Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
рпз.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.8 Mб
Скачать

9.Проверка долговечности подшипников

Проверить пригодность радиально-упорных шарикоподшипников подшипников № 46306 для быстроходного вала цилиндрического редукторa, работающего с умеренными толчками.

Частота вращения вала nпр = 949 об/мин

осевая сила на валу Fа = 159 Н

реакции в подшипниках Rx1 = 682,94 Н Ry1 = 180,91 Н

Характеристики подшипников

Сr = 32600 Н С0 = 18300 Н

коэффициент безопасности Кб = 1

температурный коэффициент Кт = 1

коэффициент рядности V = 1

Cуммарные реакции

706,49Н

243,3 Н

Эквивалентная нагрузка рассчитывается по формуле

RЭ= (V*X*Rr1 + Y*Pa)*KB * Кт

Определяем составляющие радиальных реакций:

Определяем осевые нагрузки подшипника, т.к.

Определяем соотношения:

Уточняем коэффициент влияния осевого нагружения. Т.к. Rs1>Rs2, то

Выбираем соответствующие формулы для определения RE :

Расчётная долговечность . млн.об

млн.об

ч.,

б) Проверить пригодность радиально-упорных шарикоподшипников подшипников № 46307 для тихоходного вала цилиндрического редукторa, работающего с умеренными толчками.

Частота вращения вала nпр = 189,8 об/мин

осевая сила на валу Fа = 159 Н

реакции в подшипниках Rx1 = 5930,35 Н Ry1 = 2123,36 Н

Характеристики подшипников

Сr = 42600 Н С0 = 24700 Н

коэффициент безопасности Кб = 1,3

температурный коэффициент Кт = 1

коэффициент рядности V = 1

Cуммарные реакции

5930,35 Н

2123,36 Н

Эквивалентная нагрузка рассчитывается по формуле

RЭ= (V*X*Rr1 + Y*Pa)*KB * Кт

Определяем составляющие радиальных реакций:

Определяем осевые нагрузки подшипника, т.к.

Определяем соотношения:

Уточняем коэффициент влияния осевого нагружения. Т.к. Rs1>Rs2, то

Выбираем соответствующие формулы для определения RE :

Расчётная долговечность . млн.об

млн.об

ч.,

10. Проверка прочности шпоночных соединений

Шпоночные соединения проверяем на смятие.

Проверяем прочность сое­динения на ведущем валу

Диаметр вала dв1 = 22 мм. Сечение и длина шпонки b х h х l = 6 х 6 х 28, глубина паза t1 =3,5 мм по ГОСТ 23360-78.

T1 =18,62·10 3 Η· мм.

Напряжение смятия

Проверяем прочность соединения на тихоходном валу

Размеры шпонки:

b = 8 мм, h = 7 мм, =56 мм t1 =4 мм в сечении Д-Д

b = 12 мм, h = 8 мм, =50мм t1 =5 мм- в сечении Е-Е

11. Уточненный расчет валов

Считаем, что нормальные напряжения от изгиба изменяются по симметричному циклу, а касательные от кручения по отнулевому (пульсирующему).

Уточненный расчет состоит в определении коэффициентов запаса прочности s для опасных сечений и сравнении их с требуемыми (допускаемыми) значениями [s]. Прочность соблюдена при s > [s].

Будем производить расчет для предположительно опасных сечений каждого из валов.

Считаем, что нормальные напряжения от изгиба изменяются по симметричному циклу, а касательные от кручения по отнулевому (пульсирующему).

Уточненный расчет состоит в определении коэффициентов запаса прочности s для опасных сечений и сравнении их с требуемыми (допускаемыми) значениями [s]. Прочность соблюдена при s > [s].

Будем производить расчет для предположительно опасных сечений каждого из валов.

Ведущий вал

Материал вала сталь 40ХН улучшенная; σв= 690 МПа.

предел выносливости при симметричном цикле изгиба.

предел выносливости при симметричном цикле касательных напряжений.

Сечение В-В. Это сечение при передаче вращающего момента от электродвигателя через муфту рассчитываем на кручение. Концентрацию напряжений вызывает наличие шпоночной канавки.

Коэффициент запаса прочности:

где амплитуда и среднее напряжение от нулевого цикла

при d1=22мм, b=6мм, t=3,5мм, T1=18,62мм.

Принимаем и

ГОСТ 16162-78 указывает на то, чтобы конструкция редукторов предусматривала возможность восприятия радиальной консольной нагрузки, приложенной в середине посадочной части вала. Величина этой нагрузки для одноступенчатых зубчатых редукторов на быстроходном валу должна быть

Приняв у быстроходного вала длину посадочной части под муфту равной длине l=36 мм, получим изгибающим момент в сечении В-В от консольной нагрузки

Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям:

Получился близким к коэффициенту запаса Sτ =13,7. Это незначительное расхождение свидетельствует о том, что, что консольные участки валов, рассчитанные по крутящему моменту и согласованные с расточками стандартных полумуфт, оказываются прочными и что учет консольной нагрузки не вносит существенных изменений.

Сечение под подшипник. диаметр вала в этом сечении 30 мм ; ; ; ;

Изгибающие моменты

Осевой момент сопротивления:

Амплитуда нормальных напряжений:

Полярный момент сопротивления:

Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений:

Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям:

Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям:

Коэффициент запаса прочности:

Тихоходный вал.

Материал вала - сталь 45, термическая обработка улучшение. σв =780 МПа

Пределы выносливости: МПа. и =193 МПа.

Сечение Е-Е. диаметр вала в этом сечении 40 мм. Концентрация напряжений обусловлена наличием шпоночной канавки: Крутящий момент

Изгибающий момент:

Hмм

Нмм

Суммарный момент:

Момент сопротивления кручению( )

Момент сопротивлению изгиба

Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений

Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям:

Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям:

Результирующий коэффициент запаса прочности для сечения Е-Е

Сечение под подшипник. диаметр вала в этом сечении 35 мм

; ; ; ; ;

Изгибающие моменты

Осевой момент сопротивления:

Амплитуда нормальных напряжений:

Полярный момент сопротивления:

Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений:

Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям:

Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям:

Коэффициент запаса прочности: