Проверка работоспособности
рис. Расположение органов управления и светодиодов индикации
1 – после включения автоматического/ручного режима проверить движение закрылков уборка/выпуск убедиться, что при положении переключателя: в положении "DOWN (выпуск)" закрылки идут вниз, в положении «UP (уборка)» закрылки идут "вверх". Если направления движения закрылков не соответствуют положению переключателя, то необходимо поменять местами два провода привода (позиции 1 и 6 на разъеме EFC-Р).
2 – проверить работу системы между датчиком и разъемом блока управления (штырьки 3-5), механическую связь: привод-датчик (т.е. с закрылки выпущены > шток привода выпущен > имеется сигнал от датчика).
Чтобы проверить исправность проводки, необходимо измерить напряжение между землей (позиция 7) и ножкой разъема позиции 4:
с выпущенными полностью закрылками напряжение должно быть максимального значения, с убранными полностью закрылками напряжение должно быть минимальным. Если это не соответствует, или если блок управления (EFC-Р) не работает правильно, необходимо поменять местами два провода позиций 3 и 5 разъема EFC-Р.
Инструкция по эксплуатации блока управления Панель индикации и команд.
Переключатель автоматического / ручного режима снабжен механическим предохранителем, чтобы избежать случайного включения: необходимо сначала потянуть рычаг выключателя на себя и затем переключить в нужное положение.
Инструкция по эксплуатации.
EFC-Р (блок управления) может работать в двух режимах: автоматическом или ручном.
Для нормальной работы используйте режим "Авто"; режим "Manual (ручной)" должен использоваться только в случае аварийной ситуации.
Перед использованием устройства в первый раз вы должны запрограммировать четыре позиции, которые EFC-Р хранит в памяти и позволяет использовать в автоматическом режиме:
- включить электропитание и переключатель «Авто-Ручной» в положение "Авто", затем нажать и удерживать переключатель «Вверх-Вниз» в положении "вверх";
- подождать 10 секунд, пока светодиоды LED1 и LED4 (первый и второй сверху) EFC-Р начнут мигать;
- отпустить переключатель «Вверх-Вниз».
ПРИМЕЧАНИЕ: EFC-Р может не войти в режим программирования, если концевой выключатель не полностью сработал (закрылки в промежуточном положении), если это имеет место, то необходимо обратиться в "Руководство" и установить закрылки (произвести регулировку механизма выпуска) в положение когда концевой выключатель будет отключаться;
- с помощью переключателя «Вверх-Вниз» кратковременно нажать: 2 раза в верхнее положение, 2 раза в нижнее положение и один раз щелкните в верхнее положение; если последовательность соблюдена, то EFC-P войдет в режим программирования и светодиоды LED2/LED3 (вторая и третья сверху) кратко мигнут в течение 10 секунд;
- срабатывание светодиодов индикации позволяет отрегулировать механизм выпуска закрылков в нужной позиции (с помощью переключателя «Вверх-Вниз»);
- чтобы сохранить первый шаг переключатель «Авто-Ручной» установить кратковременно в позицию «Ручной», а затем вернуться в режим "Авто";
- если второй светодиод будет мигать, то необходимо повторить предыдущий шаг, пока не сохранятся все четыре позиции закрылков; EFC-Р автоматически выйдет из режима программирования после последней позиции сохраненной в памяти.
Позиции остаются в памяти и без электропитания.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если EFC-P включен в первый раз, он может не войти в режим программирования четырех индикаторов.
Использование в автоматическом режиме.
В режиме АВТОМАТИЧЕСКИЙ можно увидеть поле выбора одной из четырех сохраненных позиций, а максимальный перемещение штока двигателя определяется двумя концевыми выключателями положения закрылков (вверх и вниз). Светодиоды показывают положение закрылков:
- горящий светодиод: указывает на текущее положение закрылков;
- мигающий светодиод: указывает, что закрылки выходят или убираются в одну из позиций.
Использовании закрылков в ручном режиме.
В этом режиме движение закрылков не является фиксированным между четырьмя запрограммированными позициями, их движение непрерывное.
Вместе с тем рекомендуется использовать ручной режим только в случае неисправности электронного устройства, так как это режим обхода внутренних электронных схем и является режимом прямого подключения двигателя закрылков к выключателю «Вверх-Вниз».
Для управления закрылками просто используйте переключатель «Вверх-Вниз»: нажмите и удерживайте вверх или вниз и отпускайте когда двигатель достиг желаемой позиции.