Основные пожарные автомобили целевого применения

В связи с развитием в РБ нефтедобывающей, нефтеперерабатывающей, нефтехимической, химической, электротехнической, деревообрабатывающей и других отраслей промышленности, связанных с опасностью возникновения крупных пожаров всех классов, возникает необходимость применять автомобили целевого применения. Кроме того, по территории Республики Беларусь осуществляется транспорт нефти, нефтепродуктов и природного газа, что также связано с опасностью возникновения пожаров, аварий и катастроф.

Для тушения пожаров на данных объектах применяют специальные огнетушащие вещества: пена, порошки, газ и галоидированные углеводороды. Их доставку и подачу осуществляют автомобили целевого применения – воздушно-пенного, порошкового, газо-водяного тушения. Для спасения людей, ликвидации аварий и тушения пожаров на самолетах предназначены пожарные аэродромные автомобили. Тушение массовых пожаров (при стихийных бедствиях и катастрофах, на крупных промышленных предприятиях, при лесных пожарах и пожарах на торфяниках), связанное с подачей большого количества огнетушащих веществ на значительные расстояния осуществляют с помощью пожарных насосных станций.

ПА целевого применения – для тушения крупных пожаров на предприятиях и объектах промышленности, перекачки воды и создание запаса огнетушащих веществ (воды).

К ним относятся:

АВ – пожарный автомобиль пенного тушения;

АП – пожарный автомобиль порошкового тушения;

АГВТ – пожарный автомобиль газоводяного тушения;

АГТ – пожарный автомобиль газового тушения;

АКТ – пожарный автомобиль комбинированного тушения;

АА – пожарный аэродромный автомобиль;

ПНС – пожарная насосная станция;

Пожарные самолеты и вертолеты;

Пожарные суда;

Пожарные поезда.

Пожарные автомобили пенного тушения

Автомобиль пенного пожаротушения применяется в тех случаях, когда пожары могут быть потушены воздушно-механической пеной (рис. 2.49).

Они предназначены для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарного оборудования и пенообразователя.

Любая пожарная автоцистерна, имеющая насос и пеносмеситель, может быть использована как автомобиль пенного тушения, если ее емкости заполнены пенообразователем.

Рис. 2.49. Пожарный автомобиль воздушно-пенного тушения АВ-40 (Камаз)

Пожарный автомобиль воздушно-пенного тушения АВ-40 смонтирован на шасси КамАЗ-53215 с колесной формулой (6x4).

Кузов автомобиля представляет собой сварную металлическую конструкцию, выполненную из легких металлических труб и профилей. Емкость для пенообразователя представляет собой сварную конструкцию, состоящую из вертикально поставленных цилиндрических обечаек, закрытых сверху и снизу листовым металлом. Снаружи цистерна покрыта слоем теплоизоляции. Насосная установка расположена в заднем отсеке. В нем же установлены приборы контроля, панель управления и механизмы управления рабочими операциями. Обшивка каркаса и емкости образуют передние и задние отсеки, предназначенные для размещения пожарно-технического оборудования, инструмента и принадлежностей. В составе ПТВ имеется комплект пеноподъемника ПО-75, применяемого для тушения возгораний емкостей ГСМ. Автомобиль АВ-40 укомплектован лафетным стволом. Автомобиль комплектуется пенобаком (при использовании в качестве цистерны), переносным лафетным стволом.