- •Понятия безопасности полетов и уровня безопасности полетов
- •Цели и задачи «Государственной программы обеспечения безопасности полетов воздушных судов Гражданской авиации в рф
- •Пути повышения безопасности полетов изложенные в Государственной программе обеспечения безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации
- •Цели и задачи международной организации икао
- •Международные стандарты и рекомендуемая практика в области безопасности полетов. Виды документов икао
- •Организационная структура управления гражданской авиации в рф
- •Государственный контроль и надзор за обеспечением безопасности полетов в рф
- •Основные направления деятельности Межгосударственного авиационного комитета
- •Организационная структура авиационной транспортной системы - эксплуатанта га
- •Структура нормативно правовых актов (документов) в области га рф
- •Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации по вопросам обеспечения безопасности полетов;
- •Концепция безопасности полетов
- •Эволюция теории обеспечения безопасности полетов
- •Концепция причинности происшествия. Модель Ризона
- •Значение компонентов модели shel
- •Основные категории ошибок в деятельности членов летного экипажа вс
- •Стратегии контроля эксплуатационной ошибки в авиации
- •Три уровня культуры авиационного предприятия и их влияние на безопасность полетов;
- •Факторы опасности для безопасности полетов. Этапы анализа факторов опасности.
- •Внутренние источники выявления факторов опасности в авиационном предприятии
- •Внешние источники выявления факторов опасности в авиационном предприятии
- •Факторы риска для безопасности полетов. Основополагающие принципы управления факторами риска
- •Требование фап 128 к введении системы управления безопасностью полетов;
- •Функциональная схема системы управления безопасностью полетов
- •Стратегии управления безопасностью полетов
- •Элементы процесса системы управления безопасностью полетов
- •Система документации по безопасности полетов
- •Информационное обеспечение безопасности полётов эксплуатанта в га рф
- •Виды и источники первичной информации о безопасности полетов
- •Классификация критериев (показателей) оценки безопасности полетов
- •Классификация особых ситуаций
- •Динамика развития особых ситуаций
- •Классификационные признаки отказов авиационной техники
- •Основные факторы влияющие на надежность авиационной техники
- •Роль инженерно-авиационной службы в обеспечении безопасности полетов. Формы технического обслуживания
- •Нормирование этапов взлета
- •Нормирование горизонтального полета
- •Нормирование этапов посадки
- •Назначение средств объективного контроля, их классификация
- •Факторы, влияющие на рабочую загрузку экипажа
- •Краткая характеристика программs iosa (losa)
- •Краткая характеристика программа сrm
- •Концепция проблемы сfit - столкновения исправных вс с землей и препятствиями в управляемом полете
- •Программа safa "Инспекция на рампе иностранных перевозчиков"
- •Основные требования приказа Росавиации от 11.09.09 № 401 «Проведение инспекторских проверок гражданских воздушных судов в аэропортах рф»
- •Информация содержащаяся в первоначальном донесении о авиационном инциденте
- •Материалы прилагающиеся к Отчету о расследовании авиационного события
- •Проведение разбора и разработка мероприятий по результатам расследования авиационных инцидентов
- •Состав комиссии по расследованию авиационных событий
- •Обеспечение безопасности полетов при снижении и посадки вс
- •Обеспечение безопасности полетов в зонах обледенения;
- •Обеспечение безопасности полетов в грозовой деятельности
- •Обеспечение безопасности полетов в зоне сильной болтанки
Система документации по безопасности полетов
Система документации по безопасности полетов. Комплект взаимосвязанных, установленных эксплуатантом документов, содержащих в систематизированном виде информацию, необходимую для полетных и наземных операций, и включающих, как минимум, руководство по производству полетов и руководство эксплуатанта по регулированию технического обслуживания.
Заявление о политике в области безопасности полетов и РУБП (Уровень А) - Определяют политику и общие направления деятельности обеспечения безопасности полетов включая описание СУБП и ее функционирования.
Документированные процедуры (РПП, РОТО, Руководства, Положения, и т.д.) (Уровень В) - Описывают деятельность отдельных функциональных процессов и регламентируют деятельность подразделений.
Другие документы: (Программы обучения, должностные и рабочие инструкции, технологии и т.д.)
(Уровень С) - Состоит из подробных рабочих документов Бланки, формы и т.д.
(Уровень Д) – Стандартизированные формы и бланки
ПРИМЕРЫ:
ИКАО РУБП DOC 9859
ICAO Приложение 19 «УБП»
Руководство по производству полетов эксплуатанта (РПП - Operations Manual - OM)
Минимальный перечень оборудования эксплуатанта (МПО - Minimum Equipment List - MEL)
Руководство по летной эксплуатации для экипажа (РЛЭ - Flight Crew Operating Manual - FCOM)
Информационное обеспечение безопасности полётов эксплуатанта в га рф
информационное обеспечение безопасности полетов посредством распространения специализированных материалов по безопасности полетов, проведения семинаров и конференций по данной тематике.
метеорологического обеспечения полетов, обеспечения аэронавигационной информацией с целью уменьшения их влияния на риски воздушного движения.
Виды и источники первичной информации о безопасности полетов
К примерам внутренних источников выявления факторов опасности, имеющихся у организации, относятся:
анализ полетных данных;
имеющаяся в компании система добровольного представления данных;
обследования состояния безопасности полетов;
проверки состояния безопасности полетов;
программы мониторинга деятельности в штатных условиях;
анализ тенденций;
обратная связь от подготовки персонала;
расследование инцидентов и последующие действия.
К примерам внешних источников выявления факторов опасности, имеющихся у организации, относятся:
отчеты о происшествиях;
государственная система обязательного уведомления о событии;
государственная система добровольного представления данных;
государственный контроль/проверки;
системы обмена информацией.
Классификация критериев (показателей) оценки безопасности полетов
Показатели безопасности – это параметры, которые характеризуют и/или символизируют уровень безопасности системы.
Приемлемый уровень безопасности – это минимальная степень безопасности, которая должна обеспечиваться системой в реальной практической деятельности.
Показатели БП:
Статистические:
Общие (влияние всех факторов):
- Абсолютные (число АП, аварий и т.д.)
- относительные (количество событий на единицу выполненного объёма работ)
Частные (влияние отдельного фактора):
- Абсолютные (число АП, аварий и т.д.)
- относительные (количество событий на единицу выполненного объёма работ)
Вероятностные
Качественные
- причины
- степень опасности