
- •Электродвигателя!
- •Внимательно ознакомьтесь с инструкциями, включенными в данное руководство, для обеспечения безопасного и бесперебойного функционирования оборудования.
- •Содержание
- •Введение 6
- •Общие указания 7
- •Введение 10
- •3. Монтаж 17
- •4. Техническое обслуживание 36
- •Инструкции по проведению смазки 45
- •Общие указания 48
- •5. Запасные части 66
- •6. Аномальные условия в процессе эксплуатации 67
- •7. Условия гарантийного обслуживания для изделий машиностроения 73
- •2. Общие указания
- •2.1. Инструкции по технике безопасности
- •2.2. Распаковка
- •2.3. Хранение
- •2.3.1. Хранение в помещении
- •2.3.2. Хранение вне помещения
- •2.3.3. Хранение вертикальных двигателей
- •2.3.5. Изоляционная прочность * * предупреждение! * *
- •2.3.4. Прочие меры предосторожности при хранении
- •2.3.6. Индекс поляризации
- •2.4. Длительное хранение
- •2.4.1. Введение
- •2.4.2. Общие указания
- •2.4.3. Площадка для хранения
- •2.4.3.1. Хранение внутри
- •2.4.3.2. Хранение снаружи
- •2.4.5. Запасные части
- •2.4.6. Обогреватель
- •2.4.7. Изоляционная прочность
- •2.4.8. Открытые поверхности механизмов
- •2.4.9. Подшипники
- •2.4.9.1. Антифрикционный подшипник с консистентной смазкой
- •2.4.9.2. Антифрикционный подшипник с масляной смазкой
- •2.4.9.3. Подшипник качения
- •2.4.10. Щетки
- •2.4.11. Клеммная коробка:
- •2.4.12.3. Проверка изоляционной прочности
- •2.4.12.4. Прочие сведения
- •2.4.12.Подготовка к обслуживанию после долговременного хранения
- •2.4.12.1. Очистка
- •2.4.12.2. Смазка подшипников
- •2.4.13. Профилактика на период хранения
- •2.5. Транспортная обработка
- •2.5.1. Выгрузка – двигатели серия h серия h
- •2.5.2. Выгрузка – двигатели серия m серия m
- •2.5.3. Выгрузка вертикальных двигателей
- •2.5.4. Установка вертикальных двигателей
- •3.1.2. Основания
- •3.1. Механические аспекты
- •3.1.1. Установка
- •3.1.2.1. Виды оснований
- •Примеры подготовки:
- •3 .1.3.Центровка/выравнивание
- •3.1.4. Соединения
- •3.1.4.1. Соединительные устройства для двигателей с подшипниками качения – осевые зазоры
- •3.2. Электрические аспекты
- •3.2.1. Система электроснабжения
- •3.2.2. Электрические соединения
- •3.2.3. Принципиальная электрическая схема
- •3.2.4. Схема электрических соединений для стартера и ротора
- •3.2.4.1. Схема электрических соединений для стартера и ротора (Ст. Iec 60034-8)
- •3.2.4.2. Схема электрических соединений для стартера и ротора (Ст. Nema mg1)
- •3.2.5. Схемы электрических соединений для вспомогательных устройств
- •3.2.6. Запуск электродвигателей
- •3.2.6.1. Запуск короткозамкнутого двигателя
- •3.2.6.2. Частота прямых пусков
- •3.2.6.3. Ток заторможённого ротора
- •3.2.6.4. Запуск двигателей с контактными кольцами и реостатом
- •3.2.7. Защита двигателя
- •3.2.7.1. Температурные ограничения для обмотки
- •3.2.7.2. Обогреватели
- •3.2.7.3. Ограничения по вибрации
- •3.2.7.4. Ограничения по вибрации вала
- •3.3. Ввод в эксплуатацию
- •3.3.1. Предварительный осмотр
- •3.3.2. Первичный запуск
- •3.3.3. Эксплуатация
- •3.3.4. Порядок выключения
- •*** Предупреждение***
- •3.4. Акустические характеристики
- •3.5. Двигатели, эксплуатируемые в опасных газах и среде, содержащей взрывоопасные газы
- •3.5.1. Общие меры предосторожности для двигателей, эксплуатируемых в опасных зонах
- •4. Техническое обслуживание
- •4.1. Поддержание в чистоте
- •4.1.1. Частичная очистка
- •4.1.2. Полная очистка
- •4.2. Смазка
- •4.2.1. Подшипники с консистентной смазкой
- •4.2.1.1. Интервалы смазки
- •4.2.1.2. Тип и объем смазки
- •4.2.1.3. Количество и качество смазки
- •4.2.1.4. Совместимость
- •4.2.1.5. Инструкции по проведению смазки
- •4.2.1.6. Порядок смазки подшипника
- •4.2.1.7. Пружинное устройство для удаления смазки
- •4 .2.2. Антифрикционные подшипник с консистентной смазкой – вертикальные двигатели
- •4.2.2.1. Характеристики
- •4.2.1.8. Замена подшипников
- •4.2.2.2. Порядок повторной смазки
- •4.2.2.3. Снятие/установка– подшипник, противоположный стороне привода
- •4.2.2.4. Снятие/установка– подшипник со стороны привода
- •4.2.3. Антифрикционный подшипник с масляной смазкой
- •4.2.3.1. Инструкции по смазке
- •4.2.3.2. Функционирование подшипников
- •4.2.3.3. Настройка тепловой защиты
- •1. Внешний масляный резервуар
- •2. Внутренний масляный резервуар
- •3. Крышка внешнего подшипника
- •4. Масляный клапан
- •5. Крепежный винт масляного клапана
- •6. Крышка внутреннего подшипника
- •7. Роликовый подшипник
- •8. Лабиринтное кольцо
- •9. Крепежный винт лабиринтного кольца
- •10. Фильтр
- •11. Видоискатель уровня масла
- •12. Сливная пробка (выпускное отверстие для масла)
- •13. Крышка (впускное отверстие для масла)
- •14. Крепежные винты крышек подшипников
- •15. Устройство тепловой защиты
- •16. Крепежный винт внешнего масляного резервуара
- •17. Крышка
- •4.2.4. Роликовые подшипники
- •4.2.4.1. Общие инструкции
- •4.2.4.2. Снятие роликового подшипника (тип "ef")
- •4.2.4.3. Сборка роликового подшипника
- •4 .2.4.4. Настройка системы тепловой защиты pt100)
- •4.2.4.5. Система водяного охлаждения
- •4.2.4.6. Смазка
- •4.2.4.7. Уплотнения вала
- •4.2.4.8. Эксплуатация
- •4.3. Проверка воздушного просвета (двигатели с высокой вмт)
- •4.4. Контактные кольца (для двигателей с контактными кольцами)
- •4.5. Щеткодержатели и щетки (для двигателей с фазным ротором)
- •4.5.1. Устройство для заземления вала
- •4.6. Поднимаемые щеткодержатели
- •4.6.1. Схема электрических соединений
- •4.6.2. Порядок запуска двигателя
- •4.6.3. Порядок эксплуатации после запуска двигателя
- •4.6.4. Сборка
- •4.6.4.1. Система подъема и регулировки щеток
- •4.6.4.2. Комплект для перемещения щеток для защиты от короткого замыкания
- •4.6.4.3. Комплект для эксплуатации щеткодержателей
- •4.6.4.4. Узел возвратной шпильки
- •4.6.4.5. Узел щеткодержателя
- •4.6.5. Снятие щеткодержателя
- •4.6.6. Регулировка системы подъема щеток
- •4.7. Осушка обмоток
- •4.8. Демонтаж и последующий монтаж
- •4.8.1. Серия " master"
- •4.8.1.1. Снятие ротора
- •4.8.2. Серия a
- •4.8.3. Серия f
- •4.8.4. Серия h
- •4.8.5. Моменты затяжки болтов
- •4.9. Общие рекомендации
- •4.10. График технического обслуживания
- •5. Запасные части
- •5.1. Размещение заказа
- •5.2. Резервный запас
- •6. Аномальные условия в процессе эксплуатации
- •6.1. Наиболее распространенные неисправности в индукционных двигателях
- •6.1.1. Короткое замыкание между оборотами
- •6.1.2. Неисправности в обмотке
- •6.1.3. Сбои в работе ротора (короткозамкнутые двигатели)
- •6.1.4. Функциональные сбои в двигателе с контактными кольцами
- •6.1.5. Короткое замыкание между оборотами двигателя с контактными кольцами
- •6.1.6. Сбои в работе подшипников
- •6.2. Аномальные условия, возникающие в процессе эксплуатации
- •6.3. Аномальные условия и неисправности подшипников, возникающие в процессе эксплуатации
- •7. Условия гарантийного обслуживания изделий машиностроения
7. Условия гарантийного обслуживания для изделий машиностроения 73
ТРЕХФАЗНЫЕ ИНДУКЦИОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ
ВАЖНО;
Данное
руководство предназначено для всех
трехфазных асинхронных короткозамкнутых
двигателей и двигателей с контактными
кольцами WEG.
Двигатели со специальной комплектацией
могут быть изготовлены при наличии
специальной документации (чертежи,
схемы соединений,
кривые характеристик...). Такая документация
проходит тщательную оценку вместе с
настоящим руководством до начала любых
мероприятий по монтажу, эксплуатации
или техническому обслуживанию двигателя.
Для дополнительной поддержки двигателей, в комплектацию которых входит большое количество специальных устройств, связывайтесь с представительством WEG.
Все стандартные процедуры, включенные в данное руководство, должны строго выполняться для обеспечения надлежащего функционирования оборудования и гарантии безопасности персонала, занятого при его эксплуатации.
Выполнение настоящих инструкций также необходимо для сохранения в силе гарантии, приведенной в конце данного руководства.
Всем пользователям двигателей WEG настоятельно рекомендуется до проведения монтажа и технического обслуживания двигателя внимательно ознакомиться с данным руководством. При наличии сомнений рекомендуется обращаться за справками в WEG.
2. Общие указания
2.1. Инструкции по технике безопасности
Весь персонал, занятый в работах с электрооборудованием, включая его транспортную обработку, спуск и подъем, эксплуатацию и техническое обслуживание, должен быть ознакомлен со стандартами техники безопасности, включая любые текущие уточнения, и принципами выполнения работы, а также должен быть поставлен в известность о необходимости их выполнения. До начала работ ответственное лицо обязано удостовериться в надлежащем выполнении данных условий и предупредить персонал относительно специфических факторов опасности, связанных с выполняемой работой.
Для выполнения таких заданий рекомендуется привлекать квалифицированный персонал и применяться следующие требования :
Избегать контакта с линиями, находящимися под напряжением, или вращающимися деталями;
Не допускать обхода или отключения любых защитных приспособлений или устройств;
Избегать длительного нахождения рядом с механизмами с высоким уровнем шума;
Применять надлежащие меры предосторожности и процедуры при транспортной обработке, спуске и подъеме, монтаже, эксплуатации и техническом обслуживании оборудования;
Строго следовать любым инструкциям и требованиям, указанным в документации, входящей в комплект оборудования.
Во избежание поражения электротоком до начала монтажа убедитесь, что все источники питания отсоединены от двигателя и вспомогательных устройств.
2.2. Распаковка
До отгрузки двигатели проходят заводские испытания с динамической балансировкой и нанесением на регулировочные и рабочие поверхности ингибиторов коррозии. После доставки мы рекомендуем проверить состояние ящиков, чтобы удостовериться, что они не были повреждены в процессе транспортировки.
Двигатели поставляются с блокировкой вала во избежание повреждения подшипников. Мы рекомендуем сохранить блокирующее устройство для использования при возможной последующей транспортировке.
При наличии любых повреждений связывайтесь с перевозчиком и Weg Maquinas. При отсутствии надлежащего уведомления условия гарантии не применяются.
При подъеме ящиков важно соблюдать применимые местные нормы и проверить вес ящиков с учетом грузоподъемности подъемника.
Двигатели, поставляемые в деревянных ящиках, должны в обязательном порядке подниматься с помощью болтов с проушинами или вилочных погрузчиков – в любом случае без захвата вала. Не допускается также кантование ящиков. Подъемные операции для таких двигателей должны выполняться с особой осторожностью во избежание повреждения подшипников.
После распаковки проведите внешний осмотр оборудования. Не удаляйте защитную смазку с конца вала и ограничители с кабельных выводов. Эти защитные устройства должны оставаться на своих местах до окончания процедуры монтажа. Если двигатели оборудованы устройством блокировки вала, снимите блокирующее устройство. Если двигатели оборудованы шарикоподшипниками повращайте их вручную. При обнаружении повреждений необходимо незамедлительно связаться с перевозчиком и Weg Maquinas.