9.5 Способ движения

9.5 Подготовка поля к работе

1. Оптимальная ширина поворотной полосы Е_опт, м, определя­ется по формуле

Е_опт = 2,8×R_o + 0.5×d_к+e

где: d_к — кинематическая ширина агрегата, d_к = 3,6 м

Е_опт = 2,8 × 7,6+0,5×6+3,6+1,4= 24,28 м.

2. Количество проходов агрегата при обработке поворотной полосы определяется по формуле:

Полученное значение количества проходов агрегата округляется до целого числа в большую сторону, то есть = 7.

3. Рабочая ширина поворотной полосы Е_р, м, определяется формуле:

4. Рабочая длина загона L_p, м, определяется по формуле:

L_p = L_г – 2 × Е_р

L_p = 500 – 2 × 25,2 = 449,6 м.

5. Оптимальная ширина загона С_опт, м, определяется по форму­ле:

С_опт = П_п : L_г

С_опт =30000 : 500 = 600 м.

6. Количество проходов агрегата п^с_опт при обработке загона опре­деляется по формуле:

: В_р

Полученное значение количества проходов агрегата округляется до целого четного числа в большую сторону, то есть , = 167.

7. Рабочая ширина загона С_р, м, определяется по формуле:

С_р = _{× Вр}

С_р = 166,7 × 3,6 = 600,12 м.

8. Коэффициент рабочих ходов φ, определяется по формуле:

9. Осмотреть поле, отбить пово­ротные полосы для разворота агрегата в конце гона, разбить поле на загоны, убрать остатки половы и соломы, обозначить вешками кон­туры разрушенного фундамента бывшего строения.

9.7 Показатели организации технологического процесса

1. Часовая теоретическая производительность агрегата W_т, га/ч, определяется по формуле:

W_т = 0,36×В_к×V_т

W_т = 0,36×3,6×3,36 = 4,35 га/ч

2. Частный коэффициент, учитывающий затраты времени сме­ны на техническое обслуживание, определяется по формуле:

=(Т – ) : Т

где — время технического обслуживания агрегата в течение сме­ны, = 0,17 ч. = (7 – 0,3) : 7 = 0,96.

3. Частный коэффициент, учитывающий затраты времени сме­ны на личные надобности, т₅ определяется по формуле:

где — время регламентированных перерывов на отдых и личные надобности, = 0,42 ч

Подготовительно-заключительное время , ч, определяется по формуле:

где: — время на проведение ежедневного технического обслужи­вания агрегата, =0,25

— время на подготовку агрегата к переезду к месту работы и обратно, = 0,07 ч

— время на получение наряда и сдачу работы, = 0,09 ч

— время на переезды агрегата к месту работы в начале сме­ны и обратно в конце смены, = 0,4 ч

5. Частный коэффициент, учитывающий затраты времени сме­ны на подготовительно-заключительные операции, определяется по формуле:

6. Время технологического обслуживания агрегата , ч, опреде­ляется по формуле:

где: — время проведения дополнительных регулировок агрегата в течение смены, = 0,15 ч

— время на очистку рабочих органов машин, = 0,02 ч

— время, затрачиваемое на контроль качества выполняемой сельскохозяйственной работы в течение смены, = 0,12 ч

7. Длина пути до остановки рассчитывается по формуле:

8. Время технологического цикла агрегата , ч, определяется по формуле:

t_оl = 7

ч