- •Понятия безопасности полетов и уровня безопасности полетов
- •Цели и задачи «Государственной программы обеспечения безопасности полетов воздушных судов Гражданской авиации в рф
- •Пути повышения безопасности полетов изложенные в Государственной программе обеспечения безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации
- •Цели и задачи международной организации икао
- •Международные стандарты и рекомендуемая практика в области безопасности полетов. Виды документов икао
- •Организационная структура управления гражданской авиации в рф
- •Государственный контроль и надзор за обеспечением безопасности полетов в рф
- •Основные направления деятельности Межгосударственного авиационного комитета
- •Организационная структура авиационной транспортной системы - эксплуатанта га
- •Структура нормативно правовых актов (документов) в области га рф
- •Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации по вопросам обеспечения безопасности полетов;
- •Концепция безопасности полетов
- •Эволюция теории обеспечения безопасности полетов
- •Концепция причинности происшествия. Модель Ризона
- •Значение компонентов модели shel
- •Основные категории ошибок в деятельности членов летного экипажа вс
- •Стратегии контроля эксплуатационной ошибки в авиации
- •Три уровня культуры авиационного предприятия и их влияние на безопасность полетов;
- •Факторы опасности для безопасности полетов. Этапы анализа факторов опасности.
- •Внутренние источники выявления факторов опасности в авиационном предприятии
- •Внешние источники выявления факторов опасности в авиационном предприятии
- •Факторы риска для безопасности полетов. Основополагающие принципы управления факторами риска
- •Требование фап 128 к введении системы управления безопасностью полетов;
- •Функциональная схема системы управления безопасностью полетов
- •Стратегии управления безопасностью полетов
- •Элементы процесса системы управления безопасностью полетов
- •Система документации по безопасности полетов
- •Информационное обеспечение безопасности полётов эксплуатанта в га рф
- •Виды и источники первичной информации о безопасности полетов
- •Классификация критериев (показателей) оценки безопасности полетов
- •Классификация особых ситуаций
- •Динамика развития особых ситуаций
- •Классификационные признаки отказов авиационной техники
- •Основные факторы влияющие на надежность авиационной техники
- •Роль инженерно-авиационной службы в обеспечении безопасности полетов. Формы технического обслуживания
- •Нормирование этапов взлета
- •Нормирование горизонтального полета
- •Нормирование этапов посадки
- •Назначение средств объективного контроля, их классификация
- •Факторы, влияющие на рабочую загрузку экипажа
- •Краткая характеристика программs iosa (losa)
- •Краткая характеристика программа сrm
- •Концепция проблемы сfit - столкновения исправных вс с землей и препятствиями в управляемом полете
- •Программа safa "Инспекция на рампе иностранных перевозчиков"
- •Основные требования приказа Росавиации от 11.09.09 № 401 «Проведение инспекторских проверок гражданских воздушных судов в аэропортах рф»
- •Информация содержащаяся в первоначальном донесении о авиационном инциденте
- •Материалы прилагающиеся к Отчету о расследовании авиационного события
- •Проведение разбора и разработка мероприятий по результатам расследования авиационных инцидентов
- •Состав комиссии по расследованию авиационных событий
- •Обеспечение безопасности полетов при снижении и посадки вс
- •Обеспечение безопасности полетов в зонах обледенения;
- •Обеспечение безопасности полетов в грозовой деятельности
- •Обеспечение безопасности полетов в зоне сильной болтанки
Пути повышения безопасности полетов изложенные в Государственной программе обеспечения безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации
1. Установление и введение правил, требований нормативных положений, необходимых для обеспечения безопасности полетов
2. Координация деятельности ведомств и организаций в интересах обеспечения безопасности полетов
3. Совершенствование подготовки авиационного персонала
4. Система мер по введению в эксплуатацию современной отечественной авиационной техники и бортовых технических средств повышения безопасности полетов
5. Совершенствование и развитие наземной инфраструктуры
6. Формирование научно-теоретических и методических основ предотвращения авиационных происшествий и анализа эффективности принятых профилактических мероприятий
7. Обеспечение безопасности полетов при аэронавигационном обслуживании воздушного движения
8. Обеспечение метеорологической безопасности полетов
Цели и задачи международной организации икао
Целями и задачами ИКАО являются разработка принципов и методов международной аэронавигации и содействие планированию и развитию международного воздушного транспорта в целях:
1.Обеспечение безопасного и упорядоченного развития международной гражданской авиации во всем мире.
2.Поощрение искусства конструирования и эксплуатации воздушных судов.
3.Поощрения развития воздушных трасс, аэропортов и аэронавигационных средств для международной гражданской авиации.
4.Удовлетворение потребностей народов мира в безопасном, регулярном эффективном и экономичном воздушном транспорте.
5.Предотвращение экономических потерь, вызванных неразумной конкуренцией.
6.Обеспечение полного уважения прав Договаривающихся государств и справедливой для каждого Договаривающегося государства возможности использовать авиапредприятия, занятые в международном воздушном сообщении.
7.Исключение случаев дискриминации в отношениях между Договаривающимися государствами.
8.Обеспечение безопасности полетов в международной аэронавигации.
9.Содействие развитию международной гражданской аэронавтики во всех ее аспектах.
Международные стандарты и рекомендуемая практика в области безопасности полетов. Виды документов икао
Стандарт – техническое или нормативное требование, единообразное применение которого необходимо для обеспечения безопасности или регулярности международного воздушного движения и которое соблюдается государствами членами ИКАО.
Рекомендуемая практика - те же требования, что и в понятие "Стандарт", но их единообразное применение признано желательным и к соблюдению которых будут стремиться государства - члены ИКАО.
DOC 9859 РУБП
Приложение 19. Управление БП.
Приложение 2."Правила полетов". определяет общие правила полетов в целях обеспечения их безопасности, правила визуальных полетов (ПВП), правила полетов по приборам (ППП).
Приложение 6."Эксплуатация воздушных судов". Определяются минимальные требования к выполнению полетов при регулярном и нерегулярном международном воздушном сообщении, а также по производству любых полетов авиации общего назначения (за исключением выполнения авиационных специальных работ), обязанности командира воздушного судна.
Приложение 8."Летная годность воздушных судов". Определяет минимальный уровень летной годности воздушных судов, который необходим для признания государствами - членами ИКАО сертификатов летной годности других государств, воздушные суда которых выполняют полеты над территорией этих государств или над их территориальными водами.
Приложение 13."Расследование летных происшествий". Устанавливает общие принципы расследования авиационных происшествий, ответственности и обязанности государств в отношении проведения расследования и предоставления информации об авиационных происшествиях, состав комиссий, их полномочия, порядок составления отчетов о расследовании.
