МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ

ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра «Морские перевозки»

РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

по дисциплине

«ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ»

На тему:

«МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ КРУИЗНОГО РЫНКА»

Выполнил: студент 4 курса

4 группы, ФТТС

Платусюк А.В.

Проверила: Стеба А.А.

ОДЕССА-2013

Содержание

Введение

1. Маркетинговые исследования заданного региона. Анализ спроса и предложения на рынке пассажирских перевозок региона

1.1. Анализ условий региона

1.2. Характеристика портов региона

1.3. Анализ компаний оперирующих в регионе

2. Характеристика судов

3. Составление маршрута пассажирских перевозок

3.1. Таблица расстояний между выбранными портами

3.2. Составление маршрута

4. Расчет параметров перевозки пассажиров и составление расписания

4.1. Расчет элементов времени рейса

4.2. Составление расписания

5. Расчет экономических показателей работы судна

5.1.Определение расходов от эксплуатации судна и при сдаче судна в аренду

5.2. Определение доходов от эксплуатации судна при самостоятельной организации круиза и при сдаче судна в аренду

5.3. Определение финансового результата

Вывод

Список литературы

Введение

На протяжении последних сорока лет рынок круизного туризма переживает второе рождение, говорят даже о некоем «круизном буме» на туристических рынках всех стран мира, в том числе и Украины. Пятнадцать крупнейших круизных компаний мира, среди которых CarnivalGroup, RoyalCaribbeanInternational, PrincessCruises ежегодно обслуживают более 6 миллионов туристов на бортах более 150 комфортабельных круизных лайнеров. Темпы прироста этого сектора туристического рынка поразительны - более 8% в год.

Это процессы вынуждают круизные компании проектировать и спускать на воду новые, более модернизированные и максимально отвечающие потребностям современных туристов суда. Только в течение ближайших 4 лет крупнейшими судостроительными верфями мира будет спущено на воду 50 новых круизных лайнеров.

Основными регионами круизного бизнеса традиционно считаются Средиземноморье, Карибский бассейн, Балтийское море (паромные переправы). Однако география морских и речных круизов ширится год от года, охватывая в настоящий момент практически все регионы земного шара, даже Антарктиду и Арктику. Черноморский регион - не исключение. Несмотря на резкий спад доли водного транспорта в общих пассажироперевозках после 1990 г., вызванный прежде всего распадом СССР, снижением благосостояния населения, повышенным интересом украинцев к зарубежным турам и невысоким уровнем въездного туризма, сегодня круизы из черноморских морских портов (Одесса, Ялта, Сочи, Батуми, Констанца, Стамбул) стали дефицитным и престижным туристическим продуктом.

Круиз - это путешествие по воде, предполагающее заходы в порты различных стран или одной страны с организацией в них экскурсий. Основной чертой, отличающей круиз от других туров, является единство места передвижения, проживания, питания и досуга - круизное судно. Поэтому современный круизный лайнер должен обладать инфраструктурой, необходимой для эффективного предоставления услуг проживания, питания и организации досуга его пассажирам.

В 2011 году более 12 млн человек в мире предпочли морское путешествие сухопутному, причем большая часть из них - повторные круизеры. Круиз - единственный вид поездки, при которой возможно неторопливое, спокойное ознакомление с городами нескольких стран без сбора вещей и смены гостиниц и номеров. Кроме того, только в круизе в «одном наборе», на борту одного теплохода можно получить всю необходимую для полноценного отдыха гостиничную, ресторанную, развлекательную, спортивную, досуговую инфраструктуру, постоянное внимание администрации круиза, обслуживающего персонала, аниматоров. Круизы отличаются высоким уровнем сервиса, отсутствием необходимости оплачивать многочисленные дополнительные услуги, кроме не входящих в цену поездки, повышенной безопасностью, как туристов, так и их имущества. Для граждан Украины особо интересна возможность безвизового отдыха в портах многих стран, даже отличающихся суровыми визовыми режимами в отношении сограждан, прибывающих другими транспортными средствами по так называемым круизным спискам, в составе группы на срок не более 24 часов.

Из недостатков круизов можно выделить возможность неприятных ощущений от морской болезни, высокие санкции за аннуляцию тура, а также возможность отсутствия русскоязычных групп на теплоходе, что особо тяжело переносится туристами, не владеющими ни одним иностранным языком.