
Техническое обслуживание автомобилей
Специальность 190631 – «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
Задания уровня А
Выберите один правильный ответ из четырех. Поставьте знак «Х» напротив номера, который соответствует номеру выбранного ответа.
А1. Какая система ТО и ремонта автомобилей принята в нашей стране
1. Ежемесячная
2. Ежеквартальная
3. Планово-предупредительная
4. Сезонная
А2. Чем характеризуется категория условий эксплуатации
1. Сменностью работы автомобиля
2. Типом дорожного покрытия, рельефом местности, и условиями движения
3. Состоянием дорого и стажем работы водителя
4. Климатическими условиями
А3. Величина коэффициента (К1) корректирования нормативов ТО и ремонта автомобилей зависит
1. От климатических условий
2. От типа подвижного состава и его модификации
3. От категории условий эксплуатации
4. От грузоподъемности автомобиля
А4. Величина коэффициента (К2) корректирования нормативов ТО и ремонта автомобилей зависит
1. От категории условий эксплуатации
2. От модификации подвижного состава
3. От климатических условий
4. От величины пробега автомобиля с начала эксплуатации
А5. Величина коэффициента (К3) корректирования нормативов ТО и ремонта автомобилей зависит
1. От климатических условий
2. От типа подвижного состава и его модификации
3. От категории условий эксплуатации
4. От количества обслуживаемых и ремонтируемых в АТП автомобилей и количества технологически совместимых групп
А6. Величина коэффициента (К4) корректирования нормативов ТО и ремонта автомобилей зависит
1. От пробега автомобиля с начала эксплуатации
2. От типа подвижного состава и его модификации
3. От категории условий эксплуатации
4. От грузоподъемности автомобиля
А7. Величина коэффициента (К5) корректирования нормативов ТО и ремонта автомобилей зависит
1. От климатических условий
2. От типа подвижного состава и его модификации
3. От категории условий эксплуатации
4. От количества обслуживаемых и ремонтируемых в АТП автомобилей
А8. От каких коэффициентов корректирования зависит величина периодичности ТО автомобилей
1. К1 и К2
2. К1 и К3
3. К2 и К3
4. К1 и К4
А9. От каких коэффициентов корректирования зависит величина пробега автомобиля до капитального ремонта
1. К1; К3; К5
2. К1; К2; К3
3. К2; К3; К4
4. К1; К2; К4
А10. От каких коэффициентов корректирования зависит величина трудоемкости ТО автомобилей
1. К2; К5
2. К1; К3
3. К2; К4
4. К1; К5
А11.За счет чего происходит очистка сточных вод в грязеотстойнике
1. Разности плотности воды, песка и других частиц
2. Разности размеров молекул воды и примесей
3. Разности теплопроводности составных частей сточных вод
4. Наличия специальных реагентов
А12.За счет чего происходит очистка сточных вод в маслобензоуловителе
1. Разности плотности воды и продуктов ГСМ
2. Разности размеров молекул воды и продуктов ГСМ
3. Разности теплопроводности составных частей сточных вод
4. Наличия специальных реагентов
А13. К какому виду оборудования относятся осмотровые канавы и эстакады
1. Подъемно-осмотровому
2. Для ТО и ремонта автомобилей
3. Осмотровому
4. Для межсменного хранения автомобилей
А14. Чем объясняется недостаточно широкое применение эстакад в АТП
1. Высокой стоимостью
2. Сложностью конструкции
3. Большой занимаемой площадью
4. Большой материалоемкостью
А15. Какие канавы чаще всего применяются в АТП для грузовых автомобилей
1. Широкая с колейным мостиком
2. Узкая боковая
3. Узкая межколейная
4. Широкая с вывешиванием колес
А16. Какие подъемники более безопасны при эксплуатации
1. Гидравлические
2. Электромеханические
3. Пневматические
4. Пневмогидравлические
А17. Где вывешивают табличку «Двигатель не запускать – работают люди», если автомобиль стоит на посту ТО
1. На решетке радиатора
2. На переднем стекле кабины
3. На рулевом колесе
4. В моторном отсеке
А18. Можно ли поднимать и вывешивать автомобиль за буксирные крюки
1. Разрешается при отсутствии специальных захватов для подъема.
2. Запрещается, если при этом кузов можно помять.
3. Разрешается, если сразу после подъема подставить козелки.
4. Запрещается во всех случаях.
А19. Почему появляются стуки в двигателе
1. Износ деталей КШМ.
2. Отсутствие тепловых зазоров.
3. Пониженный уровень масла в картере.
4. Ослабление ремня привода вентилятора системы охлаждения
А20. Укажите какой метод проверки необходимо применить для определения уровня масла в картере двигателе
1. Диагностирование на стенде.
2. Поверка по встроенным приборам.
3. Наружный осмотр неработающего двигателя.
4. Наружный осмотр работающего двигателя.
А21. Укажите какую работу запрещается проводить при работающем двигателе
1. Определение давления масла в системе смазки.
2. Монтаж приспособлений.
3. Проверка герметичности.
4. Проверка расхода топлива.
А22. Величина давления масла в системе смазки оценивает
1. Состояние ЦПГ
2. Состояния клапанного механизма
3. Степень износа шеек коленчатого вала
4. Загрязненность фильтра очистки масла
А23. Каким образом производится регулировка натяжения ремня привода жидкостного насоса на двигателе ЯМЗ-238
1. Перемещением генератора.
2. Изменением толщины регулированных шайб на шкиве.
3. Перемещением натяжного ролика.
4. Перемещение компрессора.
А24. Какой показатель используется для определения общего технического состояния системы питания бензиновых двигателей
1. Устойчивая работа двигателя при различных оборотах коленчатого вала.
2. Содержание окиси углерода в отработавших газах.
3. Максимальная мощность двигателя.
4. Лёгкость пуска холодного двигателя.
А25. Чем регулируется давление впрыска форсунки ЯМЗ
1. Регулировочной шайбой
2. Регулировочным винтом
3. Регулировочным болтом
4. Регулировочной скобой
А26. Чем регулируется давление впрыска форсунки КамАЗ
1. Регулировочной шайбой
2. Регулировочным винтом
3. Регулировочным болтом
4. Регулировочной скобой
А27.При каком виде ТО проверяется плотность электролита АКБ
1. ЕО
2. ТО-1
3. ТО-2
4. СО
А28. Внешний признак неполного выключения сцепления
1. Специфический запах «горелых» фрикционных накладок
2. Шум и скрежет шестерен при переключении передач
3. Резкое снижение скорости автомобиля на подъеме, при незначительном снижении оборотов коленчатого вала двигателя
4. Трогание автомобиля с места происходит рывками
А29.Чем регулируется зазор в конических подшипниках ведущей конической шестерни главной передачи автомобиля ЗИЛ-431410
1. Регулировочными шайбами
2. Регулировочными прокладками
3. Распорной втулкой
4. Гайкой крепления фланца
А30.Угол развала управляемых колес это
1. Угол между плоскостью вращения колеса и вертикальной плоскостью
2. Угол между плоскостью вращения колеса и горизонтальной плоскостью
3. Угол между плоскостью вращения колеса и продольной осью автомобиля
4. Угол между плоскостью вращения колеса и поперечной осью автомобиля
А31. Внешним признаком наличия воздуха в гидроприводе тормозов является
1. Торможение автомобиля рывками
2. Срабатывание тормозов с неоднократного нажатия на педаль
3. Занос автомобиля при торможении
4. Увеличение усилия нажатия на педаль тормоза
А32. Кто должен контролировать правильность эксплуатации технологического оборудования
1. Начальник ОТК
2. Директор
3. Главный механик
4. Начальник технического отдела
А33. Что является основной обязанностью главного механика
1. Выпуск автомобилей на линию
2. Планирование работ ТО
3. Контроль эксплуатации оборудования
4. Контроль безопасности работ
А34. укажите основной недостаток специализированных бригад
1. Низкая производительность труда
2. Длительные простои автомобилей в ТО
3. Низкое качество технического обслуживания
4. Низкая квалификация рабочих