13. Допуски и отклонения расположения.

Отклонение расположения - это отклонение реального расположения реального элемента от его номинального расположения. Допуск расположения – это предел, ограничивающий значение отклонения расположения. База – это элемент детали, по отношению к которому задаётся допуск расположения, а так же определяется соответствующее отклонение. Стандартом установлены следующие отклонения от параллельности: плоскости, оси и плоскости, прямых в плоскости, осей в пространстве. Отклонение от параллельности в плоскости – это разность наибольшего и наименьшего расстояния между плоскостями в пределах нормируемого участка. Допуск параллельности – это наибольшее допускаемое значение отклонения от параллельности. Установлены следующие отклонения от перпендикулярности: плоскостей, плоскости или оси относительно оси, оси или прямых относительно плоскости в заданном направлении, оси относительно плоскости. Отклонение от перпендикулярности – это отклонение угла между плоскостями от прямого угла, выраженное в линейных единицах на длине нормируемого участка. Допуск перпендикулярности – это наибольшее допускаемое значение отклонения от перпендикулярности. Установлены следующие отклонения наклона: плоскости относительно плоскости или оси, оси относительно оси или плоскости. Отклонение наклона плоскости относительно плоскости – это отклонение угла между плоскостью и базовой плоскостью от номинального угла, выраженное в линейных единицах на длине нормируемого участка. Допуск наклона – это наибольшее отклонение наклона. Отклонение от соосности – это наибольшее расстояние между осью рассматриваемой поверхности вращения и базой на длине нормируемого участка. В качестве базы может быть ось базовой поверхности или общая ось нескольких поверхностей. Допуск соосности – это наибольшее отклонение от соосности (в радиусном выражении) или удвоенное наибольшее допускаемое значение отклонения от соосновти (в диаметральном выражении). Отклонение от симметричности – это наибольшее расстояние между плоскостью симметрии (осью) рассматриваемого элемента и базой в пределах нормируемого участка. Допуск симметричности – это наибольшее значение отклонения от симметричности ( в радиусном выражении) или удвоенное наибольшее допускаемое отклонение от симметричности (в диаметральном выражении). Отклонение от пересечения осей – это наименьшее расстояние между номинально пересекающимися. Допуск пересечения осей – это наибольшее допускаемое отклонение от пересечения осей (в радиусном выражении) или удвоенное значение ( в диаметральном выражении). Позиционное отклонение – это наибольшее отклонение между реальным расположением элемента и его номинальным расположением в пределах нормируемого участка. Позиционный допуск – это наибольшее допускаемое значение позиционного отклонения элемента или удвоенное наибольшее допускаемое значение позиционного отклонения.

14. Суммарные допуски отклонения формы и расположения.

Суммарные отклонения формы и расположения – это отклонение, являющееся результатом совместного проявления отклонения формы и расположения рассматриваемой поверхности или рассматриваемого профиля относительно баз. СДФР – это предел, ограничивающий допускаемое значение отклонения формы и расположения. Радиальное биение – это разность наибольшего и наименьшего расстояния от точек реального профиля поверхности вращения до базовой оси в сечении плоскостью перпендикулярной базовой оси. Допуск РБ – наибольшее допускаемое значение РБ. РБ является результатом совместного проявления отклонения от круглости профиля рассматриваемого сечения и отклонение его центра относительно базыТорцовое биение – это разность наибольшего и наименьшего расстояния от точек реального профиля торцовой поверхности до плоскости, перпендикулярной базовой оси. Допуск ТБ – это набольшее допускаемое значение торцового биения. ТБ является результатом совместного проявления отклонения от общей плоскости точек, лежащих на линии пересечения торцовой поверхности с секущим цилиндром и отклонение от перпендикулярности торца относительно базы на длине, равной диаметру рассматриваемого сечения. Биение в заданном направлении – это разность наибольшего и наименьшего расстояния от точек реального профиля поверхности вращения в сечении конусом, ось которого совпадает с базовой осью, а образующая имеет заданное направление до вершины этого конуса. Допуск БЗН – это наибольшее допускаемое значение допуска БЗН. Полное радиальное биение – разность наибольшего и наименьшего расстояния от всех точек реальной поверхности в пределах нормируемого участка до базовой осиПРБ есть результат совместного проявления отклонения от цилиндричности рассматриваемой поверхности и отклонение от её соосности относительно базовой оси. Допуск ПРБ – это наибольшее допускаемое значение ПРД. Полное торцевое биение – это разность наибольшего и наименьшего расстояния от точек всей торцовой поверхности до плоскости, перпендикулярной базовой. ПТБ – это результат совместного проявления отклонения от плоскостности рассматриваемой поверхности и отклонение от её перпендикулярности относительно базовой оси. Допуск ПТБ – это наибольшее допускаемое значение ПТБ. Отклонение формы заданного профиля – это наибольшее отклонение точек реального профиля от номинального профиля, определяемое по нормали к номинальному профилю в пределах нормируемого участка. Отклонение формы заданной поверхности – это наибольшее отклонение точек реальной поверхности от номинальной поверхности, определяемой по нормали к номинальной поверхности в пределах нормируемого участка.

11.Нормирование допусков формы и расположения. Основные термины и определения. Являясь составной частью комплексной проблемы точности геометрических параметров деталей машин, допуски геометрический форм и расположения поверхностей этих деталей оказывают существенное влияние на формирование требуемых свойств качевства как деталей, так и машин в целом.

Основные факторы образования погрешностей (отклонений) формы и расположения поверхностей те же, что и погрешностей размеров элементов деталей. Это прежде всего точностные характеристики станка, инструмента, технологической оснастки, упругие деформации станка, инструмента, приспособлений и обрабатываемой детали, неодинаковость припусков и физико-механических свойств заготовок и др.Указанные факторы, образуя погрешности в геометрической формe поверхностей и их взаимном расположении, неизбежно приводят к снижению заданных эксплуатационных свойств. В подписных соединениях погрешности формы приводят к увеличению износа деталей из-за повышенного удельного давления на выступах неровностей поверхностей, к нарушению плавности хода, шумообразованию, а в неподвижных соединениях искажение формы приводит к неравномерности натягов в соединениях, из-за чего снижается их прочность, герметичность и точность центрирования.Например, уменьшение конусности, седлообразное и овальности шеек коленчатого вала двигателя одного из автомобилей с О 01 до 0,006 мм позволяет увеличить срок работы вкладышей подшипников в 2,5-4 раза. При изготовлении поршневых пальцев двигателей с допуском на диаметр 15 мкм устанавливают допустимую конусность, овальность и огранку не более 4 мкм каждая. Погрешности формы и расположения поверхностей также оказывают влияние на точность базирования деталей при изготовлении и контроле, на трудоемкость и точность сборки, повышают объем пригоночных работ.Основные термины и определения, относящиеся к отклонениям и допускам формы и расположения поверхностей деталей машин и приборов, устанавливает ГОСТ 24642-81.При анализе точности формы и расположения поверхностей различают:  - реальные профили, поверхности, реальное расположение поверхностей, которые образуются в результате изготовления деталей на станках;  - номинальные профили, поверхности, номинальное расположение поверхностей, заданные на чертеже.В основу нормирования отклонений формы и расположен поверхностей положен принцип прилегающих прямых, профилей, плоскостей, поверхностей, прилегающих цилиндра и окружности.Прилегающей называется прямая, соприкасающаяся с реальным профилем и расположенная вне материала детали так, чтобы отклонение от нее наиболее удаленной точки реального профиля в пределах нормируемого участка имело минимальное значение. Это понятие относится и к прилегающему профилю, и к прилегающей плоскости.Прилегающим цилиндром называется цилиндр минимального диаметра, описанный вокруг реальной наружной поверхности или максимального диаметра, вписанный в реальную внутреннюю поверхность. Это понятие относится также и к прилегающей окружности. Прилегающие поверхности и профили соответствуют условиям сопряжения деталей при посадках с нулевым зазором. При измерении прилегающими поверхностями служат рабочие поверхности контрольных плит, интерференционных сте-К0Л) лекальных и поверочных линеек, калибров, контрольных оправок и т. п.