2. Варианты подъезда и отъезда.

Заброска на маршрут осуществлялась через г. Уфу на микроавтобусе «Fiat» до п. Бердагулово (автомобильного моста). Под мостом протекает река Малый Инзер, стоит учесть, что сплав платный в районе п. Бердагулово, п. Реветь является Южно-Уральским заповедником – 540 рублей с человека с установкой палаток, 240 рублей – без установки палаток. Заповедником считается территория до станции Айгир (от п. Бердогулово до станции Айгир – 17 км по реке). Желательно заранее перед сплавом заявиться в администрации заповедника, которая находиться в п. Реветь. За несанкционированный сплав штраф 2000 рублей.

Кроме того до ст.Айгир можно добраться рабочим поездом от ст. Инзер. Из г. Ижевска до р. Малый Инзер чаще всего добираются двумя путями:

1.Автобус г.Ижевск – г.Уфа, поезд г.Уфа – ст.Инзер, рабочий поезд ст.Инзер – ст.Айгир.

2.Поезд г.Ижевск – Янаул, автобус Янаул – Уфа, поезд г.Уфа – ст.Инзер, рабочий поезд ст.Инзер – ст.Айгир.

Наша заброска на микроавтобусе оказалась самым дешевым, быстрым и удобным вариантом – 10 часов в пути, потратили в один конец 9000 рублей на 12 человек с вещами. Сумма заброски на микроавтобусе приемлемая в Воткинском филиале ГОУ ВПО «УдГУ».

Существенно дороже обходиться другой вариант заброски билет на автобус Ижевск-Уфа стоит 870 рублей на человека, с 12 человек – 10440 рублей + багаж 270 рублей на 12 человек – 3240 рублей, итого – 13680 рублей, а еще поезда до ст.Айгир.

Отъезд с маршрута из п. Пятилетка (от моста через реку Сим) на микроавтобусе (Газель) через г. Уфу. Многие снимаются с маршрута в п. Тикеево, но приходиться 1 км идти пешком до поселка, т.к. он расположен выше места впадения р. Лемеза в р.Сим. Удобным местом отъезда на автобусах является п. Нижние Лемезы.

3. Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты.

   В качестве запасных вариантов есть смысл рассматривать р. Большой Инзер, который находятся в том же районе и имеет похожую сложность.

В качестве аварийного выхода можно рассматривать одну из многочисленных деревень и поселков, связанных автомобильной дорогой с трассой.

Аварийный выход с маршрута при движении по реке Малый Инзер и Инзер очень прост, поскольку вдоль реки проходит железная дорога Уфа – Белорецк. С любой станции или платформы можно уехать "рабочими" (пригородными) поездами или электричками, которые ходят не менее 2 раз в день в каждую сторону, до Уфы, станций Инзер или Белорецк.

Аварийный выход с маршрута при сплаве по реке Лемеза возможен по дороге вдоль реки обратно в деревню Искушта или вперёд до деревни Березники, от которой через перевал идёт дорога до станции Равтау железной дороги Уфа – Белорецк. Далее, жилыми населёнными пунктами, от которых можно нанять транспорт, являются деревни Верх. Лемезы и Тау.

4. Изменения маршрута и их причины.

Изменения маршрута группой производились незначительные. Заброска осуществлялась до п. Бердагулово, а не до ст.Айгир, в связи с необходимостью вспомнить навыки управления катамараном (на воде) всеми участниками , перед порогом «Айгир».

Выход с маршрута был произведен не в п. Тикеево, который находился вверх по течению реки Сим, а по направлению течения в п. Пятилетка, подъезд на микроавтобусе лучше в данный поселок, чем в п. Богдановское. Таким образом, пройденный километраж увеличился от п. Бердагулово до ст. Айгир – 17 км, от п. Тикеево до п. Пятилетка – 24 км. Итого вместо 183 км, пройдено 224 км активным способом по воде. все запланированные препятствия пройдены успешно без изменений.