Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
РСМ- 100.33.03651.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
666.6 Кб
Скачать

2.7 Средства механизации и автоматизации на участке

По способу механизации и автоматизации на участке применяются 3 вида обработки детали: ручной (слесарный участок), механизированный (универсальные станки), полуавтоматический (станки с ЧПУ). Таким образом, основными средствами механизации и автоматизации на участке являются универсальные станки, станки с числовым программным управлением, механизированные приспособления и внутрицеховой транспорт.

В подавляющем большинстве цехового оборудования применяются электрический и электромеханический приводы. В некоторых механизмах станков и механизированных приспособлений применяют пневматический, гидравлический и смешанные типы приводов. Для осуществления работы пневматического привода оборудования на участке имеется компрессор и система трубопровода, соединяющая компрессор и оборудование. Работа гидравлического привода обеспечивается локальными гидросистемами, не связанными друг с другом, как в пневмосистемах.

К средствам механизации и автоматизации так же можно отнести имеющиеся в станках гидронасосы, обеспечивающие подачу смазочно-охлаждающей жидкости. Если рассматривать этот вопрос в более глобальном масштабе, то к средствам автоматизации можно отнести автоматизированный привод, обеспечивающий открытие и закрытие въездных ворот, что значительно облегчает осуществление грузоперевозок.

2.8 Транспортировка заготовок, готовой продукции и уборка стружки

Начальное складирование характеризуется, как централизованное для всего участка. Все заготовки на участок доставляются либо со склада, либо с других участков и цехов в специальной таре. Заготовки больших размеров и массы транспортируются в специальных контейнерах. Заготовки в таре обычно расположены рядами, реже навалом.

С заготовительного участка на рабочие места, где будет производиться начальная обработка, заготовки доставляются при помощи электрокары – это основной межцеховой транспорт или грузовых автомобилей, имеющийся на предприятии. Тяжелые заготовки перемещают с кары на станок с помощью крана.

Транспортировка готовых деталей осуществляется таким же способом, как и доставка заготовок, но в обратном порядке. Готовая продукция отправляется в отдел технического контроля, где детали проходят окончательную проверку, оттуда продукция попадает на склад, который приписан к цеху. Там детали хранятся по принципу конфигурации, размерам и т.д.

Стружка удаляется самим рабочим в специальный поток, а затем транспортируются в «бокс» для цветной стружки. Обычная стружка, образующаяся в процессе механообработки, собирается в металлические контейнеры. При необходимости она сортируется в разные контейнеры, в зависимости от обрабатываемого материала. Далее стружка вместе с контейнерами при помощи грузчика погружается на электрокару, которая отвозит стружку к месту дальнейшей переработки.

2.9 Предложения по совершенствованию технологического процесса

После анализа базового технологического процесса, я пришёл к выводу, что он может быть усовершенствован, а именно:

-Большое число зубофрезерных операций, выполняемых на универсальном оборудовании, можно заменить на одну две операции, выполняемые на оборудовании с числовым программным управлением, что значительно сократит время, затрачиваемое на обработку, уменьшит вероятность брака по вине рабочего (зубофрезерные операции довольно сложные и требуют высокой квалификации рабочего), позволит высвободить высоко квалифицированных специалистов и снизить себестоимость изготовления детали.

- На токарной операции можно уменьшить количество режущего инструмента, это сократит затраты на токарную обработку детали. Канавку можно обработать проходным резцом.