
- •Учебные и воспитательные цели
- •План изучения темы
- •Общие организационно-методические указания
- •Литература
- •Методические рекомендации к занятию 1. Организация хранения вооружения и средств войск рхб защиты
- •Методические указания
- •Организация и ход занятия
- •Учебные материалы
- •Хранение ВиС рхбз, выданных в подразделение
- •Хранение специальных машин в парке воинской части
- •Хранение запасов ВиС войск рхб защиты
- •Техническое обслуживание специальной техники, хранящейся на открытых площадках
Техническое обслуживание специальной техники, хранящейся на открытых площадках
Работы по техническому обслуживанию и консервации выполняются на пункте технического обслуживания и ремонта (ПТОР), пунктах (площадках) ежедневного технического обслуживания (ЕТО) и на местах хранения.
На ПТОР части (пунктах ЕТО) выполняются в полном объеме техническое обслуживание и консервация агрегатов, узлов и систем, защита которых от коррозии и старения не может быть нарушена или ухудшена при перемещении специальных машин к месту хранения.
На местах хранения завершаются работы по консервации специальных машин. Для выполнения работ на местах хранения используется необходимое технологическое оборудование ПТОР или передвижной пост консервации специальных машин - ППК.
Техническое обслуживание при подготовке специальных машин к хранению начинается с тщательного проведения уборочно-моечных работ, при выполнении которых не допускается попадания воды, пыли и грязи во внутренние полости двигателя, агрегатов трансмиссии, топливные и масляные баки, на приборы электрооборудования, в кабину, полости дверей кабины и т.д. Наружные поверхности агрегатов насухо протираются, из труднодоступных мест влага удаляется сжатым воздухом.
Перед началом работ по консервации специальных машин на местах хранения:
создается необходимый запас крепежных деталей, запасных частей (электрических лампочек, хомутов, шлангов, штуцеров, трубок и т.д.), консервационных материалов (противокоррозионных присадок, масел, растворителей, лакокрасочных материалов и т.п.);
разогреваются консервационные масла;
производится раскрой (по шаблонам) ткани для герметизации двигателя, изделий электрооборудования, агрегатов и узлов.
Восстановление лакокрасочных покрытий достигается частичной или полной окраской специальной машины. Частичной окраске подвергаются специальные машины, у которых лакокрасочные покрытия повреждены лишь на отдельных участках. При разрушении более 30% окрашенной поверхности производится полная окраска специальной машины.
Работы по окраске поверхностей должны выполняться в помещении, оборудованном вентиляцией и имеющем температуру воздуха не ниже плюс 18 – 23°С. Допускается проведение работ на открытой площадке при температуре окружающего воздуха не ниже плюс 15°С, относительной влажности не более 70%, при отсутствии ветра.
СТАРШИЙ ПРЕПОДАВАТЕЛЬ |
|
подполковник |
|
|
Н. ВОЛКОВ |