
- •Допущен к защите
- •Дипломный проект
- •Содержание
- •1. Общие сведения о предприятии оао «Нижегородский порт»
- •2. Анализ подходов к управлению запасами
- •3.Проектное обоснование размеров нсм в порту
- •Анализ подходов к управлению запасами.
- •1. Общие сведения о предприятии оао «Нижегородский порт»
- •1.1. Нижегородский речной порт – историческая справка
- •1.2 Анализ основных производственных параметров работы порта
- •1.3 Анализ производства и поставок нсм в порту
- •2. Анализ подходов к управлению запасами
- •2.1 Место логистики запасов в логистической системе организации.
- •Причины для создания товарно-материальных запасов
- •Категории товарно-материальных запасов
- •3.Проектное обоснование размеров нсм в порту
- •3.1 Методика расчета
- •Заключение
3.Проектное обоснование размеров нсм в порту
3.1 Методика расчета
Наличие запасов нерудных строительных материалов (НСМ) на межнавигационный период позволяет обеспечить готовность к поставкам и тем самым достичь бесперебойности обслуживания клиентуры. Создание такого запаса обуславливает увеличение загрузки оборудования порта и требует привлечения дополнительных оборотных средств на формирование и содержание запаса НСМ и обеспечение отгрузке потребителям в межнавигационный период.
Размер запаса НСМ в порту на межнавигационный период автором предлагается определять исходя из следующего:
– объем спроса на грузы за межнавигационный период в размере поставок согласно уже заключенным договорам должен гарантироваться;
– в течение межнавигационного периода возможны дополнительные заказы на поставку НСМ (кроме заключенных до завершения навигации), которые учитываются с помощью вероятностного прогноза спроса на НСМ на межнавигационный период;
– исключается возможность пополнения запасов НСМ в порту в течение межнавигационного периода;
– учет издержек по формированию и содержанию запасов НСМ;
В связи с изложенным оптимальный размер сезонного (межнавигационного) запаса НСМ на складе порта предлагается определять на основе модели
|
|
где ΣЗМН – совокупные издержки порта по обеспечению в межнавигационный период, руб.;
ЗМЗ – затраты на содержание межнавигационного запаса НСМ на складе, руб.;
Ппр – потери прибыли при отсутствии запаса НСМ, руб.;
GМН – размер межнавигационного запаса НСМ, т;
Gд – размер поставок НСМ в межнавигационный период по договорам с клиентурой, т.
Суммарные издержки по содержанию межнавигационного запаса НСМ складываются
ЗМН =ЗХРМН +ЗИМН , |
|
где ЗХРМН – затраты по хранению НСМ на складе порта в межнавигационный период;
ЗИМН – издержки от иммобилизации оборотных средств в создание межнавигационного запаса НСМ.
В результате подстановок получим
,
|
|
где
tХР – средняя продолжительность хранения запаса НСМ на складе, сут;
СМ – стоимость оборотных средств в межнавигационном запасе (затраты по формированию единицы запаса), руб./т;
СК – ставка годового банковского кредита, %;
100 – коэффициент перевода процентов в доли;
JИ – годовой индекс инфляции, %;
365 – число дней в году, сут.
Значение tХР для условий равномерной отгрузки НСМ равно
|
|
где qсут – среднесуточный размер поставок НСМ портом в межнавигационный период, т.
Величина qсут определяется следующим образом
|
|
где Gг – прогнозируемый годовой объем спроса НСМ, т;
kмн – коэффициент, отражающий долю спроса на МР в межнавигационный период в прогнозируемом годовом объеме спроса на поставки МР (определяется на основе исследования рынка или экспертным путем);
ТМН – математическое ожидание продолжительности межнавигационного периода, сут;
Табл.3.1 Размер поставок по договорам за межнавигационный период.
Данные |
год |
год |
год |
Суммарный размер поставок НСМ по договорам с клиентурой за межнавигац. Период,тонн |
2006 |
2007 |
2008 |
Песок |
260000 |
23000 |
28000 |
Щебень |
4000 |
190 |
1300 |
ОПГС |
24000 |
14030 |
10545 |
Размер поставок фактический а межнавигационный период( сколько продавно),тонн |
2006 |
2007 |
2008 |
Песок |
251049 |
23933 |
27467 |
Щебень |
3660 |
188 |
4279,7 |
ОПГС |
23920 |
17170 |
16000 |
Из данной таблицы видно, что суммарный объем поставок НСМ по договорам с клиентурой за межнавигационный период примерно равен фактическому размеру , а это означает что во время межнавигационного периода не заключается новых договоров и порт не находит новых клиентов, а следовательно теряет возможную прибыль.
Исходя из данных табл.3.1 определим коэффициент дополнительного спроса :
Табл.3.2 Определение коэффициента дополнительного спроса по песку.
Год |
Запас на межнавигац. период, тоннах
|
Объем продаж по договорам с клиентурой межнавигац. период , тоннах. |
Объем продаж в межнавигац. период фактический. |
Коэффициент дополнительного спроса. |
2006 |
|
260000 |
251049,18 |
0,965573769 |
2007 |
|
230000 |
239133,27 |
1,03970987 |
2008 |
|
280000 |
274673,5 |
0,980976786 |
Средняя величина: |
|
256666,7 |
254952 |
0,995420142
|
Табл.3.3 Определение коэффициента дополнительного спроса по щебню.
Год |
Запас на межнавигац. период, тоннах
|
Объем продаж по договорам с клиентурой межнавигац. период , тоннах. |
Объем продаж в межнавигац. период фактический. |
Коэффициент дополнительного спроса. |
2006 |
|
4000 |
3660 |
0,915 |
2007 |
|
190 |
188 |
0,989473684 |
2008 |
|
4300 |
4279,7 |
0,99527907 |
Средняя величина: |
|
2830 |
2709,233 |
0,966584251 |
Табл.3.4 Определение коэффициента дополнительного спроса по ОПГС.
Год |
Запас на межнавигац. период, тоннах
|
Объем продаж по договорам с клиентурой межнавигац. период , тоннах. |
Объем продаж в межнавигац. период фактический. |
Коэффициент дополнительного спроса. |
2006 |
|
24000 |
23920 |
0,996666667 |
2007 |
|
14030 |
17170 |
1,22380613 |
2008 |
|
10545,5 |
16000 |
1,51723484 |
Средняя величина: |
|
16191,83 |
19030 |
1,245902545 |
Таким образом , мы видим , что на данном этапе своей работы , порту не требуются дополнительные запасы , т.к. у него в межнавигационный период не продают больше запасов чем по заключенным договорам ,а следовательно не ищут новых клиентов и теряют прибыль .
Табл.3.5 Издержки по созданию и поддержанию запасов НСМ в межнавигационный период.
Показатели |
Род груза |
|
|
|
|
Затраты на формирование единицы запаса НСМ на складе,руб/тонну |
|
|
2006г. |
2007г. |
2008г. |
Песок |
ВСЕГО |
48,73 |
59,78 |
68,42 |
|
|
Добыча |
10,63 |
9,72 |
17,79 |
|
|
Перевозка |
17.10 |
24,74 |
23,0 |
|
|
Выгрузка |
21,0 |
25,32 |
27,63 |
|
Щебень |
ВСЕГО |
363,5 |
416,2 |
708,44 |
|
|
Закуп.стоимость |
340 |
390 |
490 |
|
|
Перевозка |
- |
- |
186,0 |
|
|
Выгрузка |
23,5 |
26,2 |
32,44 |
|
ОПГС |
ВСЕГО |
231,57 |
25,79 |
230,14 |
|
|
Закуп.стоимость |
208 |
- |
- |
|
|
Перевозка |
- |
- |
198,0 |
|
|
Выгрузка |
23,57 |
25,79 |
32,14 |
|
Цена руб. /тонну при отпуске зимой со склада. |
Песок |
|
96 |
113 |
140 |
Щебень |
|
400 |
460 |
620 |
|
ОПГС |
|
240 |
280 |
540 |
|
Фактическая продолжительность межнавигационного периода. |
|
|
136 |
117 |
107 |
Плановая продолжительность |
|
|
155 |
155 |
155 |
Из данной таблицы видно ,что самые маленькие издержки приходятся на песок , т.к. предприятие добывает его самостоятельно , щебень и ОПГС закупает у поставщиков.
Далее рассмотрим приход и реализацию НСМ по годам , и определим разницу между объемом запаса на начало межнавигационного периода приходом и реализацией .
Табл.3.6 Объем запаса на начало межнавигационного периода |
||||
Объем запаса в тоннах |
2006 |
2007 |
2008 |
|
песок |
107868,6 |
144142,8 |
6267,88 |
|
ОПГС |
16170,23 |
9692,08 |
14100,57 |
|
щебень |
2884,5 |
90 |
890,01 |
|
Сводная таблица прихода/реализации песка . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Год/месяц |
|
январь |
февраль |
март |
апрель |
май |
июнь |
июль |
август |
сентябрь |
октябрь |
ноябрь |
декабрь |
Итого |
2006 |
Приход |
0 |
0 |
0 |
6833,065 |
0 |
47869,99 |
82625,01 |
64215,56 |
43367,63 |
0 |
14929,67 |
0 |
259840,9 |
Реализация |
8955,43 |
12456,51 |
35836,55 |
33135,45 |
35957,79 |
173341,7 |
325792,3 |
229344,3 |
267235,1 |
318167,7 |
156149,2 |
37651,47 |
1634023 |
|
З-реал+прих. |
98913,16 |
131686,3 |
-29568,7 |
-26302,4 |
-35957,8 |
-125472 |
-243167 |
-165129 |
-223868 |
-318168 |
-141220 |
-37651,5 |
-1115903 |
|
2007 |
Приход |
0 |
0 |
0 |
8038,9 |
0 |
56317,63 |
97205,89 |
75547,72 |
51020,74 |
0 |
17564,32 |
0 |
305695,2 |
Реализация |
25474,41 |
24396,41 |
45473,08 |
112911,7 |
218247,2 |
369819,6 |
444970 |
462748,4 |
222029,8 |
460015,9 |
133007,1 |
56255,16 |
2575349 |
|
З-реал+прих. |
118668,4 |
-18128,5 |
-45473,1 |
-104873 |
-218247 |
-313502 |
-347764 |
-387201 |
-171009 |
-460016 |
-115443 |
-56255,2 |
-2119243 |
|
2008 |
Приход |
0 |
0 |
0 |
96428,52 |
0 |
171642,3 |
67370,64 |
28373,63 |
50500,64 |
71031,29 |
19055,41 |
0 |
504402,4 |
Реализация |
24237,16 |
19879,58 |
20501,5 |
51963,02 |
134777,2 |
196503,6 |
182559,5 |
152696,4 |
212579,3 |
154149,1 |
137360,6 |
93196,14 |
1380403 |
|
З-реал+прих. |
-17969,3 |
-19879,6 |
-20501,5 |
44465,5 |
-134777 |
-24861,3 |
-115189 |
-124323 |
-162079 |
-83117,8 |
-118305 |
-93196,1 |
-869733 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Табл.3.7 Сводная таблица прихода и реализации песка.
Табл.3.8 Сводная таблица прихода и реализации щебня.
Сводная таблица прихода/реализации щебня. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
Год/месяц |
|
январь |
февраль |
март |
апрель |
май |
июнь |
июль |
август |
сентябрь |
октябрь |
ноябрь |
декабрь |
Итого |
||||||||||
2006 |
Приход |
0 |
300 |
100 |
1451,8 |
0 |
255 |
1694,9 |
1876,8 |
1844,5 |
850 |
1655,8 |
0 |
10028,8 |
||||||||||
Реализация |
40 |
940 |
380 |
530 |
1500 |
2460 |
1100 |
2400 |
2200 |
3500 |
1200 |
1100 |
17350 |
|||||||||||
З-реал+прих. |
2844,5 |
-550 |
610,01 |
921,8 |
-1500 |
-2205 |
594,9 |
-523,2 |
-355,5 |
-2650 |
455,8 |
-1100 |
-3456,69 |
|||||||||||
2007 |
Приход |
0 |
0 |
0 |
1708 |
0 |
300 |
1994 |
2208 |
2170 |
1000 |
1948 |
0 |
11328 |
||||||||||
Реализация |
38 |
0 |
0 |
160 |
600 |
900 |
900 |
800 |
500 |
1200 |
120 |
30 |
5248 |
|||||||||||
З-реал+прих. |
52 |
890,01 |
0 |
1548 |
-600 |
-600 |
1094 |
1408 |
1670 |
-200 |
1828 |
-30 |
7060,01 |
|||||||||||
2008 |
Приход |
0 |
300 |
0 |
1467 |
0 |
2452 |
2240 |
1816 |
0 |
5558 |
0 |
0 |
13833 |
||||||||||
Реализация |
2 |
78 |
57 |
500 |
400 |
1200 |
1200 |
2400 |
1800 |
2900 |
2900 |
1300 |
14737 |
|||||||||||
З-реал+прих. |
888,01 |
222 |
-57 |
967 |
-400 |
1252 |
1040 |
-584 |
-1800 |
2658 |
-2900 |
-1300 |
-13,99 |
Табл.3.9 Сводная таблица прихода и реализации ОПГС.
Сводная таблица прихода/реализации ОПГС. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
Год/месяц |
|
январь |
февраль |
март |
апрель |
май |
июнь |
июль |
август |
сентябрь |
октябрь |
ноябрь |
декабрь |
Итого |
||||||||||
2006 |
Приход |
0 |
0 |
0 |
0 |
5983,12 |
14366,88 |
2032,8 |
9526,475 |
596,64 |
0 |
3536,72 |
1048,168 |
37090,8 |
||||||||||
Реализация |
2780 |
980 |
3900 |
4300 |
6950 |
8700 |
9300 |
8540 |
9300 |
6300 |
8960 |
7300 |
77310 |
|||||||||||
З-реал+прих. |
13390,23 |
8712,08 |
10200,57 |
-4300 |
-966,88 |
5666,88 |
-7267,2 |
986,475 |
-8703,36 |
-6300 |
-5423,28 |
-6251,83 |
-256,317 |
|||||||||||
2007 |
Приход |
0 |
0 |
0 |
0 |
6799 |
16326 |
2310 |
10825,54 |
678 |
0 |
4019 |
1191,1 |
42148,64 |
||||||||||
Реализация |
5700 |
3400 |
7700 |
1200 |
5400 |
5200 |
4700 |
5580 |
3400 |
3500 |
4200 |
3870 |
53850 |
|||||||||||
З-реал+прих. |
3992,08 |
10700,57 |
-7700 |
-1200 |
1399 |
11126 |
-2390 |
5245,54 |
-2722 |
-3500 |
-181 |
-2678,9 |
12091,29 |
|||||||||||
2008 |
Приход |
557 |
0 |
0 |
0 |
3521 |
3477 |
8013 |
12301 |
6319 |
7168 |
14030 |
200 |
55586 |
||||||||||
Реализация |
3800 |
3300 |
6300 |
8500 |
5900 |
5000 |
4500 |
5600 |
8200 |
9500 |
7200 |
1700 |
69500 |
|||||||||||
З-реал+прих. |
10857,57 |
-3300 |
-6300 |
-8500 |
-2379 |
-1523 |
3513 |
6701 |
-1881 |
-2332 |
6830 |
-1500 |
186,57 |
На основании табл. 3.7, 3.8, 3.9 построим графики .
Рис.3.1 Изменения прихода и реализации песка по месяцам за 2006-2008г.
Рис.3.2 Изменения прихода и реализации щебня по месяцам за 2006-2008г.
Рис.3.3 Изменения прихода и реализации ОПГС по месяцам за 2006-2008г.
На основе проанализированных нами данных , можно сделать вывод , что не привлекая новых клиентов во время межнавигационного периода порт теряет прибыль. В таком случае порту необходимо провести маркетинговые исследования рынка для привлечения новых клиентов , активнее использовать рекламу и рассылать коммерческие предложения . В ОАО «Нижегородский порт» цены на НСМ меньше чем у конкурентов , поэтому привлечь дополнительных клиентов будет не сложно. Таким образом будет необходимо увеличить объем запасов , при увеличении объема продаж. Для этого необходимо провести экспертную оценку , в качестве экспертов должен выступать коммерческий отдел , т.к. он занимается сбытом продукции . Эксперты должны дать оценку дополнительным интервалам сбыта .Данные рекомендации предлагается сделать в качестве опытных по продажам песка , т.к. добычу песка порт ведет собственными средствами и затраты по данному грузу минимальные .
Предположим что дополнительный интервал сбыта определен в размере 100-200т.
1).
руб.
ΣЗМН=39413+737*140=142593 руб.
2).
руб.
ΣЗМН=43513,9+787*140=153693,9 руб.
3).
ΣЗМН=48951,9+837*140=166131,9 руб.
На основе этих данных построим график , для определения оптимального уровня запасов.
Табл.3.10 Соотношение объемов запаса и прибыли
Объем запаса |
Издержки |
Прибыль |
737 |
3943 |
103180 |
787 |
43513,2 |
110180 |
837 |
48951,9 |
117180 |
.
Рис.3.4 График зависимости объема запаса прибыли и издержек.
Построив график зависимости объема запаса , прибыли и издержек мы видим ,что порту выгоднее иметь максимальный размер запаса , это обусловлено низкой стоимостью содержания груза на складе.