6

Вступ

План

1. Зміст дисципліни «Організація та планування підприємств».

2. Зв'язок дисципліни «ОПП» з іншими навчальними дисциплінами.

3. Організація навчального процесу.

Література:

1. Бронштейн Л.А. «Организация, планирования и управление в автотранспортных предприятиях» М. «Высшая школа» 1973год, стор2-3 2. Анисимов А.П. «Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта» М. «Транспорт» 1986 год.стор.3-4

1. Зміст дисципліни «Організація та планування підприємств».

Однією з важливих ланок єдиної транспортної системи України є автомобільний транспорт. Він разом з іншими видами транспорту забезпечує нормальне виробництво і оберт продукції промисловості й сільського господарства, потреби капітального будівництва, задовільняє потреби населення в перевезеннях.

Організація і планування діяльності автотранспортних підприємств охвачує широке коло планово - економічних і організаційно - технічних робіт. В їх число входе, перш за все, розробка науково підтверджених перс­пективних оперативних планів роботи АТО, вибір оптимальних шляхів їх реалізації і організація систематичного контролю за виконанням цих планів. Важливою умовою виконання цих робіт є регулярне проведення аналізу роботи підприємств з метою своєчасного виявлення існуючих резервів.

Організація виробництва на автотранспортному підприємстві включає організацію транспортного процесу, який проводиться за межами підпри­ємства і процесу збереження, технічного обслуговування і ремонту рухомого складу на самому підприємстві. Це визначає, що у процесі організації ви­робництва на автотранспортному підприємстві слід вирішити задачі, пов'язані з вибором найбільш кращої структури рухомого складу виходячи з їх характеру перевезень та раціональних методів організації транспортного процесу, збереження технічного обслуговування і ремонту автомобільного парку, забезпеченням пропорціональності між відокремленими частками підприємства, здійснення безперебійного забез­печення підприємства усіма необхідними матеріальними ресурсами. Разом з цим важливе значення має знаходження у цехах, колонах і на дільницях умов роботи, які відповідають вимогам санітарії, охорони праці і техніки безпеки.

Першою умовою ефективної організації виробництва на АТО є НОП. Вона включає підготовку, підбір і розстановку кадрів, покращення їх кваліфікації, чітку організацію праці водіїв на підприємстві і на лінії, організацію й оснащення робочих місць ремонтних робочих, вибір найбільш раціональних методів виконання робот по ТО і ремонту рухомого складу, вибір прийомів виконання окремих операцій, забезпечення умов, які відповідають вимогам виробничої естетики, санітарії, охорони праці і техніки безпеки.

В сучасних умовах особливе значення має визначення економічної ефективності обраних варіантів організації транспортного процесу, ТО і ремонту рухомого складу. При цьому більшої уваги заслуговують заходи, пов'язані з організацією заробітної платні, вибором форм оплати праці і систем матеріального стимулювання усіх робітників АТО.

Успішне виконання робот, пов'язаних з плануванням і організацією діяльності АТО можливо тільки на основі пізнання і використання об'єктивних економічних законів, обліку перспектив розвитку підприємства.

Наука про планування і організацію підприємств є складовою часткою економічної науки. Вона основана на глибокому знанні економіки. Дана наука вивчає дію економічних законів в умовах підприємства, розкриває приватні закономірності розвитку підприємств, виходячи з цих законів.

Приблизно до конкретних особливостей автомобільного транспорту курс «ОПП» вивчає дію об'єктивних економічних законів в умовах АТО.

Виходячи з задач, які стоять перед підприємством автотранспорту, цей курс вивчає організацію, методологію і методику розробки перспективних, оперативних планів підприємства їх виконання на основі покращення усіх показників роботи підприємства та вивчає:

• систему керуванням АТО, виробничу структуру і організацію діяльності окремих служб;

• вивчає та розробляє шляхи раціональної організації основних та допоміжних виробничих процесів на АТО;

• методи організації поширення нової і удосконалення діючої техніки, принципи вибору раціональної структури парку рухомого складу;

• вивчає та розробляє методи організації праці і заробітної платні усіх категорій робітників АТО.