Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Оборудование доменных цехов 1.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
38.25 Mб
Скачать

Лоток перекидной

Лоток перекидной предназначен для изменения направления потока железнорудных материалов (агломерата, окатышей) и добавок в правую или левую весовую воронку агломерата.

Перекидной лоток показан на рис.2.3. Материал с конвейеров 1 или 2 попадает на поворотный лоток 3, находящийся внутри кожуха 4, и далее направляется в левую 3а или правую 3б весовую воронки. Вал 14 лотка через кривошип 5, тягу 6, коленчатый вал 13, опирающийся на подшипники 12, муфту 11, редуктор 10, муфту 9 с тормозом вращается двигателем 8 и управляется командоаппаратом 7. Имеется резервный привод, что обеспечивает надежную эксплуатацию лотка.

а б

в

Рис.2.3 Поворотный перекидной лоток

Воронка-весы агломерата

Воронка-весы (рис.2.4) предназначена для набора, взвешивания и выдачи материала в скип скипового подъемника. Корпус воронки выполнен сварным из листовой стали, внутри футерован. Стойки воронки опираются на весовой механизм рычажного или тензометрического типа (на схеме не показан).

Горловина воронки перекрыта затвором, препятствующим движению материала из воронки по течке. Щековины затвора шарнирами связаны с корпусом воронки, а шарнирами – с тягами привода. В открытом положении при повороте щековины на угол а затвор выходит из струи ссыпающегося материала. Днище воронки имеет футеровку.

Рис.2.4 Воронка-весы с затвором

Привод воронки установлен на плите и состоит из электродвигателя, соединительной муфты с тормозом, редуктора, вала, смонтированного на подшипниках и соединенного с редуктором муфтой. На конце вала и на другом конце выходного вала редуктора установлены кривошипы, связанные тягами со щековинами. Командоаппарат соединен с валом через зубчатую передачу. Весовые воронки предназначены для работы с горячим агломератом (600 0С) при числе открываний затвора до 60 раз в час. Время открывания затвора 2,2 с.

Система рассева и подачи кокса в скип

Основное требование к системе подачи кокса – минимальное его дробление.

На рис.2.5 представлена схема системы рассева по фракциям и загрузки кокса в скип скипового подъемника доменной печи. В коксовый бункер 1 кокс загружается коксовым перегрузочным вагоном или конвейером. Горловина бункера снабжена шиберным затвором 2, который может отсекать подачу кокса на грохот-питатель 3 при ремонтах и замене грохота.

Рис.2.5 Схема подачи кокса в скип и уборки коксовой мелочи

С грохота 3 крупная фракция кокса КФ (> 25-40 мм) попадает в коксовую весовую воронку 4, имеющую затвор 4а. После набора заданной массы (объема) кокса в весовую воронку привод грохота автоматически останавливается. В соответствии с программой загрузки доменной печи по команде с пульта автоматической системы загрузки открывается затвор 4а, и кокс под действием собственного веса высыпается в скип скипового подъемника 5.

Мелкая фракция кокса МФ (< 25-40 мм) просыпается из грохота 3 в бункер коксовой мелочи 6, закрытый внизу затвором 6а. При опускании в крайнее нижнее положение скипа 7а подъемника коксовой мелочи 7, приводимого в движение лебедкой 7б, затвор 6а бункера автоматически открывается, и коксовая мелочь заполняет скип 7а (дозировка по объему).

Лебедка подъемника коксовой мелочи включается автоматически в зависимости от количества коксовой мелочи в бункере 6 или по заданному интервалу времени. Коксовая мелочь высыпается из скипа 7а при его опрокидывании на разгрузочных кривых в верхней части путей подъемника в верхний бункер 8 с лотком 9.

Обычно мелкая фракция кокса высыпается непосредственно из скипа 7а через бункер 5 в бункер 10, откуда через затвор 10а выгружается в железнодорожный вагон 11 для отправки на аглофабрику, где ее используют в качестве топлива при спекании агломерата.

На каждой доменной печи устанавливают подъемник коксовой мелочи с отдельными для каждого скипа мостами (слева и справа от оси главного скипового подъемника), каждый из которых имеет по одному скипу 7а и 7'а с общим приводом (одной электрической лебедкой 7б). При подъеме груженого скипа 7'а по одному мосту одновременно порожний скип 7а опускают по другому мосту.