- •1 Вопрос
- •6 Вопрос.
- •7 Вопрос.
- •8 Вопрос.
- •9 Вопрос.
- •10 Вопрос.
- •11 Вопрос.
- •12 Вопрос.
- •13 Вопрос.
- •14 Вопрос. -?
- •15 Вопрос.
- •16 Вопрос.
- •17 Вопрос.
- •18 Вопрос.
- •19 Вопрос.-?
- •20 Вопрос.
- •21 Вопрос.-?
- •22 Вопрос.-?
- •23 Вопрос.
- •24 Вопрос.
- •24 Вопрос.-?
- •25 Вопрос.-!
- •26 Вопрос.!
- •27 Вопрос.
- •28 Вопрос.
- •29 Вопрос.
- •30 Вопрос.
- •31 Вопрос.!
- •32 Вопрос.
- •33 Вопрос
- •34 Вопрос.!
- •35 Вопрос.?
- •36 Вопрос.!
- •37 Вопрос.???
- •38 Вопрос.
- •39 Вопрос.?
- •40 Вопрос.?
- •41 Вопрос.?
- •42 Вопрос.
- •43 Вопрос.
- •44 Вопрос.
- •45 Вопрос
- •46 Вопрос
35 Вопрос.?
36 Вопрос.!
Понятие проект - означает разработанный план (сооружения, машины, процесса и т.п.). Целью проектирования горного предприятия является разработка необходимых документов для строительства и эксплуатации предприятия по добыче полезного ископаемого.
Задачами проектирования являются:
-обоснование целесообразности строительства предприятия на основе объективного доказательства его необходимости, технической возможности строительства и экономически эффективного, безопасного и экологически допустимого производства, разработка полного комплекта проектных решений для всех звеньев горного производства и социальных условий обслуживающего персонала;
-использование последних достижений в области науки, техники и технологии во всех проектных решениях для создания современного, конкурентноспособного на длительный период времени горного предприятия.
Таким образом, проектно-техническая документация является ответственным документом в области планирования развития горного предприятия, финансирования и юридической ответственности. Следовательно, проектно-техническая документация должна учитывать передовые достижения науки, техники и технологии, в самом широком аспекте природные условия месторождения и его района, конъюнктуру внутреннего и мирового рынков продукции горного предприятия, спрос и надежность потребителей, сведения о поставщиках оборудования и материалов во время строительства и эксплуатации предприятия.
37 Вопрос.???
38 Вопрос.
Технологические схемы применения новых средств механизации земляных работ служат справочным материалом при составлении технологических карт и проектов производства земляных работ и направлены на улучшение использования поставляемых строителям землеройных машин.
Разработаны технологические схемы применения гидравлических одноковшовых экскаваторов, траншейных экскаваторов, а также рыхлителей на базе гусеничных тракторов.
Вскрытие карьерного поля является одной из наиболее сложных задач открытой разработки месторождений, от правильного решения которой в значительной степени зависят технико-экономические показатели работы карьера. При обосновании способа вскрытия руководствуются следующими соображениями: принятый способ должен обеспечить минимальные затраты на транспортирование вскрыши и полезного ископаемого, минимальный объем горно-капитальных работ и рациональное распределение объемов вскрышных пород за весь срок отработки карьерного поля (максимальный объем вскрышных работ должен выполняться, как правило, в более поздние годы). При сопоставлении нескольких вариантов способов вскрытия оптимальный вариант определяется минимумом затрат на строительство карьера и на его эксплуатацию в начальный период (в первые 10-15 лет).
Применительно к способам вскрытия, приведенным в табл. 2.1, ниже рассмотрены типичные условия их применения при разработке горизонтальных, пологих, наклонных и крутых месторождений.
Характерной особенностью карьеров, разрабатывающих горизонтальные и пологие месторождения (угол падения залежи ≤10۫), является их небольшая глубина и значительные размеры в плане. Во многих случаях такие месторождения разрабатываются с перевалкой всей вскрыши в выработанное пространство либо только ее части (нижние вскрышные горизонты). Вскрытие таких карьерных полей осуществляется комбинированным способом - бестраншейное вскрытие вскрышных уступов (отрабатываемых с перевалкой) и вскрытие добычных горизонтов с применением капитальных траншей (одной фланговой капитальной траншеей, двумя фланговыми, центральной или сочетанием центральной и фланговыми). При разработке горизонтальных месторождений с перемещением вскрыши на
внешние отвалы вскрытие карьерных полей в этом случае может осуществляться системой отдельных, общих и групповых капитальных траншей.
МЕХЛОПАТАМИ - Карьерные мехлопаты применяются практически для разработки любых грунтов в разнообразных горнотехнических, гидрогеологических и климатических условиях, что свидетельствует об их высокой надежности в работе и маневренности.
Мехлопаты используются для погрузки горной массы в транспортные средства.
Вскрышные мехлопаты от карьерных отличаются большими линейными параметрами и большей емкостью ковша, что позволяет применять вскрышные экскаваторы для разработки покрывающих пород и перевалки их в выработанное пространство. Существенную роль при этом играет максимальный радиус разгрузки. Вскрышные мехлопаты могут использоваться для верхней погрузки горной массы.
Карьерные мехлопаты применяются при выемке пород преимущественно в торцовом забое. Торцовым забоем могут отрабатываться сквозная или тупиковая заходки. Сквозная заходка целесообразнее, так как позволяет повысить производительность мехлопат и применить сквозные схемы движения транспорта.
Выемка взорванных пород производится карьерными мехлопатами с погрузкой преимущественно в железнодорожный и автомобильный транспорт и реже на конвейеры.
При железнодорожном транспорте развал убирается за один проход экскаватора или за несколько проходов экскаватора, тогда каждому последующему проходу соответствует новое положение пути .
При автомобильном транспорте развал отрабатывается нормальными, широкими и узкими продольными и поперечными заходками
ДРАГЛАЙНАМИ - Шагающие экскаваторы (драглайны) используются на карьерах для перевалки мягкой вскрыши в выработанное пространство, а также для зачистки невыдержанной кровли пласта полезного ископаемого и в условиях сильной обводненности. Драглайны могут эффективно применяться для разработки песчаных и песчано-гравийных пород в подводных забоях.В некоторых случаях драглайны с ковшом емкостью до 10 м3 применяются для погрузки горной массы в средства транспорта.Радиусы черпания Rч и разгрузки, длина стрелы и угол ее наклона к горизонту, радиус черпания на уровне стояния, глубина черпания, высота разгрузки и радиус вращения кузова являются основными рабочими параметрами драглайнов.Выемка пород драглайнами производится в основном в торцовом забое .
ВЗОРВАННЫХ ПОРОД!?
