- •1.Ліцензування як необхідна умова реалізації страхових послуг на сстраховому ринку
- •2. Сутність страхового маркетингу і характеристика етапів його розвитку в Україні та за кордоном
- •Характеристика етапів становлення страхового маркетингу в країнах Заходу
- •3. Функції страхового маркетингу
- •4.Характерні особливості страхових послуг у страхуванні життя
- •5.Методика розрахунку страхового тарифу на страхові послуги у сфері страхування життя .
- •7.Характеристика систем страхового забезпечення страхових послуг у галузі майнового страхування.
- •8. Методика розрахунку страхового тарифу на ризики майнового походження.
- •9. Особливості організації страхового захисту на обов’язкових засадах майна сільськогосподарських підприємств
- •11. Особливості організації страхового добровільної форми страхового ззахисту сільськогосподарських тварин
- •12. Стан та перспективи розвитку страхування технічних ризиків в Україні.
- •13. Сутнісна характеристика організації страхування кредитних ризиків
- •14. Страховий захист фінансових ризиків
- •15. Зміст страхування автокаско
- •16. Місце саморегулівних організацій у системі транспортного страхування
- •17. Кордони поширення міжнародного страхового поліса «Зелена картка»
- •18. Сучасні умови обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників автотранспортних засобів.
- •19. Характеристика норм Кодексу торговельного мореплавства щодо організації морського страхування
- •20. Умови страхування каско суден і вантажів.
- •21. Характеристика міжнародних конвенцій, що регулюють організацію авіаційного страхування
- •22. Організація страхування авіакаско в Україні
- •25. Організація страхування нерухомого майна фізичних осіб.
- •26.Організація страхування домашнього майна фізичних осіб
- •27. Правила інкотермс та їх використання в організації страхового захисту вантажів
- •28. Зміст страхування відповідальності громадян, що мають у власності зброю
- •29. Зміст і види страхування відповідальності підприємств
- •30. Характеристика норм Повітряного кодексу України щодо організації авіаційного страхування
20. Умови страхування каско суден і вантажів.
Страхування каско суден (СКС) — вид морського страхування, за яким страхують судна з їх машинами, фрахт, деякі інші непередбачувані витрати, пов’язані з експлуатацією суден, що можуть виникнути через випадковості чи небезпеки плавання.
Проте за будь-яких умов страхування каско суден підлягають обов'язковому відшкодуванню збитки: від повної загибелі судна (фактичної або конструктивної) унаслідок вогню, блискавки, бурі, вихру та інших стихійних лих, катастрофи, посадки на мілину, зіткнення з іншим судном або яким-небудь нерухомим або плавучим об'єктом, включаючи лід, або внаслідок того, що судно перекинеться або затоне, а також унаслідок нещасних випадків при навантаженні, укладанні і вивантаженні вантажу.
Умови страхування каско суден |
|
Умови страхування |
Сутність умов страхування |
1 |
2 |
1.З відповідальністю за загибель і пошкодження. |
Страховик відшкодує збитки як від повної загибелі, так і від ушкодження судна. |
2.Без відповідальності за ушкодження крім випадків катастрофи. |
Ці умови зобов'язують страховика лише до відшкодування збитків від повної загибелі судна. Збитки від ушкодження підлягають відшкодуванню тільки тоді, коли їх причинами стали посадка на мілину, пожежа або вибухи на борту судна, зіткнення суден. По цих умовах відшкодовуються також: збитки від пропажі судна без вісти; збитки, внески і витрати по загальній аварії; |
3.Без відповідальності за окрему (не загальну) аварію. |
Збитки, що відносяться до загальної аварії, відшкодовуються тільки в тому випадку, якщо ушкодження заподіяні устаткуванню, механізмам, машинам і казанам, але не корпусові судна і керму. Відшкодовуються тільки збитки від ушкодження судна гасінням пожежі або зіткнення з іншим судном під час рятувальних операцій |
3.З відповідальністю тільки за повну загибель судна, включаючи витрати по рятуванню. |
Відшкодовуються збитки тільки від повної загибелі судна, пропажі судна без звістки (що прирівнюється до повної загибелі судна), а також розумні і необхідні витрати по рятуванню судна. |
5.З відповідальністю тільки за повну загибель судна. |
Відшкодовуються збитки від повної загибелі судна і пропажі його без звістки. |
21. Характеристика міжнародних конвенцій, що регулюють організацію авіаційного страхування
1.Варшавська Конвенція ( 12 жовтня 1929 р) для уніфікації деяких правил, що стосуються міжнародних повітряних перевезень,
2. Чиказька Конвенція (7 грудня 1944 р.) про міжнародну цивільну авіацію.
3. Женевська Конвенціяя (19 червня 1948 р) про міжнародне визнання прав на повітряні судна
4. Римська Конвенція (7 жовтня 1952 р) про шкоду, заподіяну, іноземними повітряними суднами третім особам на поверхні.
5. Гаазький протокол (25 вересня 1955 р) щодо зміни Варшавської конвенції для уніфікації деяких правил, що стосуються міжнародних повітряних перевезень.
6. Гватемальський протокол від 8 березня 1971 р. спрямованим на підвищення відповідальності авіаперевізника перед пасажирами.