16 Порядок сертификации услуг по то и р амтс включает в себя следующие этапы

1. экспертиза заявок, представленной сочитания сертификат соответствия

2. Принятие решения по разделам экспертизы

3. Выбор схемы сертификации

4. Проведение сертификационных испытаний в соответствии с выбранной схемой

5. Анализ полученных результатов и принятие решения о выдаче (или невыдаче) сертификата соответствия

6. Выдача сертификата соответствия и внесения сертификационной услуги Рессор системы

7. Осуществление инспекционного контроля (ИК) за стабильностью соответствия характерных сертифицированных услуг требованиям нормативной документации. Для проведения добровольной или обязанной сертификации

   • Заявитель подаёт в ОСУ

   • ОСУ регистрирует её и проводит экспертизу (изучает правильность, законность, полноту)

   • ОСУ принимает одно из двух решений

--о выдаче

--о невыдаче

• При принятии решения о выдаче - предлагает заявителю проект договора на проведение работ сертификации

В случае отрицательных результатов экспертизы необходимо выполнять следующее

-если замечание устранена – их устраняют заявителю и по устранению вновь показывают заявку сразу же, сорегулируя план проведения

-если замечание не устраняемое, ОСУ выдаёт Решение о невыдаче сертификата и предлагает повторно обратиться на общих основаниях

• проведение непосредственной проверки ( испытание)

• Выдача Сертификата соответствия и сертификационной карточки

17 Схемы проведения испытаний для сертификации

При проверке оказания услуг испытания проводятся, как правило, с применяемой трёх схем сертификации

1. схема – оценка мастрова исполнителя

2. схема оценка процесса оказания услуг

3. схема анализ показания производства

По первой схеме проверяются соответствия:

-квалификации, опыт работы и всех документов образования, специализации и квалификации знаний, навыков. Это приводится в предприятиях где в сфере основного производства зането от 1 до 5 человек, где каждый отвечает за качество и безопастность.

Схема 2 предусматривает оценку оказания услуг, которые включают проверку

• обеспеченности процессами нормативными и техническими докуметами

• обеспеченности необходимыми техническими средствами, оборудованием, средствами измерения. Проводится в коллективах, где в основным производства запаса от 5 до 30 человек и имеются ответственные лица за качество и безопастность

Третья схема включает в себя Анализ состояния производства

Оцениваются

• обеспеченность исполнится должными процедурами, кадрами, способными осуществлять корректирование процесса услуг ( работ) или его этапов. Проводится в предприятиях, где в сфере основного производства более 30 человек и имеется ответственные за качество и безопастность процесса. В результате проведения испытаний по всем этим схемам составляются Акт

18 Сертификационные проверки (испытвния)

Оцениваются в соответствии с сертифицируемыми порядками и методами проведения работ по конеретным схемам:

• порядок проведения испытаний результатов оказания услуг

• порядок оценки производственного процесса оказания услуг

• порядок аттестации мастерства исполнителя услуг

• порядок проведения ИК (исполнительного контроля)

Методики:

• Обеспечение однозначных излагаемых правил и требований;

• Обоснованность методов и требований;

• Обеспечение воспроизводимости конкретных результатов;

• Обеспечение полного изложения правил проведения работ и методов проверок и т.д.

Эти методики должны содержать конкретизацию области применения методики; правила принятия решения о выдаче сертификата; состав проверок при проведении их.

При положительных результатах ОСУ оформляет Сертификат соответствия с приложениями, регистрирует в реестре системы и выдает его заявителя, вместе с сертификатом выдается сертификационная карточка сроком не более чем на 3 года.

При отрицательных результатах ­­ заявителю выдается Решение о невыдаче сертификата.

19. Инспекционный контроль (ИК) и виды проверок

ИК формирует ОСУ для осуществления контроля за соблюдением требований к сертифицированным услугам (работам).

ИК проводит плановые и внеплановые проверки.

Плановые проверки проводятся в период действия сертификата соответствия с целью подтверждения стабильности соответствия сертифицированной услуги требованиям соответствующей нормативной документации.

Основанием для проведения внеплановых проверок (ИК) служат:

• информация о нарушении и несоблюдении обладателем сертификата сертификационных требований ;

• претензии потребителей к качеству услуг, работ и т.д.

20. Полномочия комиссии ИК:

• приостановление действия сертификата;

• аннулирует.

В обоих случаях уведомляет обладателя сертификата о выявленных нарушениях и принятом решении. Срок приостановления действия сертификата может быть до одного года, в течение которого обладатель сертификата обязан устранить все выявленные нарушения, если же он в указанный срок их не устраняет, то ОСУ принимает решение об аннулировании сертификата соответствия, исключая затем из реестра системы. Повторная сертификация осуществляется на общих основаниях. Обладатель в праве обжаловать решение ОСУ в центральные органы сертификации.

21. Экологические требования при эксплуатации АМТС:

Основным источником загрязнения окружающей среды являются отработавшие газы автомобильных двигателей, которые содержат токсичные вещества в виде окиси углерода (СО), оксида азота(NO₂), диоксида серы (SO₂), углеводороды (C_nH_m) и т.д.

При проверке на данном этапе испытаниям подвергаются:

1. токсичность ОГ;

2. дымность.

Снижение дымности и токсичности ОГ может быть достигнуто за счет:

• совершенствование конструкции двигателя;

• улучшение технического состояния автомобилей в эксплуатации;

• применение альтернативных видов топлив;

• применение нейтрализаторов, сажевых фильтров и присадок к топливу.

22. Требования к тормозному управлению содержатся в ГОСТе Р 51702-2001.

Существуют две группы показателей, характеризующих состояние рабочей тормозной системы:

• 1-ая группа эффективность торможения;

• 2-ая группа устойчивость автомобиля при торможении.

Данные показатели проверяют методами:

• дорожного испытания;

• стендового испытания.

Шины автомобиля при испытании должны быть чистыми, сухими, с давлением воздуха, соответствующего нормативу, тормозные механизмыхолодными.

При проведении испытаний торможения рабочей тормозной системы осуществляются в режиме экстренного, полного торможения при однократном воздействии на орган управления с усилием. Время приведения в действие органа управления тормозной системы не более 0.2 сек. Начальная скорость торможения 40 км/ч. В этом случае об эффективности рабочей тормозной системы судят по значениям установившегося замедления и времени срабатывания тормозной системы при усилении на органе управления, не превышающие указанные значения.

Показатели устойчивости автомобиля при торможении в условиях дорожного испытания является его способность оставаться в коридоре шириной 3 метра, при этом в результате торможения ни одна часть автомобиля не должна выйти за пределы обозначенного коридора.

23. Требования к рулевому управлению:

• надежность крепления к рулевой колонке;

• надежность крепления оплетки рулевого колеса к ободу;

• соответствие техническим требованиям сочленений рулевого колеса с рулевой колонкой;

• отсутствие рывков и заеданий при вращении рулевого колеса;

• отсутствие непредусмотренных конструкцией перемещения деталей, узлов относительно друг друга;

• отсутствие осевого или радиального люфтов.

Суммарный коэффициент рулевого колеса не должен превышать:

• для легковых а/м  10⁰

• для автобусов  20⁰

• для грузовых а/м  25⁰.