ДВНЗ «КРИВОРІЗЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ»

Кафедра РАОП

МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ

до курсової роботи:

Проектування і експлуатація систем вентиляції циклічно-потокової технології (ЦПТ) гірничозбагачувальних комбінатів

для студентів спеціальності 05.26.01

«ОХОРОНА ПРАЦІ В ГІРНИЧОМУ ВИРОБНИЦТВІ

Кривий Ріг

2013

В методичні вказівках наведені ефективні схеми провітрювання підземних конвеєрних стволів ЦПТ залізорудних комбінатів без проходки спеціальних вентиляційних виробок. Дані рекомендації:

• з застосування депресії природної тяги для провітрювання транспортних виробок ЦПТ;

• з вибору місця повітрзабору при розміщенні вентиляторних установок на концентраційних горизонтах кар’єрів;

• з режимів роботи ГВУ в залежності від забруднення атмосфери кар’єру;

• з визначення аеродинамічних параметрів транспортних виробок в аварійних режимах і вибору засобів їх нормалізації.

В методичних вказівках викладені вимоги з оформлення текстової та графічної частин роботи.

Методичні вказівки можуть бути корисними для інженерно-технічних працівників підприємств, проектних інститутів, які займаються питаннями нормалізації рудникової атмосфери в підземних виробках ЦПТ залізорудних комбінатів.

Укладач: викладач Лапшин О.О.

Відповідальний за випуск:

зав. кафедрою РАОП,

докт. техн. наук, проф. Гурін А.О.

Рецензент: канд. техн. наук, доц. Немченко А.А.

Зміст роботи та її об’єм.

Курсова робота містить пояснювальну записку об’ємом 25-30 сторінок.

Зміст пояснювальної записки……………………………………………3

Введення……………………………………………………………………………..4

1. Класифікація схем провітрювання підземних трактів ЦПТ ГЗКів………….5

2. Розрахунок кількості повітря і вибір ГВУ……………………………………7

3. Розрахунок режимів провітрювання з урахуванням величини депресії природної тяги………………………………………………………………………10

   1. Визначення величини депресії природної тяги…………………………….10

   2. Визначення впливу метеорологічних факторів на режим провітрювання транспортних виробок ЦПТ……………………………………………………..12

   3. Вибір оптимального режиму роботи ГВУ з урахуванням дії природної тяги………………………………………………………………………………….14

4. Розрахунок аварійних режимів провітрювання……………………………..

   1. Провітрювання транспортних виробок ЦПТ під час пожеж………………

   2. Провітрювання підземних трактів ЦПТ в холодну пору року……………

5. Вибір оптимального місця забору вентиляційного повітря…………………

   1. Вплив параметрів мікроклімату на пилогазовий склад атмосфери в кар’єрі

   2. Вплив процесів транспортування і розвантаження гірничої маси на рівень забруднення атмосфери на концентраційному горизонті…………………….

   3. Вплив параметрів провітрювання на рівень запиленості повітря в транспортних виробках ЦПТ……………………………………………………

   4. Вибір способів і засобів забезпечення потрібних параметрів приточного повітря…………………………………………………………………………..

6. Порядок проектування і експлуатації систем вентиляції підземних трактів ЦПТ без проходження спеціальних вентиляційних виробок………………..

   1. Вибір схем розміщення вентиляційного обладнання……………………….

   2. Режим роботи ГВУ…………………………………………………………….

   3. Контроль за якістю приточного повітря і керування режимом роботи ГВУ

Введення.

Досягнення більш високих техніко-економічних показників гірничорудної галузі передбачається на рахунок інтенсифікації технологічних процесів на основі застосування потужної техніки і ресурсозберігаючих технологій.

Залізорудні підприємства з відкритим способом розробки переходять на застосування прогресивної циклічно-потокової технології робіт з транспортуванням гірничої маси підземними виробками.

Наразі підземні гірничі виробки експлуатуються на кар’єрах гірничо-збагачувальних комбінатів України (ПАТ «Інгулецький ГЗК, ВАТ «Південний ГЗК, гірничозбагачувальний комплекс «Арселор Міттал Кривий Ріг», ПАТ «Центральний ГЗК», ПАТ «Північний ГЗК» і ВАТ «Полтавський ГЗК»). Будівництво підземних комплексів з дрібнення і транспортування гірничої маси з кар’єрів на збагачувальні фабрики пов’язано зі значними об’ємами гірничо-прохідницьких робіт. При цьому значна частина цих об’ємів приходиться на проходку спеціальних вентиляційних виробок. Призначення цих виробок – забезпечення нормальним стійким провітрюванням підземних транспортних виробок ЦПТ. Досвід експлуатації підземних транспортних виробок вказує, що при визначених умовах нормальні параметри провітрювання забезпечуються без проходження спеціальних вентиляційних виробок.

Тому узагальнити досвід і сформулювати рекомендації у вигляді методичних вказівок зі складання курсових робіт з розробки ефективних схем провітрювання транспортних виробок ЦПТ ГЗКів без проходки спеціальних вентиляційних стволів і виробок при доставленні руди на концентраційний горизонт любим видом транспорту і визначення оптимальних режимів роботи ГВУ з урахуванням дії природної тяги і рівня забруднення атмосфери кар’єру є актуальним завданням.

Методичні вказівки виконані викладачем кафедри РАОП Лапшиним О.О. під керівництвом професора, доктора технічних наук кафедри РАОП Лапшина О.Є.