Линейные магнитные аномалии.

Особенности:

1. Они параллельны спрединговым хребтам, располагаются симметрично относительно них.

2. В любой зоне мирового океана устанавливается свой порядковый номер. + это прямая полярность, - обратная полярность.

3. Расстояние между однознаковыми аномалиями может быть различным и не постоянно по простиранию.

4. По 1 сторону от рифтовой оси одни аномалии могут размещаться сжато, а по другую разряжено.

В процессе формирования кора приобретает намагниченность. По мере движения от соха в океанической коре записываются вариации геомагнитного поля. Расстояния между аномалиями изменяются в зависимости от скорости спрединга. По расстояниям между аномалиями можно определить скорость спрединга, нужно знать ширину. Скорости спрединга изменяются от менее 1 сантиметра в год до 16 сантиметров в год, максимум в восточно-тихоокеанском поднятии.

Трансформные разломы.

Это особый тип разрывов со сдвиговым смещением. Эти разломы трансформируют (переносят) горизонтальные движения литосферы от одной грани к другой. Снимают горизонтальные напряжения между смежными отрезками рифтовой зоны. Причем горизонтальное напряжение является неравномерным спрединга, который заключается в разных скоростях по обе стороны.

Иногда вместо трансформного скола происходит продвижение оси спрединга, это случается когда скорости спрединга высокие, кулисообразное размещение, малое расстояние между ними. Происходит соединение осей спрединга.

11. Состав магматических пород в зонах спрединга, низко- и высокоскоростные зоны спрединга.

Магматические породы зоны спрединга.

Ежегодно в зонах спрединга образуется около 3 – 3,5 километров океанической коры. Компенсируется зонами субдукции (иначе все бы было океанической корой). Образуются базальты, габбро, перидотиты+ различные дифференциаты этих магм.

Низко и высокоскоростные зоны спрединга.

Скорость спрединга предопределяется морфологией спрединга, текстутрно-структурными особенностями магматических пород и химическим составом.

К низкоскоростным относят зоны спрединга со скоростью менее 5 сантиметров в год. К высокоскоростным более 5 сантиметров в год.

Тектонотипом низкоскоростных зон спрединга является Срединно-Атлантический хребет. В его центральной части повсеместно развита рифтовая долина со всеми её особенностями.

Тектонотипом высокоскоростных – Востончно-Тихоокеанское поднятие, вместо рифтовой долины образуется обширные вздутие литосферы.

В низкоскоростных зонах магматические породы выходящие на поверхность при понижении температуры кристаллизации и большой вязкости далеко не растекаются и остаются на месте выхода. С повышением скорости увеличивается температура и понижается вязкость и соответственно магма, выходит на поверхность может растекаться на значительные расстояния образуя покровные базальты.

В высокоскоростных зонах идет постоянное магмовыделение(магматические очаги существуют постоянно).

В низкоскоростных зонах нет постоянных магматических очагов.

Скорость спрединга контролируют эвстатические колебания() уровня мирового океана. Таким образом чем выше температура спрединга хребта тем больше объём воды выносится к континентальным окраинам.

11. Активный и пассивный рифтогенез.

12. Глобальная система конвергентных границ литосферных плит.

13. Субдукция, выражение зон субдукции в рельефе.

Субдукуция.

Термин субдукция с латинского значит sub- под ductio- ведение. В отличии от процесса спрединга субдукционные зоны недоступны непосредственному наблюдению. Для исследования, в основном применяют геофизические методы и иногда применяют глубоководные аппараты. Линией контакта двух взаимодействующих литосферных плит являются глубоководный желоб.

11. Основные типы зон субдукции. Применение геофизических методов при изучении зон субдукции.

Тектоническое положение и основные виды субдукции.

Все современные зоны субдукции так или иначе связаны с тихим океаном. Их размещение закономерно.

Выделяют 2 главных тектонических типа зон субдукции:

1. Окраинно-материковый(океаническая под континентальной).

2. Океанический(океаническая под океанической).

Среди окраино-материкового типа выделяют 3 подтипа: Андский, Зондский,Японский.

Среди океанического выделяют марианский подтип.

Андский тип.

Самая протяжённая зона субдукции более 8 тыс. км. Здесь субдуцирует молодая литосфера. Соответственно субдукция пологая. На континентальном крыле происходит интенсивное газообразование. Мощность континентальной коры достигает 75 км. В тыловой части континента проявляется всбросо-надвиговые деформации обуславливаемые горизонтальными напряжениями со стороны океана.

Зондский тип.

Напоминает Андский, но в отличии от него здесь океаническая литосфера более древняя – субдукции крутая. Мощность коры меньше. Структура находится под водой. Присутствует взбросово- надвиговые деформации.

Японский тип.

Представляет собой островные дуги(субдукция по островной дуге). Дуни относятся к континентальному типу. Развивается глубокий задуговой бассейн.

Марианский тип.

Взаимодействуют 2 океанические литосферные плиты. Субдукция на поверхности пологая, а затем наклон резко увеличивается вплоть до вертикали. Относятся сюда же Кермадек-Тонга, Мариан, Идзу-Бонинская.

Условные обозначения к рисунку зоны субдукции.1- краевой прогиб, 2- глубоководный желоб, 3- для окраинно-континентального типа- Береговой хребет, для Японская и Марианская невулканическая дуга, 4- для Анд и зонд- фронт осадочного бассейна, для сн и мар- междуговые бассейны, 5- для анд и зонд главные вулканические хребты, для сн и мар- вулканическая островная дуга, 5а- для анд всбросо-надвиговая деформация, 6- для анд и зонд –тыловой бассейн, или краевой прогиб; для яп и маар задуговой бассейн.