19.3 При содержании сероводорода в воздухе выше пдк необходимо:

- надеть соответствующий противогаз;

- оповестить людей и руководителя;

- выставить посты (знаки);

- принять меры по ликвидации загазованности;

- организовать КВС не реже чем час.

7. После устранения причин загазованности необходимо провести контрольные замеры в местах возможного скопления газа.

20.3. При повышении концентрации сероводорода допустимой для фильтрующих противогазов:

При повышении концентрации сероводорода в воздухе близкой к 0,5% объемных (7594 мг/ м³), допустимой для фильтрующих противогазов, необходимо:

1. Подать сигнал тревоги и вывести людей из опасной зоны.

2. Сообщить о создавшейся аварийной ситуации руководителю предприятия, вызвать ВО.

3. Отключить электроэнергию, заглушить ДВС, т.к. концентрация газа может быть в пределах взрываемости.

4.Закрыть движение транспорта и обозначить загазованную зону знаками, при опасности оповестить ближайшие населенные пункты.

Дальнейшие работы по ликвидации аварии проводятся специально подготовленным персоналом ВО.

7.4 Распределение обязанностей и практических действий членов вахты при гнвп.

Ответственным за выполнение первоочередных мероприятий явл-ся бурильшик.

§1. При гнвп в процессе бурения или промывки скважины.

- Бурильщик подаёт сигнал «выброс» (три коротких гудка), не прекращая промывки приподнимает инструмент до выхода ведущей трубы из ротора, чтобы муфта верхней трубы была на уровне АКБ и разгружает его на ротор. Даёт команду остановить бур. насосы. 2-й пом. бур останавливает насосы. Бурильщик с помощниками отворачивают ведущую трубу и наворачивают на инструмент шаровой кран(обратный клапан) в открытом состоянии, затем закрывают кран и соединяют квадрат с бур. колонной и подвешивают её на талевой системе, фиксируют тормоз лебёдки, демонтируют клинья.

-1-й и 3-й пом. бурильщики проверяют задвижки на манифольде и блоках ПВО.

1-й помощник со стороны блока дросселирования, 3-й со стороны блока глушения. На блоке дросселирования должны быть открыты три задвижки и дроссель со стороны сепаратора, все остальные задвижки должны быть закрыты. 1-й и 3-й помощники докладывают о результатах проверки бурильщику. Бурильщик со вспомогательного пульта открывает задвижку крестовины со стороны линии дросселирования и убедившись что раствор пошел по линии дросселирования, закрывает верхний плашечный превентор(ППГ) или универсальный (ПУГ).

Если был закрыт ППГ то 1-й и 3-й помощники по команде бурильщика фиксируют схождение плашек превентора ручным приводом, затем они закрывают задвижку на сепаратор, открывают шаровой кран под ведущей трубой. Бурильщик через 5-10 минут, после стабилизации давления на устье, записывает давление в трубах по манометру на стояке и в затрубье по манометру на блоке дросселирования.(также должен записать время начала осложнения и вес инструмента). 1-й помощник сообщает диспетчеру УБР об осложнении.

1-й и 3-й помощники закрывают дроссель, открывают задвижку на сепаратор и стравливают дросселем давление по 3-4атмосферы в минуту не допуская его роста выше 80% от давления опрессовки обсадной колонны на которой смонтировано ПВО.

(Дальнейшие действия проводятся по специальному плану глушения)

Машинист(дизелист) буровой установки следит за работой двигателей, и только по команде бурильщика останавливает двигатели, перекрывает подачу топлива.

Электрик обесточивает буровую также по команде бурильщика.

Лаборант-коллектор (а в его отсутствии -1-й помощник) через каждые 5 мин. замеряет плотность бур. р-ра на выходе из сепаратора(дегазатора). Следит за содержанием газа в растворе.

Слесарь следит за работой насосов, оборудования, ПВО.