Содержание.

1 . Введение………………………………………………………………………………………………………..…4

2. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода………….5

3. Расчет открытой конической передачи……….………………………………….…..7

4. Расчет зубчатых колес редуктора…..…………………………………………..………..11

5. Предварительный расчет валов редуктора и выбор подшипников..…15

6. Конструктивные размеры шестерни и

колеса закрытой цилиндрической передачи…………………………….……….…………18

7. Конструктивные размеры корпуса редуктора……………….………….…………..19

8. Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов……………..….….…20

9.Проверка долговечности подшипников………………………………………..…….…..….26

10. Проверка прочности шпоночных соединений………….……………………….……29

11. Уточненный расчет валов……………………………………………………………………….….31

12. Выбор муфты………………………………………………………..………………………………………..37

13. Выбор сорта масла………………………………………….……………………………………………38

14. Сборка редуктора…………………………………...…………………………………………….…….39

15.Заключение……………………………………………………………………………………………………...40

16.Список использованной литературы………………………………………………………..41

Т ехническое задание.

1—двигатель; 2—упругая муфта со звёздочкой; 3 — цилиндрический редуктор; 4—коническая зубчатая передача; 5—звёздочка грузовой цепи;

Исходные данные:

Тяговая сила цепи =3,0 кН;

Скорость грузовой цепи =0,55 м/с;

Шаг грузовой цепи Р=100мм ;

Число зубьев звёздочки z=9;

Срок службы привода L=5 года;

Допускаемое отклонение скорости грузовой цепи δ=5%;

Введение

Курсовая работа по деталям машин является первой конструкторской работой студента, выполненной на основе знаний общеобразовательных дисциплин. Здесь есть все: и анализ назначения и условия работы проектируемых деталей; и наиболее рациональные конструктивные знания с условием технологических, монтажных, эксплуатационных и экономических требованиях; и кинематические расчеты и определение сил, действующих на детали и узлы, и расчеты конструкций на прочность, и выбор материалов, и процесс сборки и разборки конструкции и многое другое.

Таким образом, достигаются основные цели этого проекта:

- Овладеть техникой разработки конструкторских документов на стадиях проектирования;

- Приобрести навыки самостоятельного решения инженерно-технических задач и умения анализировать получение результаты;

- Научиться работать со стандартами, различной инженерной, учебной и справочной литературой;

- Уметь обоснованно защищать курсовую работу.

В результате приобретенных навыков и опыта проектирования машин и механизмов общего назначения станут базой для выполнения курсовых работ по специальным дисциплинам.

Поэтому необходимо применять материалы наиболее подходящие с учетом их стоимости и дефицитности, а также рассчитывать детали без лишних запасов. Работоспособность и надежность деталей машин характеризуется определенными критериями. Важнейшие критерии: прочность, жесткость, износостойкость, теплостойкость, виброустойчивость.

2. Выбор электродвигателя и кинематический расчет

Дано: Тяговая сила цепи F_n = 3,0кН; скорость грузовой цепи — 0,55 м/с; шаг грузовой цепи Р=100 мм; допускаемое отклонение скорости грузовой цепи δ = 5 %,число зубьев звёздочки z=9;срок службы привода L_T= 5 лет. Редуктор нереверсивный, предназначен для дли­тельной эксплуатации; работа односменная; валы установлены на подшипниках качения.

Решение:

По табл. 2.2. примем:

Общий КПД привода равен произведения КПД всех элементов привода:

где - КПД цилиндрического редуктора;

- коэффициент, учитывающий потери пары подшипников качения;

- КПД зубчатой конической передачи.

Мощность на валу привода

Требуемая мощность электродвигателя:

Угловая скорость конвейера:

По требуемой мощностиР_тр=1,85кВт выбираем электродвигатель асинхронный трехфазный короткозамкнутый серии 4А,закрытый, обдуваемый по ГОСТ

19523-81 с синхронной частотой вращения n_cинх= 1000 об/мин, типоразмер 4A100L6Y3 с параметрами P_дв=2.2 кВт и скольжением S=5,1%

Так как двигатель асинхронный, то номинальная частота вращения n_ном n_дв = 1000-51=949 об/мин,

2.9 Угловая скорость двигателя:

.

Общее передаточное отношение привода:

Частные передаточные числа можно принять для редуктора по ГОСТ 2144-75

К кинематическим параметрам привода относятся частота вращения и угловая скорость, к силовым – мощность и вращающий момент.

Вал В		n1 =nдв= 949 об/мин
Вал С
Вал А

Вращающие моменты на валах:

На валу шестерни

На валу колеса

Момент на валу конвейера: