8. Основные направления деятельности Межгосударственного авиационного комитета

МАК — исполнительный орган 11 государств бывшего СССР (Содружества независимых государств) по делегированным государствами функциям и полномочиям в области гражданской авиации и использования воздушного пространства. Учреждён на основании подписанного 30 декабря 1991 года межправительственного «Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства».Штаб-квартира МАК находится в Москве по адресу: ул. Большая Ордынка, дом 22/2/1.

Функции

• Разработка АП и процедур сертификации в части относящейся к ВС и их компонентам произ-ву АТ и ремонтным пердприятиям

• Разработка и издание деректив летной годности, директивных писем, циркуляров, квалификационных требований, руководств, методов соот-ия к АП

• Сертификация ВС и их компонентов

• Сертификация производства АТ и ремонтных предприятий

• Сертификация организаций разработчиков АТ

• Расследование АП в странах делигатах

9. Организационная структура авиационной транспортной системы - эксплуатанта га

Перечень структурных подразделений и служб, входящих в организационную структуру эксплуатантов, включает в себя:

- летную службу;

- инженерно - авиационную службу;

- производственно - диспетчерское подразделение;

- инспекцию по безопасности полетов или советника по предотвращению авиационных происшествий;

- службу авиационной безопасности;

- службу организации перевозок;

- службу бортпроводников;

- медицинскую службу;

- службу охраны труда или ответственного за состояние охраны труда.

10. Структура нормативно правовых актов (документов) в области га рф

• ИКАО стандарты и рекомендуемая практика

• Процедуры

• Приложения к ЧК

• Конституция РФ

• Законы

• Указы президента

• Кодексы РФ (Воздушный)

• Федеральные законы

• Правила, инструкции и приложения Министерства транспорта

• ФАПы (утв-ся приказом МТ):

  • 128 Подготовка и ВП в ГА

  • 136 правила полетов в ВП РФ

  • 147 Требования к Экипажу

  • 138 порядок исп ВП РФ

  • 148 Требования по переподготовке

  • 50 Мед. Освидет. Лётного состава

  • 11 Сертиф. Требования

  • 139 Положение о времени работы

11. Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации по вопросам обеспечения безопасности полетов;

Эксплуатант организует летную работу в соответствии с требованиями нормативных актов, регулирующих деятельность гражданской авиации.

Летное подразделение эксплуатанта обеспечивает соответствующие условия безопасного выполнения полетов и осуществляет:

• организацию безопасного выполнения полетов воздушных судов эксплуатанта;

• организацию и выполнение подготовки, переподготовки, поддержание и повышение профессионального уровня летного и руководящего персонала подразделения и допуск летного состава (включая бортоператоров и бортпроводников) к полетам;

• организацию квалификационных проверок летного состава;

• организацию аэронавигационного обеспечения;

• организацию летно-методической работы;

• планирование летной работы с учетом нормирования рабочего времени и времени отдыха летного состава;

• формирование экипажей воздушных судов;

• соблюдение установленных правил и процедур допуска к полетам членов экипажей воздушных судов;

• проведение предварительной и предполетной подготовки экипажей;

• систематический контроль и анализ деятельности экипажей воздушных судов;

• анализ состояния безопасности полетов;

• анализ материалов полетной информации;

• профилактические мероприятия по предупреждению авиационных происшествий;

• организацию взаимодействия со службами обеспечения полетов;

• актуализацию нормативных актов и других документов, регламентирующих летную деятельность;

• ведение летно-штабной документации и делопроизводства.