Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МОй, переделаный нормальный.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.47 Mб
Скачать

2 . Составление схемы питания и секционирования

контактной сети

Схема питания и секционирования вычерчивается без масштаба, чертеж КП КС 2012 14. 02. 00 приложения. На питающей линии непосредственно у тяговой подстанции устанавливаются разъединитель с моторным приводом.

На схеме показаны десять секций КС — четыре (I, II, III, IV) на перегонах, примыкающих к станции, и шесть (V, VI, VII, VIII, IX, X) на станции. На станции расположена тяговая подстанция (ЭЧЭ), от которой отходят пять фидеров — четыре для контактной сети перегонов и один для станции. Продольное секционирование контактной сети с левой и правой сторон станции осуществлено с помощью изолирующих сопряжений. Поперечное секционирование КС выполнено секционными изоляторами.   

На схеме все секционные разъединители показаны кружками; при этом разъединители с дистанционным управлением обозначаются двумя кружками разных диаметров, а разъединители с ручным управлением — одним. Разъединители, имеющие при нормальном режиме работы КС включенное положение, на схеме зачернены. Фидерные секционные разъединители с дистанционным управлением Ф1, Ф2, Ф3, Ф31, Ф32, Ф4, Ф5, ФЛ1, ФЛ2 на схеме нормально включены, и через них от ЭЧЭ питается КС шести секций. Секции (VII, VIII, IX, X) — пути для погрузки и выгрузки вагонов — получает питание только при включении секционного разъединителя с ручным приводом от ЭЧЭ через фидерный разъединитель Ф31 и ФЗ2.

Типы применяемых разъединителей РНД-35/1000 и РНЗ-1-35/1000 УХЛ-1. Типы применяемых секционных изоляторов ИСМ-1 М.

3. Расчёт нагрузок и максимально допустимых длин пролётов

3.1 Определение нагрузок на провода и натяжений в проводах контактных подвесок в расчётных режимах

В расчётах принимают следующие условные обозначения нагрузок:

g – вертикальная нагрузка на метр провода, кН/м;

р – горизонтальная нагрузка на метр провода, кН/м;

q – результирующая нагрузка, кН/м;

G – полная вертикальная нагрузка на всей длине пролёта провода, кН;

Р – полная горизонтальная нагрузка, кН;

К – натяжение контактного провода, даН;

Т – натяжение несущего троса, даН;

Режим максимального ветра. Вертикальная нагрузка на несущий трос, даН/м, от веса проводов контактной подвески:

g = gт + nк(gк + gc) (16)

где gт – нагрузки от веса 1 м несущего троса, gт = 0,89 даН/м;

gк - нагрузки от веса 1 м контактного провода;

gк = 0,89 даН/м;

nк – число контактных проводов: nк =2;

gc – приближённое значение нагрузки от веса рессорного троса, струн и зажимов, отнесённого к 1 м подвески; gc = 1;

g = 0,89 + 2·(0,89 +1) = 4,67 даН/м

Горизонтальные нагрузки от воздействия ветра, даН/м:

на несущий трос:

рт = сх d · 10-3 (17)

рт = 1,25 · 11,8 · 10-3 = 43,01 даН/м

на контактный провод:

рт = сх Н · 10-3 (18)

рт = 1,25 · 11,8 · 10-3 = 43,01 даН/м

где v – нормальная максимальная скорость ветра, v = 36 м/с ;

d – диаметр несущего троса, d = 11,8 мм ;

Н – высота сечения контактного провода, Н = 11,8 мм ;

сх – аэродинамический коэффициент лобового сопротивления

провода ветру для различных проводов, в том числе покрытых гололёдом ; сх = 1,25 ;

Результирующая нагрузка на несущий трос, даН/м:

qт = (19)

qт = 43,26 даН/м

Режим гололёда с ветром. Вертикальная нагрузка на несущий трос от веса проводов контактной подвески, даН/м, определяется по формуле ; вертикальная нагрузка от веса гололёда на несущем тросе при плотности гололёда 900 кг/м3:

gгт = 0,8 · 0,0009πbт (d + bт) (20)

gгт =0,8· 0,0009 · 3,14·10·(11,8 + 10) = 0,49

на контактном проводе:

gгк = 0,0009πbк (dср + bк) (21)

где bт – толщина стенки гололёда соответственно на несущем тросе;

bт = 10 мм;

bк - толщина стенки гололёда на контактном проводе;

bк = 5 мм;

dср – средний диаметр контактного провода;

dср = (Н + А) / 2 = ( 11,8 + 12,8) / 2= = 12,3 мм;

Н – высота сечения контактного провода Н = 11,8 мм ;

А – ширина контактного провода А = 12,8 мм ;

0,8 – поправочный коэффициент к весу гололёда на несущем тросе, учитывающий особенность гололёдообразования на нём;

gгк = 0,0009 ·3,14 · 5 ·( 12,3 + 5) = 1,03

Полная вертикальная нагрузка от веса гололёда на проводах контактной подвески, даН/м:

gг = gгт + nк (gгк + gгс) (22)

где nк – число контактных проводов nк = 2;

gгс – равномерно распределённая по длине пролёта вертикальная нагрузка от веса гололёда на струнах и зажимах при одном контактном проводе, даН/м, которая в зависимости от толщины стенки гололёда;

bн = 20мм составляет;

gгс = 0,1;

gг = 0,49 + 2·(0,24 + 0,02) = 0,29

Горизонтальная нагрузка от ветрового воздействия, даН/м на покрытые гололёдом:

несущий трос :

рт = сх (d + 2bт) · 10-3 (23)

рт =1,25· · (11,8 + 2·10) · 10-3 = 15,58 даН/м

контактный провод (провода):

рт = сх (Н + 2bк) · 10-3 (24)

где vг - нормативная скорость ветра при гололеде;

vг = 18 м/с;

рт = 1,25 · · (11,8 + 2·5) · 10-3 = 10,33 даН/м

Результирующая нагрузка на несущий трос, даН/м:

qт = (25)

qт = = 17,08 даН/м /м

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]