
- •Введение
- •1.Структурный анализ механизма
- •Формула строения механизма имеет вид
- •2.Метрический синтез и кинематический анализ механизма.
- •2.1 Метрический синтез механизма.
- •2.2. Построение плана положений механизма.
- •2.3 Построение планов скоростей.
- •2.4.Построение планов ускорений.
- •2.5 Построение кинематических диаграмм для точки в.
- •3.Силовой анализ механизма.
- •3.2 Силовой расчет группы из звеньев 2 и 3.
- •3.3 Силовой расчет ведущего звена.
- •3.4 Определение мгновенного механического коэффициента полезного действия механизма.
- •4.Исследование движения механизма и определение момента инерции маховика.
- •4.1 Построение диаграммы приведённых моментов и движущих сил
- •4.2 Построение диаграммы работ и диаграммы изменения кинетической энергии
- •4.3 Определение приведенного момента инерции маховика.
- •5.Проектирование кулачкового механизма
- •6.Синтез зубчатого механизма
- •6.1Подбор чисел зубьев планетарного механизма
- •6.2 Определение геометрических параметров зубчатых колес.
- •6.3 Определение коэффициента полезного действия зубчатого механизма.
2.4.Построение планов ускорений.
Последовательность построения плана ускорений также определяется формулой строения механизма. В начале определим ускорение ведущей точки А.
При =const начального звена ОА точка А имеет только нормальное ускорение:
=
Ускорение
точки А
на плане ускорений изобразим вектором
который
направлен по звену ОА от точки А к точки
О. Масштабный коэффициент выбираем
плана ускорений
выбираем стандартным и таким, чтобы
длина вектора
была в пределах
мм:
=
=
=
Вектор и есть ускорение начального звена ОА (кривошипа). Строим план ускорений группы 2,3. Здесь известны ускорение точек А и В. Запишем два векторных уравнения, рассматривая движение точки В относительно А и по отношению к точке :
где
нормальное ускорение в относительном
движении точки В по отношению к точке
А;
тангенциальное
ускорение в том же движении;
ускорение
точки
направляющей;
ускорение
точки В ползуна относительно точки
направляющей.
Вектор
нормального ускорения
направлен параллельно АВ от точки В к
точке А. Величина этого ускорения
=
На
плане ускорений через точку
проводим прямую , параллельную звену
АВ и откладываем на ней в направлении
от точки В к точке А вектор
представляющий в масштабе
ускорение
=
=
=
(мм)
Через
точку
проводим прямую в направлении вектора
тангенциального ускорения
перпендикулярно к звену АВ.
В
соответствии со вторым уравнением через
полюс
и
совпадающую с ним точку
(ускорение
для неподвижной направляющей)
проводим
прямую в направлении ускорения
параллельно направляющей. Точка В
пересечения этих прямых определяет
конец вектора абсолютного ускорения
точки В.
Величина тангенциального ускорения
Ускорение центра тяжести.
Расчет ускорений проводим для 2 положения. Полученные данные сводим в таблицу.
Таблица2.3. Значение ускорений механизма
для положений 2
.
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
Определение угловых ускорений.
2
=
=
= 16682.5 (рад/
)
Направление
углового ускорения
шатуна 2 определим , если перенесем
вектор
из плана ускорений в точку В звена АВ .
Под действием этого вектора звено АВ
будет вращаться вокруг точки А по часовой
стрелки.
2.5 Построение кинематических диаграмм для точки в.
а) Диаграмма перемещения.
На
оси абсцисс откладываем отрезок
, изображающий время одного оборота
кривошипа , делим его на 12 равных частей
и в соответствующих точках откладываем
перемещение точки В от начала отсчета
из плана положений механизма.
Масштаб по оси ординат.
м/мм
масштаб по оси абсцисс
=
=
=
= 0,00018 (c/мм)
б) Диаграмма скоростей.
Диаграмма скорости точки В построена по данным планов скоростей. Масштаб по оси принят равным масштабу планов скоростей.
в) Диаграмма ускорения.
Диаграмма построена по расчетам на ЭВМ, (приложение 2)
Масштаб:
= 100