
- •12.1 Опасные сечения вала 37
- •12.2 Расчет вала на сопротивление пластическим деформациям 38
- •1. Введение
- •1Выбор электродвигателя и кинематический расчет.
- •Расчет открытой передачи (клиновый ремень).
- •4. Расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи.
- •5 Предварительный расчет валов редуктора, подбор подшипников.
- •Ведущий вал
- •Ведомый вал
- •6.Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов
- •7. Проверочный расчет подшипников.
- •Ведущего вала
- •Ведомого вала
- •8. Конструирование зубчатых колес.
- •9 Конструирование корпуса редуктора.
- •1 0 Проверка прочности шпоночных соединений
- •11. Уточненный расчет валов
- •1.1 Материалы валов
- •11.2 Опасные сечения вала
- •11.3 Расчет вала на сопротивление пластическим деформациям
- •12. Расчет тихоходного вала на прочность
- •12.1 Опасные сечения вала
- •12.2 Расчет вала на сопротивление пластическим деформациям
- •13. Выбор муфты
- •14. Смазывание. Выбор сорта масла.
- •15. Сборка редуктора.
- •17 Список использованной литературы
5 Предварительный расчет валов редуктора, подбор подшипников.
Ведущий вал
Диаметр выходного участка вала:
где [τκ] = 15 МПа по таблице 2.1 для быстроходного вала одноступенчатого редуктора
Принимаем
по стандартному ряду.
Длина вала под элемент открытой передачи - шкив
Диаметр вала под подшипник
где t=2мм – высота буртика
Принимаем значение по стандартному ряду, которое соответствует диаметру внутреннего кольца подшипника d2=25 мм
Округляем до 38 мм.
Диаметр вала под шестерню
Где r-координата фаски подшипника, мм.
Принимаем d3=30мм
При выборе типа подшипника необходимо соблюдать следующие условия:
Где V-коэффициент, учитывающий вращение кольца подшипника.
Таким образом, предварительно выбираем подшипники роликовые конические средней серии.
По таблице П3.4 приложения 3 выбираем подшипник 7305 d=25
D=62мм; Т=18,5мм; b=17мм; с=15мм; r=2,0мм; r1 =0,8мм; а=14°; Сr=29,6kH;
С0r=20,9kH; е=0,36; Y=1,66; Y0=0,92.
Ведомый вал
Диаметр выходного участка вала:
где [τκ] = 25 МПа по таблице 2.1 для тихоходного вала одноступенчатого редуктора
Принимаем
по стандартному ряду.
Длина вала под элемент открытой передачи – полумуфту
Диаметр вала под подшипник
где t=2,2мм – высота буртика
Принимаем значение по стандартному ряду, которое соответствует диаметру внутреннего кольца подшипника d2=30 мм
Округляем до 38 мм.
Диаметр вала под колесо
Принимаем d3=38мм
При выборе типа подшипника необходимо соблюдать следующие условия:
Таким образом, предварительно выбираем подшипники роликовые конические средней серии.
По таблице П3.4 приложения 3 выбираем подшипник 7306
D=72мм; Т=21мм; b=19мм; с=17мм; r=2,0мм; r1 =0,8мм; а=14°; Сr=40kH;
С0r=29,9kH; е=0,34; Y=1,78; Y0=0,98.
6.Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов
6.1 Быстроходный вал (вал – шестерня).
F = 1248 H. F = 223 H. F = 461 H. F = 387. 5 H a = 38 в = 80
|

Реакции опор в горизонтальной плоскости.
Проверка:
Изгибающий момент
I участок:
II участок:
(Нм)
(Нм)
III участок:
(Нм)
Реакции опор в вертикальной плоскости.
(Нм)
(Нм)
Проверка:
Изгибающий момент
I участок:
(Нм)
II участок:
(Нм)
Тихоходный вал (вал колеса).
F = 1248 H. F = 223 H. F = 461 H. F = 600 H a = 38 в = 63
|
Реакции опор в горизонтальной плоскости.
(Нм)
(Нм)
Проверка:
Изгибающий момент
I участок:
(Нм)
II участок:
(Нм)
(Нм)
III участок:
(Нм)
Реакции опор в вертикальной плоскости.
Проверка:
Изгибающий момент
(Нм)
(Нм)