
- •1.Аналитическая часть.
- •1.1.Характеристика предприятия.
- •1.2. Характеристика объекта проектирования.
- •1.3.Задачи проектирования.
- •2 Расчёт производственной программы
- •2.1 Расчёт годовой трудоёмкости работ по тр для автомобиля и парка.
- •2.2 Расчёт количества штатных рабочих.
- •2.3 Расчёт количества постов тр.
- •3. Технологическая часть
- •3.1 Назначение, устройство и принцип действия.
- •3.2 Неисправности и дефектация узла
- •3.3 Разработка технологического процесса восстановительного ремонта.
- •4 Конструкторская часть.
- •4.1. Обоснование выбора и описание приспособления.
- •4.2. Расчёт на смятие(сжатие) фиксирующей стойки.
- •4.3 Расчёт прочности при сдвиге.
- •4.4.Эффектинвность применения конструкции.
- •Правила пожарной безопасности на атп.
Правила пожарной безопасности на атп.
Пожарная безопасность АТП должна отвечать нормам и правилам.
Территорию АТП необходимо содержать в чистоте и систематически очищать от производственных отходов. Промасленные обтирочные материалы и производственные отходы следует содержать в специально отведённых местах, и по окончанию рабочих смен убирать.
Различные топливо-смазочные материалы надо немедленно убирать. Дороги, проезды к здания и пожарным водоисточникам, подступы к пожарному инвентарю и оборудованию должны быть всегда свободны.
Во избегания пожара в близи мест стоянки автомобилей и хранения горючих не разрешается курить и пользоваться открытым огнём.
Производственные, служебные, административные, хозяйственные, складские и вспомогательные помещения надо своевременно убирать, технологическое оборудование очищать от горючей пыли и др. горючих отходов. Проходы, выходы, коридоры, лестницы должны быть свободными.
У входа в производственное помещение должна быть надпись с указанием его категории и классов взрыво- и пожароопасное.
На рабочих местах
в производственных помещениях,
легковоспламеняющиеся, горючие жидкости
(топливо, лаки, растворители) хранить в
плотно закрытых емкостях.
Курение только в специально отведённых местах, оборудованные урнами и песком.
Запрещается загромождать проходы к месту расположения средств пожаротушения и к кранам.
Отработавшие газы токсичны. Если необходимо завести двигатель в помещении необходимо обеспечить хорошую вентиляцию.
Чтобы не создать условий пожара в СТОА запрещается:
- не допускать попадание на разогретый двигатель и рабочее место топливо и масло;
-не оставлять в кабине (салоне), на двигателе и рабочих местах обтирочные материалы;
- не допускать течь в топливопроводах, баках и приборах системы питания;
- не держать открытыми горловины топливных баков и сосудов с
воспламеняющимися жидкостями;
- не мыть или протирать бензином кузов, детали и агрегаты, мыть руки и одежду бензином;
- пользоваться открытым огнем при устранении неисправности;
- подогревать двигатель открытым огнем.
Своевременное
обнаружение загорания и быстрое
уведомление пожарной команды является
главным условием успешной борьбы с
пожаром. По степени пожарной безопасности
топливный цех относится к категории Д.
Эта категория пожарное помещение с
наличием материалов способных гореть
при создании определенных условий.
Помещения данной категории должны быть
оборудованы пожарными щитами. Пожарный
щит и ящик должны быть установлены перед
входом в участок. Пожарный щит должен
быть оборудован следующим пожарным
инвентарем: два огнетушителя, два ведра,
две лопаты, два топора, багор. Ответственный
за пожарную безопасность назначается
бригадир или мастер
Электронная безопасность.
-вся проводка должна быть заизолирована
- все оборудование должно быть заземлено
-всё оборудование должно быть закрыто
-работать только с исправным электро инструментом
-удлинители и провода должны быть спрятана в специальные короба
Литература
1.Кузнецов А.С. "Техническое обслуживание и ремонт автомобиля. 2012г
2. Власов В.М. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей Издательство: Академия Год издания: 2012 г.
3. Ю.И.Боровских, В.М.Кленников. Устройство автомобилей (Учебник для проф.-техн.училищ) 2009г
4. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0
5. http://www.findpatent.ru/patent/236/2365479.html
6.Н. В. Напольский ,,курсовое и дипломное проектирование,, Москва ,,академия,, 2008г