- •1. Понятие и предмет мчп. Место мчп в юридической системе. Система мчп.
- •Раздел 5 гпк рф «Производство по делам с участием иностранных лиц»
- •Раздел 5 апк рф «Производство по делам с участием иностранных лиц».
- •1) Временно пребывающие в Россию иностранные граждане
- •2) Временно проживающие в России иностранные граждане
- •3) Постоянно проживающие в России иностранные граждане
- •1) Беженцы
- •2) Лица, которым предоставлено политическое убежище
- •3) Лица с двойным гражданством
- •4) Дипломатические представители и консульские должностные лица
- •1. Специфический круг источников, регулирующих такие отношения
- •2. Международные организации обладают иммунитетом от гражданской юрисдикции на территории государств - их членов
- •1. Механизм защиты прав иностранных инвесторов по Сеульской конвенции об учреждении Многостороннего агентства по гарантиям инвестиций 1985 года.
- •2. Механизм защиты прав иностранных инвесторов по Вашингтонской конвенции о порядке разрешения споров между государствами и иностранными лицами 1965 года
- •3. Механизм защиты прав иностранных инвесторов, предусмотренный соглашениями о поощрении и взаимной защите капиталовложений
- •2) Доктрина независимости аккредитивной сделки от основной (от договора купли-продажи)
- •32. Договор лизинга
- •33. Инкотермс 2000 как мировой документ.
- •34. М/н морские перевозки.
- •35. М/н воздушные перевозки.
- •36. Автомобильные перевозки.
- •37. Железнодорожные перевозки.
- •28. Коллизионные вопросы наслед-я и завещ-я, наследов-е выморочного им-ва в мчп.
- •25. Порядок заключения брака по зак-ву заруб. Стран.
- •26. Коллизионно-пр. Рег-ие расторжения брака.
- •27. Коллизионно-правовое регулирование имущественных отношений между супругами.
- •38. М/н регулирование трудовых отношений.
- •39. Социальное обеспечение иностранцев в рф.
- •30. Исполнение иностранных судебных поручений, способы их передачи
- •31. Признание и механизм исполнения иностр. Суд. Поручений, легализация и апостиль
- •48. М/н коммерческий арбитраж
37. Железнодорожные перевозки.
- груз д. следовать в др. страну по ин. жел. дороге. Соглаш-е о м/н ж/д перевозках (МГК-КОТИФ), уч-ет 38 гос-в, Россия не уч-ет, но нормы примен-ся к перевозкам наших грузов в страны Европы и обратно.
Дог-р перевозки оформ¬л-ся накладной, дубликат к-ой остается у грузо¬отправителя. При несохранности груза жел. дорога обязана со¬ставить акт, при отсутствии к-го получатель теряет пра¬во треб-я к перевозчику. Предел отв-сти: за несохранность груза - 51 франк за 1 кг груза.
Срок исковой давности - 1 год. Соглашение о м/н грузовом сообщении (СМГС) 1950 г. (ред. 1997 г) сохраняет свое нормативное значение для России и стран-участниц: уст-ся прямое м/н ж/д сообщение для перевозок грузов м/у железными дорогами стран участниц. Дог-р перевозки офор¬мл-ся м/н накладной.
Накладная состоит из оригинала накладной, дорожной ведомости, дубликата накладной, листа выдачи груза, листа уведомления о прибытии груза.В накладной отправитель д. указать выходные пограничные станции страны отправл-я и транзитных стран, через к-ые д. проследовать груз и приложить к сопроводительные док-ты.
Дог-р перевозки счит-ся заключ-ым с мо¬мента приема станцией отправления груза и наклад¬ной к перевозке. Провозные платежи за перевозку по доро¬гам стран отправления и назначения оплач-ся по внутр. тарифу, а за перевозку по транзитным дорогам — по транзитному тарифу. Обычно, стороны распределяют обязанности по оплате в соотв. с базисом поставки согласно Инкотермс по осн. дог-ру купли-продажи.
По прибытии груза на станцию назначения жел.дорога напр-ет получателю лист уведомл-я о прибытии груза и обязана выдать получателю ориги¬нал накладной и груз, но лишь после уплаты получате¬лем всех причитающихся по накладной провозных платежей. В целях обеспечения получения платежа жел. дорога имеет залоговое право на груз. Порядок выдачи груза подчинен внутр. правилам дороги назнач-я. По принятии груза получатель расписывается в листе выдачи груза.
Предел отв-с¬ти жел.дороги за несохранность груза не огранич-ся конкр. суммой. Дорога несет также отв-сть за просрочку, которая также основана на принципе вины (штраф от 6 до 30 % провозной платы). Предусмотрен обяз-ый претензионный порядок при предъявлении требований к перевоз¬чику. Претензии м. в теч. 2-х месяцев по треб-ям о просрочке в доставке и в теч. 9 месяцев по всем остальным требованиям.
МГК-КОТИФ пред-ют примен-е коллиз. привязок: а) з-н дороги отправ¬ления груза прим-ся в отн-ии упаковки и порядка погрузки груза и др.; б) з-н дороги след-я груза примен-ся при исчислении провозных плате¬жей, проверки сведений в накладной и др.; в) з-н дороги назнач-я опр-ет порядок выдачи груза получателю. СМГС содержит 3 осн. коллизионные нача¬ла, к-ые отсыла¬ют либо а) к з-ну страны отправления груза (приемка к перевозке и отправление груза, провозная плата за перевозку груза по тер-ии страны отправления) либо б) к з-ну страны назначения (порядок выдачи груза получателю, действие залогового права дороги на груз), либо в) к з-ну страны след-я (например, правила перевозки скоропортящихся грузов и т. д.).
Наличие 2 м/н соглаш-ий — СМГС и МГК-КОТИФ — препятствует осущ-ю перевозок грузов по единому перевозочному до¬к-ту→ такие перевозки осущ-ся с переотправкой, т.е. с составлением на пограничной станции новой накладной, что означает заключ-е нового дог-ра перевозки.