Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
RGZ_TS.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
46.78 Кб
Скачать

3.1 Определение длины отсеков судна.

-Поскольку длина судна меньше 123 м, определяем 5 поперечных водонепроницаемых переборок.

-Назначаем длину шпаций в форпике и ахтерпике = 0.6 м, на остальной части судна длина шпаций = 0.7 м.

-Определение длины машинного отделения:

Lмо = 0,15*L = 16,6 м.

-Определение суммарной длины грузовых помещений:

Lгрп = L – Lф – Lа – Lмо =82,1 м.

-Длина трюмов:

Обычно длина первого трюма – это 50% от остальных, следовательно она = 15,4 м.

Название

N шп.

L м.

Форпик

0,6

10

6

Трюм 1

0,7

22

15,4

Трюм 2

0,7

32

22,4

Трюм 3

0,7

32

22,4

Трюм 4

0,7

32

22,4

Ахтерпик

0,6

9,16

5,5

М. О.

0,7

24

16,8

3.2 Определение характеристик люка.

= 0,5*В = 9,1 м.

0,75*В= 13,55 м.

3.3 Вместимость грузовых помещений.

Грузовое помещение

Теоритическая вместимость

М3

Зерновая вместимость

М3

Киповая вместимость

М3

1

Трюм №1

970

940,9

892,4

2

Комингс №1

137,6

133,47

126,59

3

Трюм №2

2755

2672,35

2534,6

4

Комингс №2

318,7

309,14

293,2

5

Трюм №3

3360

3259,2

3091,2

6

Комингс №3

318,7

309,14

293,2

7

Трюм №4

2979

2889,63

2740,68

8

Комингс №4

318,7

309,14

293,2

11157,7

10822,97

10265,07

Wт= S*40;

40- переводной коэффициент;

Wком=Hком*Bком*Lком

Wзерновая=0,97*Wт;

Wкиповая=0,92*Wт.

3.4 Грузоподъемность.

Чистая грузоподъемность судна Ргр в тоннах определяется по полезным объемам всех грузовых помещений, разделив их суммарный объем на заданный удельный.

Погрузочный объем груза:

Ргр=10265,07/1,7=6038,28 т.

Вес топлива и смазки Piвычисляется по формуле:

Pm= (1+ *qm*0.85* , где

Qm- удельный расход топлива и смазки на все нужды на ходу, принимается равным 170 кг/(МВт*час) для МОД.

Ϛ- коэффициент резерва, учитывающий работу вспомогательных механизмов в портах и задержки в рейсе вследствие погодных и навигационных условий, принимаемый равным от 0,1 до 0,3.

Ne- суммарная максимальная длительная мощность главных двигателей .

Pm= (1+0.2)*170*0.85* =141,65 т.

Pэ- значение веса экипажа со снабжением и пресной водой:

Рэ= (0,1+0,0065*R/Vэ)* n, где n- число людей на борту.

Рэ=(0,1+0,0065*7500/13)*20= 77 т.

Дедвейт определяется по выражению:

DW= Рэ + Pm + Ргр= 6256,93 т.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]