- •2 Категории сложности по р. Малый Инзер - Лемеза,
- •Содержание
- •Подробная нитка маршрута:
- •Определяющие препятствия маршрута:
- •Список участников похода
- •Варианты подъезда и отъезда.
- •Изменения маршрута и их причины.
- •Общегеографическая характеристика района путешествия
- •Населенные пункты и транспорт
- •График движения
- •Техническое описание маршрута
- •Потенциально опасные участки (препятствия, явления) на маршруте.
- •Перечень наиболее интересных природных, исторических и др. Объектов (занятий) на маршруте.
- •Дополнительные сведения о походе
- •Перечень использованного снаряжения
- •Особенности погодных условий
- •Итоги, выводы и рекомендации по прохождению маршрута.
Населенные пункты и транспорт
Поселок городского типа Инзер (3 тыс. жителей) - железнодорожная станция, леспромхоз, связан местными авиалиниями с городами Уфа и Челябинск. Застройка разреженная, дома деревянные одноэтажные, улицы шириной 15 - 25 м без покрытия, местами улучшены гравийно-щебеночными "добавками". Населенные пункты сельского типа, с числом жителей 100 - 500 (в с. Бедярыш 1100 жителей). Застройка рядовая, в крупных селах квартальная, улицы ширина 10 - 25 м без покрытия, в некоторых населенных пунктах имеются деревянные тротуары. В поселке городского типа Инзер есть водопровод, водоснабжение остальных населенных пунктов из колодцев и рек. Населенные пункты электрифицированы и, как правило, имеют телефонную связь.
Маршрут пролегает по густонаселенной местности. Деревни на некоторых участках практически вплотную подходят друг к другу. Дорожная сеть неоднородна.
Часть маршрута проходит в непосредственной близости от железнодорожной и автомобильной трассы.
График движения
Дата |
День пути |
Участок маршрута |
Км |
Ходовое время |
25.04.11 |
1 |
г. Ижевск – г.Уфа - п.Бердагулово - ст.Айгир |
17 |
3ч25м |
26.04.11 |
2 |
ст.Айгир – хребет Караташ |
16 |
3ч05м |
27.04.11 |
3 |
Хребет Караташ – пос.Ассы |
39 |
8ч 00м |
28.04.11 |
4 |
п.Ассы – п.Искушта – порог «Черная речка» |
20 |
2ч 20м |
29.04.11 |
5 |
порог «Черная речка» |
5 |
1ч 35м |
30.04.11 |
6 |
порог «Черная речка» |
25 |
3ч 05м |
01.05.11 |
7 |
порог «Черная речка» – п. Верхние Лемезы |
35 |
6ч30м |
02.05.11 |
8 |
п. Верхние Лемезы – п.Богдановское |
39 |
7ч 25м |
03.05.11 |
9 |
п.Богдановское – п.Пятилетка |
28 |
5ч 05м |
04.05.11 |
10 |
п.Пятилетка – г. Ижевск |
|
|
Итого активными способами передвижения км дней |
224 |
9 дней |
||
Техническое описание маршрута
Дата |
25.04.11 |
День пути |
1 |
Участок маршрута |
г. Ижевск – г.Уфа - п.Бердагулово - ст.Айгир |
Километраж |
17 |
Ходовое время |
3ч25м |
Метеоусловия |
ясно, без осадков, + 10оС-+12оС |
Проезд микроавтобусом «Fiat» до п. Бердагулово (автомобильного моста). Переправа через р. Кама из Тарасово в Камбарку в 00.55; 01.20 – переправились через р. Буй. Дорога до р. М. Инзер, через г. Уфу, заняла около 8 часов. Прибытие до ост. Малый Инзер в 7.23 утра 25 апреля 2011 г. понедельник. Сообщили о выходе на маршрут в ПСС г.Ижевска, сообщение принял оперативный дежурный Газизов. 8.05 разведка местности. Река М.Инзер Бердагуловского района является Южно-Уральским природным заповедником. Стоимость сплава с установкой палатки стоит 540 рублей, без установки палатки 240 рублей с человека. Штраф за посещение заповедника без квитанции – 2000 рублей. Заявились в Администрации заповедника в п. Реветь о сплаве по территории Южно-Уральского природного заповедника. 11.00 Стапель. Группа начала маршрут в 15.20 от п.Бердагулово. Глубина воды местами достигала 1,5 метров (уровень воды средний, река Малый Инзер вскрылась 15 апреля). 17.50 – ст.Айгир по левому берегу, зачалились для осмотра порога «Айгир» 18.45 – зачалились у порога «Айгир» на правый берег.
|
|
Дата |
26.04.11 |
День пути |
2 |
Участок маршрута |
ст.Айгир – хребет Караташ |
Километраж |
16 |
Ходовое время |
3ч05м |
Метеоусловия |
ясно, без осадков, + 10оС-+12оС |
10.45 – началась разведка порога с левого берега (сторона ж/д дороги) с экипажем № 1 (Трефилов П., Скобкарев Д., Мерзлякова А., Медведев К.). Расстановка фотографов, видеооператора и страховки (итого 8 человек: 3 фотографа, 3 человека со спасательным концом, 1 ответственный за лагерь, 1 видеооператор). 12.10 – Экипаж № 1 начал прожождение порога «Айгир»+ «Синие скалы». Прохождение осуществлялось с вещами в 1 заход. 12.35 – экипаж зачался на левый берег чуть дальше порога «Синие скалы». 12.40 – начало разведки экипажа № 2 (Двоеглазова А., Лапекин С., Мерзляков А., Бородулин С.). 13.10 – экипаж № 2 вышел на воду для прохождения порога «Айгир»+ «Синие скалы». 13.32 - экипаж № 2 зачался на левый берег чуть дальше порога «Синие скалы». 13.40 - экипаж № 3 вышел на воду для прохождения порога «Айгир»+ «Синие скалы» (Кыштымов И., Бутолин В., Култышева Ю., Бушмелева Н.). 14.07 - экипаж № 3 зачался на левый берег чуть дальше порога «Синие скалы». 14.15 - С левого берега все три экипажа отчалили друг за другом для прохождения шиверы (6 км). 15.05 - Зачалили на левом берегу напротив живописного места – Хребта «Караташ»
|
|
Дата |
27.04.11 |
День пути |
3 |
Участок маршрута |
Хребет Караташ – пос.Ассы |
Километраж |
39 |
Ходовое время |
8ч 00м |
Метеоусловия |
ясно, без осадков, + 10оС-+12оС |
10.35 – вышли на воду 12.55 – Поселок Реветь с правого берега 13.30 – Поселок Кумбино с правого берега 13.55 – станция Инзер по левому берегу 14.00 – поселок Инзер. Справа от автомобильного моста поселок Новохасаново, слева река Малый Инзер впадает в р. Инзер 14.05 – обед Сообщение в Ижевский спасательный отряд о местонахождении, сообщение принял оперативный дежурный Шаляпин. 16.05 – вышли на воду. На правом берегу пос. Сафаргулово 16.45 – осмотр пос. Манышта. 17.05 – сплав 17.20 – поселок Александровка с левого берега С правого берега поселок Керпусто. 19.30 - Остановка на ночевку не доходя до пос. Ассы 3 км.
|
|
Дата |
28.04.11 |
День пути |
4 |
Участок маршрута |
п.Ассы – п.Искушта – порог «Черная речка» |
Километраж |
20 |
Ходовое время |
2ч 20м |
Метеоусловия |
+18 оС -+22 оС, без осадков, ☼, средняя вода |
10.00 – выход на воду 10.15 – Поселок Ассы 10.35 – зачалились на правый берег, пошли в посёлок искать машину для заброски на р. Лемеза. 11.35 – Пришла машина. Началось осуществление загрузки вещей. 11.45 – выехали из п.Ассы в п. Искушта. В Искушту мы ехали на машине «Урал». По левую и правую сторону нам открылись живописные виды. В горах лежал снег, на небе не было ни облачка и светило яркое солнце. 12.45 – мы прибыли в п. Искушта. На левом берегу разгрузили машину. 14.05 – мы вышли на р. Лемеза 14.20 – с правого берега приток 14.25 – причалили у порога «Красный камень», разведка порога. 14.45 – прохождение порога. 15.10 – мы зачалили на левый берег перед порогом «Черная речка».
|
|
Дата |
29.04.11 |
День пути |
5 |
Участок маршрута |
порог «Черная речка» |
Километраж |
5 |
Ходовое время |
1ч 35м |
Метеоусловия |
+18 оС -+22 оС, без осадков, ☼, средняя вода |
10.00 – Осмотр порога «Чёрная речка», расстановка фотографов и видеооператора 13.10 – проход порога «Чёрная речка» (первой части, чалимся сразу после правого резкого поворота на 90о, где есть одно место для стоянки) экипажем № 1 (Трефилов/Скобкарев/Мерзлякова/Медведев) 13.45 – проход порога «Чёрная речка» (1/2) экипажем № 2 (Двоеглазова/Лапекин/Бородулин/Мерзляков) 14.05 – проход порога «Чёрная речка» (1/2) экипажем № 3 (Бутолин/Бушмелева/Кыштымов/Култышева) 14. 35 – стоянка/полудневка, есть возможность сделать баню.
|
|
Дата |
30.04.11 |
День пути |
6 |
Участок маршрута |
порог «Черная речка» |
Километраж |
25 |
Ходовое время |
3ч05м. |
Метеоусловия |
Ясно и тепло |
11.00 - вся группа пошла исследовать вторую часть порога «Чёрная речка» (самую опасную часть этапа). Обследование порога проходило по левому берегу. После инструкции, расстановки фотографов и оператора на самой опасной отметке «40», а так же ответственных за спасконец, экипаж № 1 в составе Трефилов/Мерзлякова/Скобкарев/Медведев вернулись к исходной позиции. Для отчисления старта по рации был отправлен И. Кыштымов, для надежного закрепления коленных посадок и текущей помощи был отправлен С. Бородулин. 12.50 – экипаж № 1 вышел на воду для прохождения порога «Чёрная речка» 13.02 - Порог был удачно пройден и экипаж зачалился на левый берег. Три человека (Скобкарев/Мерзлякова/Медведев) отправились менять 2 экипаж на берегу, один человек (Трефилов) остался на подстраховке со спасконцом. На этой позиции, где зачалился экипаж №1, был разбит лагерь МЧС Башкирии г. Уфа и многочисленные группы туристов из разных городов (Набережные Челны, Уфа, Казань, Пермь, Березняки, Нижний Новгород, Челябинск, Екатеринбург). 13.50 – Экипаж катамарана № 2 (Двоеглазова/Лапекин/Бородулин/Мерзляков) вышли на воду для прохождения порога «Чёрная речка». 14.01 – Порог был удачно пройден и экипаж зачалился на левый берег. Два человека пошли на смену фотографам (Двоеглазова/Мерзляков), в последствии А.Мерзляков отправился на старт для закрепления коленных посадок и отправки по рации экипажа № 3. Экипаж № 3 в составе Бутолин/Бушмелева/Кыштымов/Култышева, с выходом на старт задержалась, т.к. перед ними проходила большая группа туристов из Набережных Челнов (40 человек). 14.55 – был дан старт и экипаж № 3 вышел на воду для прохождения порога «Чёрная речка». На отметке «40», группа туристов из Набережных Челнов с не застегнутыми спасательными жилетами, строительными касками или просто шапками на головах влетели на самый опасный участок порога без разведки и на наших глазах перевернулись. Они налетели на большой камень, который находится ближе к центру и его не видно с воды, а видно только при разведке с берега. Сначала их развернуло на 180 градусов и закрутило на камне, а потом резко перевернуло. С их голов слетели каски, упали в воду вёсла, а молодой человек, сидевший по середине катамарана с застегнутым спасательным жилетом и без каски на голове ударился о камень головой и его скрыла шивера. Группа, которая держалась в это время за рамы катамарана, даже не видела этого молодого человека, тем временем он как «нечто синее» болтался по течению как неприкаянный. Как раз в это время, на этом же месте в порог влетел катамаран 4-ка, откуда вылетела женщина сзади, но она сумела быстро сориентироваться. Тем временем наш экипаж № 3 уже был в пути и уже показался нам на глаза. Они увидели как из волн шивер то поднимает, то опускает синее тело молодого человека, наши ребята хотели подойти к нему, но их отбросило сильным течением. Тогда они начали активно жестикулировать, и, что есть силы ребятам, стоящим на страховке ниже порога, чтобы они спасали человека. Один турист, смог самостоятельно выбраться на правый берег, а четверо других течением унесло вместе с катамараном и их ловили МЧС, наши ребята, стоявшие на страховке. 15.05 – экипаж № 3 зачалил на левый берег. Когда все наши ребята пришли со своих позиций, на берегу большая группа туристов и МЧС откачивали молодого человека, которого с трудом удалось спасти. Он оказался в клинической смерти примерно 4 минуты, и с трудом пришел в сознание. В течение почти 2 часов его разогревали, ставили уколы, и проводили реанимационные мероприятия. МЧС изготовило из досок носилки, на которые его положили и отправили группу из 15 человек в поселок Искушта (примерно 10 км от порога Чёрная речка). 17.45 – отчалили с левого берега 19.05 – зачалились на ночевку на правый берег ------------------------------------------------------------------- МЧС дежурят на пороге Чёрная речка с 29.04-02.05.11, и с 06.05-09.05.11
|
|
Дата |
01.05.11 |
День пути |
7 |
Участок маршрута |
порог «Черная речка» – п. Верхние Лемезы |
Километраж |
35 |
Ходовое время |
6ч30м |
Метеоусловия |
Ясно, солнечно |
11.00 – вышли на воду По пути встретили группу из 6 человек (Нижний Новгород), которые вышли в ПВД. 13.25 - Вместе с данной группой мы зачалили на правый берег, т.к. из DPS-навигатор, по которому они определили, что на этом месте находится водопад «Атыш». Перед этим в реку Лемеза впала р. Атыш. В 50 м от берега мы попали на этот водопад, где нам открылись удивительные виды. Разделившись на 2 группы мы смогли осмотреть его сверху и снизу и сфотографироваться. 15.05 – пос. Верхняя Лемеза. Руководитель похода А.А. Двоеглазова совершила звонок в ПСС о прохождении опасных участков без происшествий (принял звонок оперативный дежурный Шкляев). 15.15 – часть группы пошла в магазин за продуктами 17.50 – вышли на воду искать место для чалки и ночевки
|
|
Дата |
02.05.11 |
День пути |
8 |
Участок маршрута |
п. Верхние Лемезы – п.Богдановское |
Километраж |
39 |
Ходовое время |
7ч 25м |
Метеоусловия |
+23 оС, переменная облачность, местами осадки |
10.45 – вышли на воду 12.35 – п. Тау 13.45 – п. Нижние Лемезы 13.50 – п. МТФ 14.05 – зачалились к левому берегу на обед 15.40 – продолжили сплав 18.20 – р. Лемеза впала в р. Сим 19.30 – зачалились на левый берег, недалеко от деревни Богдановка
|
|
Дата |
03.05.11 – 04.05.11 |
День пути |
9 – 10 |
Участок маршрута |
п.Богдановское – п.Пятилетка – г. Уфа – г. Ижевск |
Километраж |
28 |
Ходовое время |
5ч 05м |
Метеоусловия |
+20 оС -+22 оС, переменная облачность. |
10.30 – начало сплава 13.20 – высадились на правом берегу деревни Пятилетка, не дойдя до моста 100 метров. Вымыли катамараны, высушили и разобрали вещи Глубина воды реки Сим более 2 метров 21.00 – жертвенный костер. 03.05 – за нами приехала микроавтобус «Газель» 03.35 –загрузили вещи 03.40 – отправка с правого берега р.Сим 12.15 – высадка нашей туристской группы в г. Ижевске у Турклуба «Траверз»
|
|
