
- •Завдання на курсове проектування з предмету «Технічна механіка» розділ «Деталі машин»
- •2.Розрахунок зубчастої передачі
- •2.3.Визначаємо допустимі напруження згину за формулою:
- •2.4.Визначаємо міжосьову відстань із умови контактної витривалості активних поверхонь зубців:
- •2.8.Уточнюємо кут нахилу зубців:
- •2.10.Визначаємо кутова швидкість коліс та степінь точності передачі:
- •2.11.Визначаємо сили, які діють в зачепленні:
- •2.12.Визначаємо коефіцієнт ширини шестерні по діаметру:
- •2.13.Перевірку контактних напружень проводимо за формулою:
- •2.14.Перевіряємо зубці на витривалість по напруженням згину за формулою:
- •3.Проектувальний розрахунок валів редуктора
- •3.1.Ведучий вал:
- •3.2.Ведений вал:
- •4.Конструктивні розміри зубчастої пари.
- •4.2.Колесо.
- •5. Конструктивні розміри корпусу і кришки редуктора
- •5.1.Товщина стінок корпусу і кришки:
- •5.2.Товщина фланців (поясів) корпуса і кришки:
- •5.3.Діаметр болтів:
- •5.4.Вибираємо за табл. 10.3 [5] ширину фланців:
- •5.5.Довжина штифта:
- •5.6.Діаметр маслозливної пробки:
- •6. Перший етап ескізного компонування редуктора.
- •6.1.Визначаємо мащення підшипників.
- •7.Підбір підшипників валів редуктора
- •7.1.7.Визначаємо коефіцієнти, що враховують дію радіальної та осьової складової реакції опори, для підшипників.
- •7.1.8.Знаходимо еквівалентне навантаження на опори
- •7.2.10.Знаходимо еквівалентне навантаження на опори за формулою:
- •8.Перевірочний розрахунок веденого вала.
- •9.Другий етап ескізного компонування редуктора
- •10.Підбір і перевірочний розрахунок муфти
- •10.1.Вибираємо муфту пружну втулково пальцьову.
- •10.2.За табл. [4] приймаємо муфту з наступними розмірами:
- •10.3.Перевіряємо гумові втулки на зминання за формулою:
- •11.Підбір шпонок і перевірочний розрахунок шпонкових з’єднань
- •11.1.Приймаємо шпонки під зубчстим колесом, шківом пасової передачі та напівмуфтою.
- •11.2.Шпонкові з’єднання перевіряємо на зминання.
- •12. Вибір мастила зубчатого зачеплення і підшипників
- •13.Порядок збтрання редуктора.
- •Список використаної літератури:
2.Розрахунок зубчастої передачі
2.1.Вибір матеріалу та призначення термічної обробки.
Так як редуктор загального призначення і в завданні немає особливих вимог до габаритів передачі, працює при невеликих потужностях і швидкостях, то ми вибираємо матеріал із середніми механічними характеристиками. За табл. 3.3 [5] приймаємо для шестерні сталь 45 ГОСТ 1050-88 з покращенням, твердістю НВ 230; для колеса – сталь 45 ГОСТ 1050-88 з покращенням, твердість НВ 200.
2.2.Допустимі контактні напруження визначаємо за формулою:
;
де H lim b – границя контактної витривалості при базовому числі циклів. За табл. 3.2 [5] H lim b = 2·НВ + 70.
Коефіцієнт довговічності при тривалій експлуатації редуктора KHL=1.
Коефіцієнт запасу міцності [S]Н = 1,10 (ст. 33 [5]).
Тоді для шестерні:
МПа.
Для колеса:
МПа.
Визначаємо розрахункове допустиме контактне напруження за формулою:
МПа.
Необхідна умова [σН] ≤ 1,23 · [σН]2; 410 ≤ 1,23 · 428; 410 ≤ 526 виконана.
2.3.Визначаємо допустимі напруження згину за формулою:
.
де
–
границя витривалості при згині при
базовому числі циклів навантаження. За
табл. 3.9. [5]
визначаємо за формулою:
Коефіцієнт
запасу міцності
.
За табл. 3.9 [5]
;
для поковок та штамповок
.
Таким чином [S F] = 1,751 = 1,75.
Допустимі напруження при розрахунку зубців на згинальну витривалість:
для
шестерні:
МПа;
для
колеса:
МПа.
2.4.Визначаємо міжосьову відстань із умови контактної витривалості активних поверхонь зубців:
.
де Ка – коефіцієнт, що враховує форму зуба.
Для косозубих коліс Ка = 43.
U2 – передаточне число зубчастої передачі. U2 = 4.
Т3 – обертальний момент на колесі. Т3 = 263,72Н·м
КН – коефіцієнт, що враховує нерівномірність розподілу навантаження між зубцями. За табл. 3.1. [5] приймаємо КН = 1,25.
ba – коефіцієнт ширини вінця колеса по міжосьовій відстані. Приймаємо для косозубих коліс ba = 0,4 (ст. 36 [5]).
Підставляємо значення у формулу і отримаємо:
мм.
За ГОСТ 2185-66 приймаємо аω = 160 мм.
2.5.Визначаємо нормальний модуль зачеплення:
mn =(0,01÷0,02) ∙аω=(0,01÷0,02)∙160=1,6÷3,2 мм.
За ГОСТ 9563-60 приймаємо стандартне значення mn =2,5 мм.
2.6.Призначаємо попередньо кут нахилу зубців та визначаємо кількість зубців шестерні та колеса:
ß = 10º.
2.7.Визначаємо кількість зубців шестерні:
приймаємо z1 =25 .
Визначаємо кількість зубців колеса:
z2 =z1 ·U2=25∙4=100 ;
приймаємо z2 =100 .
2.8.Уточнюємо кут нахилу зубців:
;
ß
= arccos0,976=12,57
2.9.Визначаємо основні розміри шестерні та колеса:
Діаметри ділильні шестерні та колеса:
мм;
мм.
Перевірка:
мм.
Діаметри вершин зубців шестерні та колеса:
dа1 = d1 + 2mn =64+2∙2,5=69 мм.
dа2 = d2 + 2mn =256+2∙2,5=261 мм.
Діаметри впадин шестерні та колеса:
df1 = d1 – 2,25mn = 64 – 2,25∙2,5=58,37 мм.
df2 = d2 – 2,25mn = 256-2,25∙2,5=250,37 мм.
Ширина колеса: b2 = ba ∙ aω = 0,4 ∙160=64 мм;
приймаємо b2=56 мм.
Ширина шестерні: b1 = b2 + 5 =56+5=61 мм;
приймаємо b1 =60 мм.
2.10.Визначаємо кутова швидкість коліс та степінь точності передачі:
м/с.
Приймаємо 8 степінь точності виготовлення передачі.