Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Диплом Порт ВГАВТ (Автосохраненный).docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
125.93 Кб
Скачать

1.2 Анализ основных производственных параметров работы порта

ОАО «Нижегородский порт» - это три грузовых района – Центральный, Волжский , Окский, оснащенных береговыми портальными кранами грузоподъемностью от 5 до 100 тонн, плавучими кранами грузоподъемностью от 5 до 16 тонн , гусеничными кранами и автотранспортом.

Центральный грузовой район расположен на Стрелке. Основная специализация – перегрузка навалочных грузов: песок, щебень, гравмасса. Перегрузка нестандартных грузов ведется уникальным краном Деррик грузоподъемностью до 100 тонн. На территории района расположены складские помещения и площадки для переработки и хранения тарно-штучных и навалочных грузов.

Окский грузовой район – на левом берегу Оки. Он также обладает железнодорожными подъездными путями и портальными кранами , специализируется на переработке минерально-строительных грузов.

Волжский грузовой район расположен на левом берегу Волки и связан с железной дорогой подъездными путями. Его специализация – перегрузка круглого леса, каменного угля , металлопроката.

ОАО «Нижегородский порт» приступил к реализации проекта возведения Нового грузового района с современным трехмодальным терминалом.

Проект будет реализован в Сормовском районе 2009-2012гг.

Здесь разместится мощный логистический центр, управляющий работой терминала, порта и флота. На территории более 30 Га расположится контейнерный терминал с пропускной способностью более 150 контейнеров в сутки по всем видам перевалок: «река- железная дорога- автотранспорт». Это будет транспортный узел федерального значения в транспортных коридорах «Север - Юг», «Запад - Восток».

ОАО «Нижегородский порт» - это собственный флот, насчитывающий более 50 единиц, в состав которого входят : транспортно-буксирные суда, несамоходные баржи, обеспечивающие перевозку речного песка, каменного угля, металлолома, гравмассы и щебенки. Работу паромных переправ на реках Волга и Сура обеспечивают самоходные грузопассажирские паромы.

ОАО «Нижегородский порт» имеет 9 лицензий на разработку и добычу песка, мощную техническую базу для осуществления его добычи и выгрузки: выскопроизводительные земснаряды, гидроперегружатели, плавучие краны мощностью от 5 до 16 тонн, баржи и буксиры. Гравий и щебни различных видов и фракции доставляется на грузовые районы или на причал клиента собственным флотом порта напрямую от производителя. Все товарные партии проходят необходимую экспертизу и сертификацию.

Эксплуатационная деятельность порта включает в себя: обработку транзитного флота на причалах порта и клиентов, производство и поставку НСМ, местные и пассажирские перевозки, организацию движения флота на участке порта, планирование и организацию работы грузовых районов и пристаней порта. Порт обслуживает, в основном, предприятия г.Н.Новгорода и Нижегородской области, а также осуществляет перевозку грузов, следующих в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении.

Основные грузопотоки: щебень из Касимова на Н.Новгород, щебень из Самары на Н.Новгород, ОПГС, ПГС с Камского грузового района (КГР), перевалка леса, металлолома на экспорт на ВГР, перевалка формовочного песка из Бурцевского карьера до Камаза.

Основную долю перерабатываемых грузов в общем грузообороте порта составляют НСМ - песок, гравий, щебень, формовочный песок, а также ТШГ, контейнеры, лес и пиломатериалы. Основным перегрузочным оборудованием на причалах порта является портальные краны типа "Альбатрос" 10/20-32/16 и

"Ганц" 15/27,5-33/21, а на причалах клиента плавучие краны . Количество кранов, находящихся на фронте, составляет 2/3 от всего количества портальных кранов (22 ед.). Остальная 1/3 находится в тылу (11ед.), причем количество тыловых кранов и их местонахождение обусловлено передачей грузов с ж/д на водный транспорт (ВГР), а также большими размерами складов навалочных грузов (ЦГР).Общая площадь всех складов порта составляет 135650 кв.м. Из нее около 90 %,составляет площадь, занимаемая открытыми складами (121410 кв.м.). В качестве покрытия для открытых складов используется бетон и асфальт. Причалы клиента - это естественный берег, где производится перегрузка НСМ.

ОАО "Нижегородский порт" оказывает услуги фирмам и организациям как внутри города, так и по области. Осуществляет поставку, перевозку, перегрузку и хранение различных родов грузов на складах порта. В частности осуществляет поставку речного песка, перевозку и выгрузку щебня на причалах клиента, а также обработку транзитного флота с ОПГС и ПГС, прибывших из Камского грузового района (КГР) для строительных организаций Н. Новгорода и области. Таким образом, основными грузами, пользующимися спросом, являются песок, ОПГС, щебень.

Таким образом, можно выделить основные направления деятельности :

  • Производство , продажа и доставка нерудных строительных материалов: песок, щебень, ОПГС.

  • Предоставление в аренду открытых площадок, складских и офисных помещений.

  • Стивидорская деятельность.

  • Перевозка и перевалка грузов.

  • Пассажирские перевозки.

  • Товарно–транспортная логистика.

  • Буксировка не самоходных плавсредств.

Территориальные границы : Волжский, Камский , Северо-Западный бассейны.

Основами грузопотоками являются:

  • Местный перевозки песка и щебня

  • Перегрузка транзитных грузов НСМ

  • Отправление круглого леса

  • Перегрузка балансов для Балахинского бумкомбината.

Таким образом ОАО «Нижегородский порт » является не только поставщиком услуг по перевозке , а так же продавцом НСМ.

Главным потребителем песка являются всевозможные дорогостроительные предприятия города Бор и Нижнего Новгорода такие как «ДРСП», «ДПНК» и др.