Управлениевфункциискорости
Схемауправленияпускомиторможениемпротивовключениемасин-хронногодвигателясфазнымроторомвфункциискоростиприведенанарис. 3.14.
Остановкадвигателяосуществляетсянажатиемкнопки«СТОП»–SB2.ПриэтомотключаетсяконтакторКМ1иотключаетдвигательотсети,отключаетсяконтакторКМ2ивцепьроторадвигателявводитсярезистор
–ступеньпротивовключенияrПР.КонтакторКМ1,отключаясь,размыкает
вспомогательныезамыкающиеконтактыКМ1.2вцепиконтактораускоре-нияКМ3.Онотключается,ивцепьроторавводитсяпусковойрезисторrПУСК.Крометого,приотключенииконтактораКМ1замыкаютсяеговспо-могательныеразмыкающиеконтактыКМ1.3вцепитормозногоконтактораКМ4и,таккакконтактырелеконтроляскоростиKBRвегоцепиприбольшойскоростизамкнуты,тоонвключаетсяиподключаетдвигательксетинаобратныйпорядокчередованияфаз.Начинаетсяторможениедви-гателяпротивовключением,котороебудетпроисходитьдотехпор,покаприскорости,близкойкнулю,релеконтроляскоростинеразомкнётсвоиконтактыKBRвцепитормозногоконтактораКМ4.Онотключитсяиот-ключитдвигательотсети.Торможениепрекращается,двигательостанав-ливается.
~3
SB2
SB1
КМ4.1
КМ1
КМ4
КМ1
КМ1.1
КМ2
КV1
КBR
М
UZ
rу
КV2
КV1
КМ1.3
КМ1.2КBR
КV2
КМ3
КМ4
КМ3rПУСККМ2
rПР
Рис.3.14.Схемауправленияпускомиторможениемпротивовключениемасинхронногодвигателясфазнымроторомвфункциискорости
Управлениевфункциивремени
Схемауправленияпускомиторможениемпротивовключениемасин-хронногодвигателясфазнымроторомприведенанарис.3.15.Всхемепри-мененыпневматическиерелевремени,пристроенныекконтакторамКМ1иКМ3.
~3
SB2
SB1
КМ4.1
КМ1
КМ4
КМ1
КМ1.1
КМ2
КМ1.2
КМ3
М
КМ1.3
КМ3.1
КМ4
КМ3rПУСККМ2
rПР
Рис.3.15.Схемауправленияпускомиторможениемпротивовключениемасинхронногодвигателясфазнымроторомвфункциивремени
Остановкадвигателяосуществляетсянажатиемкнопки«СТОП»–SB2.ПриэтомотключаетсяконтакторКМ1иотключаетдвигательотсети,от-ключаетсяконтакторКМ2ивцепьроторавводитсярезистор–ступеньпро-тивовключенияrПР.КонтакторКМ1,отключаясь,размыкаетбезвыдержкивременивспомогательныезамыкающиеконтактыКМ1.2вцепиконтактораускоренияКМ3.Онотключается,ивцепьроторавводитсяпусковойрези-сторrПУСК.Крометого,приотключенииконтактораКМ1замыкаютсяеговспомогательныеразмыкающиеконтактыКМ1.3вцепитормозногоконтак-
тораКМ4.ТаккаквспомогательныезамыкающиеконтактыКМ3.1контакто-раКМ3вегоцепизамкнуты,тоонвключаетсяиподключаетдвигательксе-тинаобратныйпорядокчередованияфаз.Начинаетсяторможениедвигателяпротивовключением,котороебудетпроисходитьдотехпор,покарелевре-мениторможениянеразомкнётсвоиконтактыКМ3.1вцепиконтактораКМ4.Онотключитсяиотключитдвигательотсети.Торможениепрекраща-ется,двигательостановлен.