
- •Введение
- •1. Аналитическая часть
- •1.1. Анализ рынка автосервисных услуг в городе Санкт-Петербург Василеостровского района
- •1.2. Факторы, влияющие на спрос
- •1.3. Изучение структуры парка автомобилей
- •1.4. Изучение конкурентов в Василеостровском районе города Санкт-Петербург
- •1.5. Выбор предоставляемой услуги и целевого сегмента на основе изучения рынка. Описание отличительных особенностей и конкурентных преимуществ
- •1.6. Выбор места предоставления услуги, расположения сц
- •1.7. Цели и задачи дипломного проекта
- •2. Технологическая часть
- •2.1. Расчет годового объема предоставляемых услуг в выбранном сегменте рынка
- •3. Коммуникативная часть.
- •3.1. Суть кадровой политики, организация работы персонала. Структура управления предприятием
- •3.2. Организация работы с клиентом. Предложения по привлечению клиентов. Информационное обеспечение процесса оказания услуги
- •3.3. Разработка медиа-плана (стратегии и затраты на рекламу и pr-компании). Анализ действий конкурентов.
- •4. Безопасность процессов оказания услуг
- •4.2. Производственная безопасность
- •4.2.1. Пожаробезопасность
- •4.2.2. Обеспечение санитарных норм в рабочей зоне
- •4.2.3. Безопасность процессов оказания услуги по тюнингу подвески автомобиля Skoda Octavia
- •4. 3. Экологическая безопасность услуг
- •4.3.1. Загрязнение почвы (образование отходов)
- •4.3.2. Загрязнение воды (сброс сточных вод)
- •4.3.3. Загрязнение атмосферы
- •4.4 Оценка материальных затрат на обеспечение технической и экологической безопасности услуг
- •4.4. Оценка материальных затрат на обеспечение технической и экологической безопасности услуги
- •4.4.1. Расчет массы образования отходов и платы за размещение отходов
- •4.4.2. Расчет платы за образование отходов
- •4.4.3. Расчет массы сброса загрязняющих веществ от мойки автотранспорта и расчёт сокращения платы за загрязнение сточных вод при установке очистных сооружений при мойке автотранспорта
- •5. Экономическая часть
- •5.1. Расчет стоимости основных производственных фондов (капитальные вложения)
- •5.1.1. Стоимость основных производственных фондов участка по тюнингу подвески автомобиля Skoda Oktavia
- •5.2. Материальные расходы
- •5.2.1. Расчет расходов на оплату труда
- •5.2.2. Расчет суммы начисленной амортизации
- •5.2.3. Прочие расходы
- •5.2.4. Расчет себестоимости, прибыли и налогов
- •5.2.5. Расчет финансово-экономических показателей
1.3. Изучение структуры парка автомобилей
Легковой автомобиль стал одним из необходимых атрибутов повседневной жизни людей не только в развитых странах, но за последнее время и в нашей стране.
В Санкт-Петербурге средний уровень автомобилизации достиг 382 автомобиля на 1000 жителей. По данным Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения ГУВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области количество автотранспортных средств, зарегистрированных в Санкт-Петербурге, за прошедшие 10 лет увеличилось в 1,8 раза и составило в 2011 году более 2 млн. единиц.
Доля легковых автомобилей в автопарке Санкт-Петербурга в 2011 году составила около 80%. Основная возрастная доля легковых автомобилей относится к возрасту старше 10 лет и составляет около 42%. Доля легковых автомобилей с возрастом менее 5 лет составляет около 34%, что на 11% выше среднего показателя по России (23%).
Численность
снятых с производства автомобилей
оказывает влияние на распределение
всех машин по годам выпуска. Почти
половина всех зарегистрированных ГИБДД
машин старше 10 лет. Казалось бы, чем
больше данных — тем выше достоверность.
Но по отношению к базе данных ГИБДД это
не совсем верно. Огромное количество
находящихся не на ходу автомобилей
числится в полицейских компьютерах.
Статистика считает, что все стоящие на
учете машины по–прежнему на ходу, но
она не берет в расчет оставленные,
неисправные и «бесхозные» автомобили.
Что касается определенного района Санкт-Петербурга, то количество автомашин рассчитывается, исходя из численности населения данного района. Исходя из этих данных, рассчитывается количество автомобилей, обслуживающихся у конкурентов.
Имея общеизвестные данные о численности населения и, в частности, Василеостровского района, мы можем определить приблизительное количество автомобилей, принадлежащих населению:
,
где (1.1)
A - число легковых автомобилей, принадлежащих населению С-Пб и эксплуатирующихся;
a – общее число автотранспорта в Санкт-Петербурге; a=2млн. ед.
76% - легковые автомобили, которые эксплуатируются.
A = 1216000 единиц.
,
где (1.2)
z - численность населения С-Пб; z=5 млн. человек;
b – численность населения Василеостровского района; b=200 тысяч;
A - число легковых автомобилей, принадлежащих населению С-Пб и эксплуатирующихся;
X – число легковых автомобилей, эксплуатирующихся жителями Василеостровского района;
X
= 48640 единиц.
Приблизительные обзорные данные по количеству единиц конкретных марок, среднегодовому пробегу, году выпуска и коэффициенту обслуживания представлены в таблице 1.3.1.
На открываемом СЦ будут производиться сервисные работы любой сложности:
текущее техническое обслуживание автомобилей (гарантийное и послегарантийное, в т.ч. абонентское обслуживание);
техническое обслуживание (ТО-1 и ТО-2) и текущий ремонт автомобилей ведущих зарубежных производителей;
подготовка и окрасочные работы кузова и его отдельных элементов, услуги по подбору красок;
кузовные работы любой сложности;
шиномонтаж, развал-сждение;
диагностика узлов и агрегатов;
ремонт любой сложности.
Все перечисленные выше виды работ будут выполняться с учетом всех современных технических требований и условий только с использованием профессионального оборудования ведущих фирм. Кроме перечисленных видов услуг возможно предоставления целого ряда дополнительных: прорезка люков, регулировка фар, установка навигационных систем и другие.
Таблица
1.3.1 - анализ рынка автомобилей
Василеостровского района С-Пб.
Марка а/м |
Кол-во а/м N' |
Коэфф. Самообсл., Кс/о |
Ёмкость рынка, Nоб, шт. |
Кол-во а/м, обслуживающихся у конкурентов, N', шт. |
Свободная доля рынка, Nсв, шт. |
|||||
% |
шт. |
|||||||||
Audi |
3,03 |
1473 |
0,08 |
1355,16 |
884 |
471 |
||||
BMW |
3,22 |
1566 |
0,12 |
1378,08 |
940 |
438 |
||||
Hyundai |
4,16 |
2024 |
0,2 |
1619,2 |
1214 |
405 |
||||
Mercedes |
1,94 |
943 |
0,07 |
876,99 |
566 |
311 |
||||
Daewoo |
3,49 |
1698 |
0,25 |
1273,5 |
1019 |
255 |
||||
Ford |
5,08 |
2471 |
0,2 |
1976,8 |
1483 |
494 |
||||
Citroen |
3,41 |
1658 |
0,19 |
1342,98 |
995 |
348 |
||||
Kia |
3,79 |
1844 |
0,24 |
1401,44 |
1106 |
295 |
||||
Lexus |
1,40 |
681 |
0,07 |
633,33 |
409 |
225 |
||||
Mazda |
2,65 |
1291 |
0,15 |
1097,35 |
775 |
323 |
||||
Nissan |
6,48 |
3152 |
0,15 |
2679,2 |
1891 |
788 |
||||
Chevrolet |
8,94 |
4348 |
0,25 |
3261 |
2609 |
652 |
||||
Volkswagen |
3,75 |
2223 |
0,2 |
1459,2 |
1094 |
365 |
||||
Renault |
4,53 |
2203 |
0,25 |
1652,25 |
1322 |
330 |
||||
Skoda |
7,06 |
3434 |
0,17 |
2850,22 |
2060 |
790 |
||||
Subaru |
3,03 |
1472 |
0,15 |
1251,2 |
883 |
368 |
||||
Toyota |
6,22 |
3025 |
0,2 |
2420 |
1815 |
605 |
||||
Opel |
7,34 |
3570 |
0,23 |
2748,9 |
2142 |
607 |
||||
Volvo |
2,81 |
1367 |
0,11 |
1216,63 |
820 |
396 |
||||
ВАЗ |
5,77 |
2809 |
0,35 |
1825,85 |
1685 |
140 |
||||
УАЗ |
1,02 |
496 |
0,35 |
322,4 |
298 |
25 |
||||
Другая |
10,88 |
5291 |
0,15 |
4497,35 |
3175 |
1323 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
Всего |
100,00 |
48640 |
|
39139 |
29184 |
9955 |