Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Диплом в сборе - общая часть.DOC
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
3.33 Mб
Скачать

Министерство образования и науки Российской Федерации

федеральное государственное автономное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова»

филиал в г. Северодвинске Архангельской области

Океанотехника и энергетические установки

(наименование кафедры)

Кузовлев Егор Викторович

(фамилия, имя, отчество студента)

Институт

Севмашвтуз

курс

6

группа

1632

180103.65 "Судовые энергетические установки"

(код и наименование направления подготовки/специальность)

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ

Главная энергетическая установка сухогруза.

(наименование дипломной работы / дипломного проекта)

Разработка базы данных трубогибочных станков и оснастки.

(обозначение)

Утверждена приказом №

_10/319___

от «_28_» _октября___ 2013 г.

Руководитель работы

А.В. Фомин

Консультанты

Т.А.Широкова

В.В.Лисниченко

Нормоконтроль

А.И.Лычаков

Рецензент

Е.В.Семушин

Зав. кафедрой

А.И.Лычаков

(подпись)

(дата)

(инициалы, фамилия)

Постановление Государственной аттестационной комиссии от

_____________

Признать, что студент

Е.В. Кузовлев

(инициалы, фамилия)

выполнил и защитил дипломную работу с оценкой

Председатель ГАК

Секретарь ГАК

Северодвинск 2013

Министерство образования и науки Российской Федерации

федеральное государственное автономное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова»

филиал в г. Северодвинске Архангельской области

Институт судостроения и морской арктической техники (Севмашвтуз)

(наименование института)

Океанотехника и энергетические установки

(наименование выпускающей кафедры)

ЗАДАНИЕ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЫ

Студенту(ке) 6 курса

Кузовлеву Егору Викторовичу

(фамилия, имя, отчество)

180103.65 "Судовые энергетические установки"

(код и наименование направления подготовки/специальности)

Тема ВКР Главная энергетическая установка сухогруза._____________

Разработка базы данных трубогибочных станков и оснастки.

Утверждено протоколом

заседания кафедры № _______ от «_______» _____________ 20___ г.

Срок сдачи выпускником законченной работы «____» __________ 20____ г.

Основные разделы работы

1. Общепроектная часть

1.1 Сухогруз. Назначение и задачи им решаемые

1.2 Описание конструктивных характеристик сухогруза

1.3 Выбор, состав и размещение ЭУ сухогруза

1.4 Выбор и описание систем ДУ

1.5 Тепловой и динамический расчёт дизеля

1.6. Вывод по общей части

1 СПЕЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ

1.1 Трубообрабатывающее производство в технологическом цикле изготовления судов и кораблей

1.2 Технологический процесс изготовления труб

1.3 Расчёт крутящего момента, развиваемого трубогибочными станками

1.4 База данных по калибрующей оснастке и трубгибочных станков

1.5 Вывод по специальной части

Перечень обязательных приложений к работе______________________________

__Результаты_измерений_давления___________________________________________________________________________________________________________

Перечень графического материала (точное указание обязательных чертежей):

  1. Схема общего расположения сухогруза 1л

  2. Поперечный разрез дизеля 12ЧН 26/26 1л

  3. Компоновка МО 1л

  4. Тепловая схема СЭУ 1л

  5. Монтаж дизель-генератора АДГФ 100/1500М в МО 1л

6. Блок схема пользования каталога 1л

7. Методы гибки труб 1л

8. Виды трубогибочных дорнов 1л

База проведения исследований и внедрения результатов поиска______________

___ОАО_ПО__СЕВМАШ____________________________________________________________________________________________________________

Консультанты по работе

по разделу _Технологическая_часть_______________ __________ Доцент А.В. Фомин_____

должность, инициалы, фамилия

по разделу _Экономическая_часть_________________ Ст.преподавательТ.А.Широкова___

должность, инициалы, фамилия

по разделу _Охрана_труда________________________Стю преподователь В.В.Лисниченко

должность, инициалы, фамилия

Дата выдачи задания «_____»____________________20_____г.

Руководитель ВКР __________________ _________________________

подпись инициалы, фамилия

Задание принял к исполнению «_____»____________________20_____г.

Подпись студента ________________________________

Содержание

Задание

2

1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ

5

Введение

5

1.1 Сухогруз. Назначение и задачи им решаемые

7

1.2 Описание конструктивных характеристик сухогруза

7

1.3 Выбор, состав и размещение ЭУ сухогруза

9

1.4 Выбор и описание систем ДУ

23

1.5 Тепловой, габаритный и динамический расчет дизеля

30

1.6 Вывод по общей части

64

2 СПЕЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ

65

Введение

65

2.1. Трубообрабатывающее производство в технологическом цикле изготовления судов и кораблей.

68

2.2. Технологический процесс изготовления труб из сплава титана примере трубы типоразмера: 42х6 ТУ14-3-820-79.

71

2.3 Расчет крутящегося момента развиваемого трубогибочными станками.

73

2.4. База данных по трубогибочным станкам и оснастке

74

2.5. База данных по калибрующей оснастке для трубогибочных станков

82

3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. Технологический процесс монтажа дизель-генератора АДГФ

91

4. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ. Себестоимость работ и мероприятия по обеспечению качества при монтаже дизель-генераторов АДГФ

97

5. ОХРАНА ТРУДА. Требования по ТБ, ПБ, ПС и охране окружающей среды при выполнении монтажа дизель-генераторов АДГФ

105

Список литературы

118

1 Общая часть введение

Судовая энергетическая установка (СЭУ) предназначена для обес­пе­чения движения судна и снабжения необходимой энергией всех судовых по­требителей.

От СЭУ существенно зависят экономические показатели транспорт­ного судна, уровень его строительной стоимости и текущих эксплуатаци­он­ных затрат. Соотношение этих затрат и провозной способности судна опре­деляет его экономическую эффективность. Затраты на СЭУ состав­ляют 20  35 % общей строительной стоимости судна и 35  50 % затрат на содержание судна на ходу. Кроме того, основные качества транспортных судов – безо­пасность плавания, мореходность и провозоспособность – в значительной мере обеспечиваются СЭУ. В связи с этим проектирование СЭУ является од­ним из важнейших этапов создания судна.

Первые СЭУ, установленные на судах в начале XIX в., были оборудо­ваны паровыми машинами. В течение почти ста лет они оставались практи­чески единственным типом СЭУ. В качестве топлива использовался камен­ный уголь, сжигаемый в топках паровых котлов. Одновременно для котлов стали применять нефтяное топливо.

В первой трети XX в. более экономичные паротурбинные и дизельные установки начинают вытеснять установки с паровыми машинами, а к сере­дине века строительство паровых машин полностью прекращается. К этому времени преобладающее распространение получили дизельные установки, особенно после применения газотурбинного наддува, позволившего поднять верхний предел агрегатной мощности и улучшить их массогабаритные ха­рактеристики.

Основными направлениями развития СЭУ на ближайшее время явля­ются: снижение затрат на топливо и затрат труда на обслуживание, увеличе­ние экономичности СЭУ, повышение эффективности использования судов.

Современная СЭУ представляет собой комплекс технических средств, обеспечивающих:

  • взаимодействие главного двигателя и движителя для обеспечения движения судна;

  • выработку энергии и передачу ее ко всем судовым потребителям;

  • функционирование общесудовых систем и устройств, включая быто­вые системы, обеспечивающие условия обитаемости в слу­жебных и жи­лых помещениях.

В качестве первичных источников энергии в СЭУ используется как органическое, так и ядерное топливо.

Механизмы, системы и оборудование СЭУ, предназначенные для обеспечения движения судна, составляют главную энергетическую уста­новку (ГЭУ). Основными элементами ГЭУ являются главный двигатель, валопро­вод и движитель. Источники электроэнергии с первичными элек­тродвигате­лями, преобразователями и передаточными трассами составляют электро­энергетическую установку (ЭЭУ).

Технические комплексы, обеспечивающие различные судовые нужды (опреснение воды, паровое отопление, кондиционирование воздуха, охлаж­дение продуктов и т. д.), составляют вспомогательную энергетиче­скую уста­новку (ВЭУ).

Функционирование ГЭУ, ВЭУ и ЭЭУ обеспечивается различными системами, включающими механизмы, аппараты, трубопроводы, арматуру

и т. д.

    1. Сухогруз. Назначение и задачи им решаемые

Назначение - морская перевозка генеральных и навалочных грузов, включая контейнеры международного образца, металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, некоторые опасные грузы.

Область плавания – по всему миру.

Условия окружающей среды:

Темп. окр. воздуха: -20°C / +45°C

Темп. морской воды: 0°C / +32°C

Отн. влажность воздуха: 70% / 85%