34Техническое диагностирование барабанов котлов

^{Обечайка.Наружная поверхность обечайки барабана при визуальном осмотре контролируется в доступных местах при снятой изоляции. При осмотре внутренней поверхности дополнительное внимание должно быть обращено на участки зоны зеркала испарения по обе стороны вдоль барабана и на нижнюю часть.}

^{При осмотре поверхностей барабанов особое внимание уделяется на коррозионным повреждения различных видов. На рисунках 3 и 4 представлены примеры коррозионных повреждений на внутренней поверхности барабанов котлов. Коррозионные повреждения можно отчетливо наблюдать при рассмотрении в косом освещении.}

^{При обнаружении коррозионных язвин или раковин в процессе визуального осмотра проводятся выборочные измерения наиболее крупных из них и образующих скопления. При этом измеряются диаметр язвины, ее глубина, минимальное расстояние между центрами язвин в скоплениях, а также толщина стенки в районе коррозионных повреждений. На развертке барабанов указываются места (с привязкой) наиболее крупных язвин.}

^{Одной из важных составляющих визуального контроля является измерение геометрических параметров цилиндрической части обечайки барабана (овальности, прогиба образующей). Пример оформления измерения прогиба образующей представлен на рисунке 5. На примере четко виден перегиб нижней образующей на длине от 1250 до 2750 мм. В большинстве своем резкие перегибы нижней образующей косвенно свидетельствуют о повышенной овальности в этой зоне цилиндрической части барабана.}

^{При обнаружении выпучин, вмятин в процессе визуального осмотра проводятся следующие измерения:}

• ^{наибольший и наименьший размеры выпучины, вмятины в плоскости обечайки;}

• ^{максимальная стрела прогиба выпучины, вмятины и ее координаты;}

• ^{толщина стенки в зонах, примыкающих к краям выпучины, и в районе максимальной стрелы прогиба.}

35Техническое диагностирование барабанов котлов

Днища. При визуальном контроле наружной поверхности осматриваются доступные места при снятой изоляции. При осмотре внутренней поверхности необходимо обратить особое внимание на участки зоны зеркала испарения и участки перехода от эллиптической к цилиндрической части по всей окружности. На участке перехода от эллиптической к цилиндрической части, в зоне водяного объема, проводятся магнитопорошковый контроль или цветная дефектоскопия.

Количество точек измерения толщины стенки днищ необходимо выбирать таким образом, чтобы получить полную картину износа толщины стенки элемента. В обязательном порядке производятся измерения толщины стенки по нижней образующей от отбортованной части до лазового отверстия или до центральной точки глухого днища.

Твердость металла внутренней поверхности днищ измеряется, как правило, в нижнем секторе каждого днища, а для днища нижнего барабана, обращенного в топку, измерение следует производить в верхнем секторе.

Лазовые отверстия. Производится визуальный осмотр внутренней поверхности отверстия, кромок поверхности расточек и уплотнительной поверхности. Контроль осуществляется для выявления трещин, надрывов.

С целью выявления поверхностных и подповерхностных дефектов на внутренней поверхности лазовых отверстий производится магнитопорошковая или цветная дефектоскопия.

Мостики между отверстиями. Визуальный осмотр всех мостиков производится в продольном, поперечном и косом направлениях. При подозрении на трещины в косом направлении между отвер­стиями контроль должен быть произведен по всей поверхности между соседними четырьмя отверстиями. Недоступные участки мостиков под колокольчиками допускается контролю не подвергать.

Контролю магнитопорошковой или цветной дефектоскопией подлежат мостики, вызвавшие сомнение при визуальном осмотре.

Если при визуальном осмотре имеются подозрения на остаточные деформации отдельных участков поля (или ряда) отверстий, а также если при измерении формы поперечного сечения овальность барабана превышает допустимые значения, то количество контролируемых с применением магнитопорошковой или цветной дефектоскопии мостиков между отверстиями должно быть увеличено не менее чем вдвое.

36Отверстия пароотводящих и прочих труб диаметром 80 мм и более. Следует выполнять визуальный осмотр внутренней поверхности обечайки барабана, прилегающей к отверстию, на расстоянии не менее 50 мм от кромки, а также непосредственно кромок и внутренней поверхности трубы в доступном для контроля объеме. В качестве примера можно привести эрозионное повреждение кромок отверстия водоопускной трубы в барабане котла.

Контролю магнитопорошковой или цветной дефектоскопией подлежит одно отверстие каждого типа размера. Если по результатам визуального контроля будут обнаружены сомнительные участки на внутренней поверхности отверстий, то их проверяют принятыми методами магнитопорошковой или цветной дефектоскопии.