи.
Измерение сопротивления изоляции обмоток осуществляется мегаомметром между обмоткой ВН и баком при заземленной обмотке НН, обмоткой НН и баком при заземленной обмотке ВН, обмотками ВН и НН, соединенными между собой, и баком. Сопротивление изоляции обмоток трансформатора до 35 кВ считается удовлетворительным, если оно не менее 300 МОм для трансформатора мощностью до 6300 кВА включительно и 600 МОм для трансформаторов 10 000 кВА и выше.
Испытание электрической прочности главной изоляции (между оботками различных напряжений и каждой из них относительно заземленных частей трансформатора) повышенным напряжением промышленной частоты заключается в том, что специального трансформатора с регулируемым напряжением подают повышенное напряжение (25 кВ для трансформаторов 6 кВ, 35 кВ - 10 кВ, 85 кВ - 35 кВ) частотой 50 Гц на исследуемые обмотки трансформатора. Если в течение 1 мин с момента подачи испытательного напряжения амперметр не показывает увеличения тока, а вольтметр - уменьшения напряжения и внутри трансформатора нет потрескиваний, напряжение снижают до нуля и считают, что трансформатор выдержал испытание.
Испытание электрической прочности витковой изоляции повышенным напряжением проводят таким образом: к обмотке НН при разомкнутой обмотке ВН и заземленном баке трансформатора подают от генератора испытательное напряжение: 115% номинального - при магнитопроводе шпилечной конструкции, 130% - при бесшпилечной конструкции. Трансформатор считается выдержавшим испытание, если в течение 1 мин не наблюдаются скачки тока, разряды и другие явления, свидетельствующие о повреждении изоляции.
