
- •1.Задачи технической диагностики, цель диагностики.
- •21.Гост 20911. Техническая диагностика. Термины и определения.
- •2.Основные понятия и термины технической диагностики.
- •3.Техническая диагностика и прогнозирование
- •4.Связь технической диагностики с надежностью и качеством продукции.
- •5.Предмет технической диагностики.
- •6.Современные направления технической диагностики.
- •7.Характеристики объектов.
- •8.Методы диагностики, их особенности, преимущества и недостатки.
- •10.Формулировка основных задач вероятностного анализа безопасности
- •9.Основы регламентации (нормирования) риска
- •12.Средства технической диагностики.
- •15.Автоматизированные диагностические системы
- •16.Тестовое диагностирование.
- •17.Схемы тестового диагноза
- •18.Функциональное диагностирование.
- •19.Функциональная схема системы функционального диагноза
- •20.Математические модели объекта диагноза.
- •23.Организация проведения технического диагностирования.
- •24 Общее понятие о технической диагностике трубопроводов
- •11 Статистический анализ безопасности на стадии эксплуатации
- •13Средства обнаружения возникших неисправностей
- •14) Устройства прогнозирования
- •53 Коррозионные повреждения металлоконструкций кранов
- •54 Диагностирование металлических конструкций мостовых кранов
- •55 Диагностирование металлических конструкций козловых кранов
- •56 Диагностирование металлических конструкций стреловых кранов
- •57 Диагностирование металлических конструкций башенных кранов
- •58Диагностирование крановых путей
- •59 Диагностирование стальных канатов
- •60 Диагностирование барабанов кранов
- •61 Диагностирование тормозов кранов
- •62 Диагностирование ходовых колес кранов
- •63 Диагностирование опорно-поворотных устройств башенных кранов
- •64 Диагностирование опорно-поворотных устройств стреловых самоходных кранов
- •65Диагностирование крюков
- •66 Диагностирование муфт кранов
- •67 Диагностирование блоков кранов
- •68 Диагностирование и проверка приборов безопасности грузоподъемных машин
- •75 Организация проведения диагностирования лифтов
- •76 Последовательность проведения технического диагностирования лифтов
- •77) Обследование состояния металлоконструкций, механизмов, сварных и болтовых соединений лифтов.
- •78 Основные характерные повреждения, разрушения металлоконструкций, механизмов лифтов, методы их контроля.
- •80Обследование состояния электрооборудования лифтов.
- •28Техническое диагностирование магистральных трубопроводов
- •30Алгоритм оценки технического состояния котлов.
- •32Натурное обследование котлов.
- •34Техническое диагностирование барабанов котлов
- •35Техническое диагностирование барабанов котлов
- •37Техническое диагностирование котлов
- •38Техническое диагностирование труб поверхностей нагрева, пароперегреватели, выносных циклов и трубопроводов в пределах котла.
- •42Визуальный и измерительный контроль
- •41Анализ технической документации
- •43Контроль сварных соединений, Контроль методами цветной и магнитопорошковой дефектоскопии
- •44Неразрушающий контроль толщины стенки, Определение химического состава, механических свойств и структуры металла методами неразрушающего контроля или лабораторными исследованиями
- •45Анализ результатов технического диагностирования, определение возможности, сроков, параметров и условий эксплуатации сосудов
- •41Техническое диагностирование автоклав
- •48Порядок проведения технического диагностирования автоклавов
- •49Техническое диагностирование сосудов аммиачного комплекса
- •50Техническое диагностирование сосудов аммиачного комплекса
- •51Техническое диагностирование сосудов аммиачного комплекса
- •52Техническое диагностирование сосудов аммиачного комплекса
- •69Методика расчета фактической группы режима работы грузоподъемных машин
- •71Методика проведения испытаний кранов стреловых кранов
- •74Техника безопасности при техническом обслуживании лифтов
15.Автоматизированные диагностические системы
Системы, в которых большинство операций осуществляется без участия оператора, называют автоматизированными.
Преобразование, называемое первичным, осуществляется, как правило, техническими устройствами, называемыми первичными преобразователями. Информация поступает с объекта в виде электрических сигналов, подлежит вторичной обработке с целью качественной и количественной оценки состояния объекта.
Для этого необходимо сформировать множество допустимых эталонных значений всей совокупности электрических сигналов и сравнить с ними сигналы, поступающие от объекта. Процесс сравнения может предусматривать или довольно простые операции, устанавливающие допустимые пределы контролируемой величины, или комплекс довольно сложных операций, определяющих степень отклонения контролируемых величин от их номинальных значений, и устанавливать характер изменения их с течением времени. Первая группа операций может реализовываться как при оценке работоспособности, так и при поиске неисправностей.
Вторая же группа операций реализуется при оценке степени работоспособности объекта и решении задачи прогнозирования изменения его состояний. В некоторых случаях, чтобы оценить состояние технического объекта необходимо воздействия на него, заставляя реагировать на эти воздействия
16.Тестовое диагностирование.
В технической диагностике принято выделять 2 класса объектов: дискретные и аналоговые.
Для дискретных объектов все координаты задаются на дискретных множествах. Для непрерывных (аналоговых) – на непрерывных (аналоговых) множествах. Если часть координат располагается на дискретных множествах, а часть на непрерывных, то такие объекты называют гибридные.
Для дискретных объектов одной из основных задач технической диагностики была и остается задача построения тестов.
Для первого периода развития технической диагностики дискретных объектов характерным было стремление получать оптимальные или оптимизированные решения (в частности, минимальные по длине тесты) на основе представления комбинационных объектов таблицами функций неисправностей, а последовательностных объектов – таблицами переходов-выходов. Основной моделью дефектов был класс константных неисправностей, а основными методами построения тестов – методы перебора вариантов.Для второго периода развития характерны отказ от указанных «рафинированных» постановок задач построения тестов, переход к структурным и структурно-аналитическим моделям дискретных объектов и к новым методам обработки этих моделей, отказ от оптимизации тестов. К этому же периоду относится развитие вероятностных методов построения тестов. Все это было вызвано, главным образом, увеличением размерности практических задач.
Третий период развития связывают с появлением изделий высокого уровня интеграции. Высокая размерность задач привела к необходимости функционального представления дискретных объектов на макроуровне, рассмотрения функциональных неисправностей взамен константных, широкого применения вероятностного подхода к построению тестов и т. п.
Для решения задач тестового диагностирования динамических систем привлекаются методы, основанные на результатах теории чувствительности. Применительно к линейным аналоговым системам разработаны методы дешифрации результатов физических экспериментов над такими объектами с целью как обнаружения, так и поиска их неисправных блоков
В качестве тестовых могут быть использованы входные воздействия, являющиеся рабочими при применении объекта по назначению. Это имеет место при организации тестового диагностирования