3.1.2. Комплектность оборудования

В комплект поставки дизель-генератора входит:

3.1.2.1 Дизель-генератор в сборе со всеми навешенными механизмами согласно габаритному чертежу.

3.1.2.2 Комплект запасных частей и принадлежностей, согласно ведомости в ТУ на поставку.

- Монтажные изделия: а) Показывающий прибор тахометра - 1шт.

б) Батарея аккумуляторная - 8шт.

в) Провод аккумуляторной батареи короткий/длинный – 4шт.

г) Наконечник для провода – 4шт.

д) Блок управления силового генератора – 1шт.

ж) Болт отжимной – 4шт.

з) Колено выхлопное – 1шт.

3.1.2.3Система автозапуска.

- Эксплуатационная документация.

3.1.3. Упаковка дизель-генератора

3.1.3.1 Дизель-генератор поставляется, упакованный согласно ТУ на поставку. Кроме дизель-генератора в поставку входят изделия согласно ведомости комплекта поставки и упаковочного листа.

3.1.3.2 Тара имеет заводскую маркировку, и должна быть опломбирована.

3.1.4. Транспортирование и хранение.

3.1.4.1 Транспортирование дизель-генератора железнодорожным, морским, речным, воздушным, автомобильным транспортом должно производиться в соответствии с «Правилами перевозок грузов МПС» «Правилами безопасности морской перевозки генеральных грузов,» «Правилами перевозки грузов на речном флоте», и т.д.

3.1.4.2 Дизель-генератор в упакованном виде соответствует условиям транспортирования в части воздействия: климатических факторов – С по ГОСТ 15150-69, и механических факторов – Ж по ГОСТ 23170-78.

3.1.4.3 Контроль за хранением и переконсервацией дизель-генератора, его агрегатов, приборов, запасных частей, инструмента и приспособлений производится в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации дизель-генератора.

3.1.4.4 Разгрузка, распаковка, расконсервация и ввод в действие дизель-генератора производится в соответствии с указаниями руководства по эксплуатации.

3.1.4.5 При транспортировке дизеля должны соблюдаться следующие условия:

- дизель должен быть упакован в деревянный ящик установленной конструкции и прикреплен к козлам ящика десятью болтами;

- упакованный дизель поднимать при помощи стального троса диаметром 12-15 мм;

- при подъеме ящик должен находиться в горизонтальном положении;

- грузоподъёмность транспортирующих и подъёмных средств должна быть не менее 3,0 т.

3.1.7 Проверка центровки

3.1.7.1 После монтажа дизель-генератора необходимо произвести проверку центровки дизеля и генератора.

3.1.7.2 Способ соединения дизеля с генератором – фланцевое, с помощью упругой муфты. Проверка производится способом центровки по двум парам стрел.

3.1.7.3 При несоответствии параметров центровки заданным в таблице, необходимо вызвать представителей поставщика, и заказчика. Оформить технический акт.

3.1.7.4 Восстановление центровки осуществляется силами поставщика оборудования, в рамках гарантийных обязательств, если не нарушены правила транспортировки, хранения, расконсервации, погрузки и монтажа.

Допустимые изломы и смещения:

Таблица 3.1

Тип соединения	Смещение, мм	Излом, мм/м
Упругая муфта, фланцевое соединение	0,10	0,15

При проверке руководствоваться допусками на смещение, и допусками на излом согласно табл 3.1

Продукцию предъявить ОТК, РМРС, Заказчику.

Рис 3.1 Монтаж дизель-генератора АДГФ