22)Описать что вх в осм эл оборуд ру

1наличие схемы, соответствие ее действительности;2состояние контактов (по их наружному виду);3отсутствие течи масла из маслонаполненных аппаратов, уровень масла и целость масломерных стекол;4характер гудения трансформаторов и отсутствие посторонних звуков (разрядов, потрескивания);5температуру масла в трансформаторах (по термометру);6состояние и исправность изоляторов (отсутствие трещин, запыленности) ;7состояние концевых заделок кабелей (отсутствие течи массы, целость фарфоровых втулок, состояние окраски);8наличие и состояние защитных средств, даты их испытаний;9состояние окраски шин и оборудования;

10состояние контура защитного заземления;11исправность плавких предохранителей;

12влажность и температуру внутри помещения;13исправность осветительной проводки и электроламп;

14исправность и состояние сигнальных указателей и положение рубильников автоматики;15исправность телефонной связи и устройств телемеханики;16показания измерительных приборов, контролирующих напряжение и нагрузку; состояние подходов и трасс кабелей (отсутствие завалов);17наличие предупредительных плакатов и надписей) исправность дверных замков, состояние крыши, потолка, стен, пола;18исправность вентиляции, наличие и состояние вентиляционных решеток, целость отопительных труб (при их наличии).

23) Поясните как проводится контроль конт соед, какой комплекс проводится в проц эксплуат кру

Сост конт соед опред внешним осмотром и при помощи спец измерений.

При внеш осм обращ вним на цвет поверхн контактов, испарение влаги с них при дожде или снеге , а также на наличие свечения и искрения.

Кач-во КС опред их перех сопр , падением напряж и темпер.

Перех сопр изм микрооометром на подкл и заземл оборуд и его сравнивают с сопр целого участка шины. Отличие должно быть в 1,2 раза)

Падение напряж на конт соед опред под напряж с помощью измерит штанги и микровольтметра закрепл на ней.

Темпер нагрева опред эл термометром, термоуказателем(термоплёнка) одно и многократного действия , термосвечей и пирометров.

В процессе эксплуатации РУ вып след комплекс работ:

1Надзор и уход за эл оборуд уст в РУ;2Надзор за помещениями;3Устран неисправностей которые повлекут за собой отказ в работе;4Проф испытания и измерения ;5Поддерж в помещ темпер режима;

24)Перечислите и поясните какие виды то прим при эксплуат эд

ТО подраздел на:

ТО перед вводом в эксплуат , в процессе работы и после остановки.Плановое пров ремонтов и проф испыт.

Профил испыт позвол обнар неиспр котор не всегда можно выявить при внешнем осм , тк они не имеют внешних проявл(сопр изол, правильность сраб защиты машин до 1000в )

Типовой объём работ по ТО Эл машин.

Ежедн контр по вып првил эксплуат и инструкц завода изготов (нагрузки темп отд узлов…)

Оптирка, чистка, продувка машины, выявл мелких неиспр их устран не треб спец остановки и провод в перер во время технол остановки(подтяжка контактов и крепл , замена щёток)

Проверка сост эл маш с исп средств технич диагностики проводим с целью выявл предельной выработки их узлов и деталей и предупр авар ситуации.востановление откл во время аварии обор уд приёмосдаточные испыт после монтажа, ремонта, наладки эл машин и ситем их защиты и управления.Плановые осмотры эксплуатир машин пров по утвержд графику с заполн карт осмотра.

25.Режимы работы ЭД в зависимости от характера и продолжительности нагрузки

1.продолжительный- при котором неизменная нагрузка продолжается столько времени, что машина нагревается до температуры установившегося движения.

2.кратковременный- режим при котором периоды неизменной нагрузки чередуются с периодами отклонения нагрузки, при чем за рабочий период температура ЭД не успевает достигнуть установившегося значения, а за период паузы падает до температуры окружающей среды.

3.повторно-кратковременный- режим при котором двигатель не в одном из рабочих периодов не нагревается до установившегося значения температуры, а во время паузы не успевает охладиться до температуры окружающей среды.

4.перемещающийся

26.Какие работы производятся в цехе по ремонту ЭМ и пускорегулирующей аппаратуры, на какие виды их можно разбить

1.капитальный ремонт ЭМ- включает их реконструкцию и модернизацию

2.средний и текущий ремонт

3.ремонт и изготовление пускорегулирующей аппаратуры

4.изготовление запасных частей для других машин и аппаратов

5.изготовление электр узлов и заготовок

6.ремонт и изготовление технологической оснастки для ремонта

Все перечисленные работы можно разбить на 8 видов: пред ремонтные, разборочно-дефектов очные, изоляционно-обмоточные , слесарно механические, комплектовочные, сборочные, отделочные, после ремонтные.

27.Из каких отделений и участков состоит цех по ремонту ЭМ и пускорегулирующей аппаратуры. Какие работы проводятся в них

1.Дефектационно-подготовительное отделение: участок испытания и проверки машин, участок разборки и мойки, участок дефектации машин.

2.Отделение ремонта электро-механической части: ремонта-механический участок, сборочный участок, механическая обработка частей, межоперационный контроль.

3.Обмоточное отделение: демонтаж обмоток, чистка пазов, восстановление проводов, межоперационный контроль, намотка обмоток, заготовка обмоток, пайка схем, бандажирование, межоперационный контроль, пропитка и сушка.

4.Отделение сборки и испытания машин: комплектация, сборка машин, испытательная станция.