
- •Передмова
- •1 Сфера застосування
- •2 Нормативні посилання
- •3 Познаки та скорочення
- •4 Основні вимоги до технічного стану електровозів
- •5 Вимоги безпеки та охорони довкілля
- •6 Організація технічного обслуговування та поточного ремонту електровозів
- •6.1 Загальні положення
- •6.2 Організація робіт з технічного обслуговування то-1
- •6.3 Організація робіт з технічного обслуговування то-2
- •6.4 Організація робіт з то-3, то-4, то-5 та пр-1, пр-2, пр-3
- •7 Технічне оснащення депо та птол
- •8 Матеріально-технічне забезпечення
- •9 Загальні вимоги до технології технічного обслуговування й поточного ремонту
- •10 Технічна документація при технічному обслуговуванні та поточному ремонті
- •11 Випробування й приймання електровозів, контроль якості технічного обслуговування й поточного ремонту
- •12 Гарантії якості ремонту
- •13 Технічне обслуговування то-1
- •14 Технічне обслуговування то-2
- •15 Технічне обслуговування то-3
- •15.1 Загальні положення
- •15.2 Механічне обладнання
- •15.3 Тягові електродвигуни
- •15.4 Допоміжні електричні машини
- •15.5 Електричні апарати та кола
- •15.5.1 Загальні вимоги
- •15.5.2 Струмоприймачі та дахове обладнання
- •15.5.3 Швидкодіючі вимикачі бвп-3, бвп-5
- •15.5.4 Швидкодіючий вимикач бвз-2
- •15.5.5 Групові перемикачі
- •15.5.6 Перемикачі типів тк, пкд, пт, рк
- •15.5.7 Електропневматичні та електромагнітні контактори
- •15.5.8 Контролери машиніста
- •15.5.9 Струмовідвідні пристрої
- •15.5.10 Реле
- •15.5.11 Електромагнітні вентилі
- •15.5.12 Електроблокувальні клапани
- •15.5.13 Електромагнітні клапани
- •15.5.14 Резистори
- •15.5.15 Індуктивні шунти
- •15.5.16 Регулятор тиску ак-11б
- •15.5.17 Регулятор тиску рд-012
- •15.5.18 Розрядники
- •15.5.19 Вимикачі пву
- •15.5.20 Регулятори напруги срн-7у-3
- •15.5.21 Акумуляторні батареї
- •15.6 Гальмове та пневматичне обладнання
- •15.7 Пристрої поїзного радіозв'язку, алс, контролю пильності машиніста та швидкостеміри
- •15.8 Прибирання електровозів
- •15.9 Запасні частини, інструмент, інвентар, вогнегасники та інші первинні засоби пожежогасіння
- •15.10 Випробування та приймання електровоза
- •16 Технічні обслуговування то-4 й то-5
- •17 Поточний ремонт пр-1
- •17.1 Загальні вимоги
- •17.2 Механічне обладнання
- •17.2.1 Рами візків
- •17.2.2 Ресорне підвішування
- •17.2.3 Колісно-моторні блоки
- •17.2.4 Букси
- •17.2.5 Рами кузовів, опори кузова, колискове підвішування, обмежувальні упори
- •17.2.6 Шворневі вузли та противідносні пристрої
- •17.2.7 Гальмова важільна передача
- •17.2.8 Кузови
- •17.2.9 Автозчепні пристрої
- •17.2.10 Колієочисники
- •17.2.11 Протирозвантажувальні пристрої
- •17.2.12 Система піскоподачі
- •17.2.13 Система вентиляції
- •17.2.14 Муфти приводів головних компресорів
- •17.3 Тягові електродвигуни
- •17.4 Допоміжні машини
- •17.5 Електричні апарати й кола
- •17.5.1 Загальні вимоги
- •17.5.2 Струмоприймачі
- •17.5.3 Апарати силових і допоміжних кіл
- •17.5.4 Апарати кіл керування
- •17.5.5 Акумуляторні батареї
- •17.5.6 Електровимірювальні прилади
- •17.6 Електронне обладнання
- •17.7 Гальмове й пневматичне обладнання
- •17.8 Швидкостеміри, пристрої поїзного радіозв'язку, алс, контролю пильності машиніста
- •17.9 Інструмент, інвентар, вогнегасники та інші первинні засоби пожежогасіння
- •17.10 Прибирання електровоза
- •17.11 Випробування й приймання електровоза
- •18 Поточний ремонт пр-2
- •18.1 Загальні вимоги
- •18.2 Механічне обладнання
- •18.2.1 Колісно-моторний блок
- •18.2.2 Міжвізкові з'єднання
- •18.2.3 Колискове підвішування, горизонтальні й вертикальні упори
- •18.2.4 Шворневі вузли та противідносні пристрої
- •18.2.5 Гідравлічні гасителі коливань
- •18.2.6 Гальмова важільна передача, ручне гальмо
- •18.2.7 Гребенезмазувачі
- •18.2.8 Кузови
- •18.2.9 Опори кузовів електровозів
- •18.2.10 Автозчепні пристрої
- •18.3 Тягові електродвигуни та допоміжні машини
- •18.4 Електричні апарати
- •18.4.1 Струмоприймачі
- •18.4.2 Вимикачі швидкодіючі, швидкодіючі контактори, контактори допоміжних кіл
- •18.4.3 Захисні апарати
- •18.4.4 Електромагнітні вентилі
- •18.4.5 Пневматичні приводи апаратів
- •18.4.6 Міжсекційні з'єднання
- •18.4.7 Резистори пускові, ослаблення збудження, демпферні
- •18.4.8 Контрольно-вимірювальні прилади
- •18.4.9 Акумуляторні батареї
- •18.5 Електронне обладнання
- •18.6 Гальмове і пневматичне обладнання
- •18.7 Монтаж проводів і шин
- •18.8 Випробування та приймання
- •19 Поточний ремонт пр-3
- •19.1 Загальні положення
- •11) Фарбування візків;
- •19.1.9 Норми допусків і зносів механічного обладнання та електричних апаратів, при випуску з пр-3, наведені, відповідно, у додатках г і д.
- •19.2 Механічне обладнання
- •19.2.1 Рами візків
- •19.2.2 Міжвізкове з'єднання
- •19.2.3 Шворневий вузол та противідносний пристрій
- •19.2.4 Підп'ятники
- •19.2.5 Колісні пари
- •19.2.6 Колісно-моторні блоки
- •19.2.7 Кожухи зубчастих передач і снігозахисні кожухи.
- •19.2.8 Підвішування тед
- •19.2.9 Буксові вузли
- •19.2.10 Струмовідвідний пристрій
- •19.2.11 Ресорне підвішування
- •19.2.12 Гальмова важільна передача
- •19.2.13 Колискове підвішування
- •19.2.14 Гідравлічні гасителі коливань
- •19.2.15 Рами кузовів та опори кузовів електровозів вл8 в/і
- •19.2.16 Рами кузовів та горизонтальні й вертикальні упори електровозів вл10, вл11, вл11м
- •19.2.17 Автозчепний пристрій
- •19.2.18 Протирозвантажувальні пристрої електровозів вл10, вл11, вл11м
- •19.2.19 Стіни й дах кузова
- •19.2.20 Вікна й двері
- •19.2.21 Кабіни машиніста
- •19.2.22 Високовольтна камера, форкамера, машинне відділення, коридори й захисні пристрої, санітарно-технічні пристрої
- •19.2.23 Колієочисники
- •19.2.24 Система подачі піску
- •19.2.25 Система вентиляції
- •19.2.26 Муфти приводів головних компресорів
- •19.2.27 Фарбування візків
- •19.2.28 Фарбування кузова
- •19.2.29 Перевірка взаємного положення кузова й візків
- •19.3 Тягові електродвигуни та допоміжні машини
- •19.4 Електричні апарати й кола
- •19.4.1 Загальні вимоги
- •19.4.2 Струмоприймачі
- •19.4.3 Швидкодіючі вимикачі
- •19.4.4 Роз'єднувачі та вимикачі
- •19.4.5 Реверсори і перемикачі типів пш, пв
- •19.4.6 Реверсори і перемикачі типів тк, пкд, пт, рк
- •19.4.7 Групові перемикачі
- •19.4.8 Електропневматичні контактори
- •19.4.9 Електромагнітні контактори
- •19.4.10 Електромагнітні реле
- •19.4.11 Розрядники
- •19.4.12 Протизавадні дроселі
- •19.4.13 Запобіжники
- •19.4.14 Резистори пускові, стабілізуючі, ослаблення збудження та перехідні
- •19.4.15 Резистори типів пев, ср і пускові панелі
- •19.4.16 Індуктивні шунти
- •19.4.17 Електричні печі
- •19.4.18 Контролери машиніста
- •19.4.19 Кнопкові та пакетні вимикачі
- •19.4.20 Вимикачі кола керування
- •19.4.21 Панелі управління пу
- •19.4.22 Регулятори напруги
- •19.4.23 Реле зворотного струму
- •19.4.24 Автоматичні регулятори тиску
- •19.4.25 Автоматичні вимикачі керування, регулятор тиску протирозвантажувального пристрою
- •19.4.26 Електроблокувальні клапани
- •19.4.27 Клапани струмоприймачів, тифонів, свистків, пісочниць, продувки резервуарів
- •19.4.28 Міжсекційні та інші рознімні контактні з'єднання, затискачі
- •19.4.29 Захисні блокування
- •19.4.30 Освітлювальна апаратура
- •19.4.31 Панель вимірювальних приладів, склообігрівачі
- •19.4.32 Електровимірювальні прилади
- •19.4.33 Акумуляторна батарея
- •19.5 Електронне обладнання
- •19.6 Гальмове й пневматичне обладнання
- •19.7 Проводи та шини
- •19.8 Швидкостеміри, пристрої поїзного радіозв'язку, алс, контролю пильності машиніста
- •19.9 Випробування електровоза після пр-3
- •19.9.1 Загальні положення
- •19.9.2 Стаціонарні випробування
- •19.9.3 Перевірка роботи обладнання під напругою контактної мережі
- •19.9.4 Випробування обкатуванням
- •20 Роботи з технічного обслуговування, що виконуються через обумовлені інтервали часу, та роботи, що мають сезонний характер
- •20.1 Роботи, що виконуються через обумовлені інтервали часу
- •20.2 Підготовка електровозів до роботи в зимових умовах
- •20.3 Комісійні огляди електровозів
- •Додаток а (обов'язковий) перелік необхідного інструменту й інвентаря для забезпечення пересилання електровозів на ремонт та з ремонту
- •Додаток б (обов'язковий) перелік деталей електровозів, що підлягають магнітному або ультразвуковому контролю під час виконання поточних ремонтів, та періодичність контролю
- •Додаток в (обов'язковий) карта змазування електровозів вл8 в/і, вл10, вл11, вл11м
- •Додаток г (обов'язковий) норми допусків і зносів механічного обладнання електровозів
- •Додаток д (обов'язковий) норми допусків і зносів електричного обладнання електровозів
- •Додаток е (обов'язковий) норми опору ізоляції електричних кіл і обладнання електровозів
- •Додаток ж (обов'язковий) норми напруги для випробування ізоляції електричних кіл і обладнання електровозів
- •Додаток и (обов'язковий) уставки апаратів захисту й контролю
- •Додаток к (обов'язковий) бібліографія
19.4.4 Роз'єднувачі та вимикачі
19.4.4.1 Роз'єднувачі, вимикачі очистити й оглянути. При наявності зносу більше допустимого деталі замінити. Контактні поверхні зачистити.
Контактні ножі повинні щільно входити між пластинами нерухомих контактів і забезпечувати лінійне торкання по обидва боки ножа.
Довжина ліній торкань ножів з контактними пластинами повинна бути у відповідності з технічними вимогами.
19.4.4.2 Блокування вимикача двигунів повинно легко спрацьовувати при включенні чи вимиканні будь-якої пари ножів.
19.4.4.3 Механічні приводи роз'єднувачів дверей високовольтної камери оглянути і відрегулювати на місці так, щоб їхні контакти замикалися при відкриванні дверей на відстань від 100,0 мм до 120,0 мм. Зношені місця дверних напрямних наварити з наступною обробкою. Ролики, що мають знос, що впливає на відкривання дверей - замінити.
19.4.4.4 Пружинні шайби /зірочки/ шарніра роз'єднувача, що мають залишкову деформацію - замінити новими.
19.4.4.5 В випадку повної ревізії окремих апаратів після зборки їх перевірити контактне натискання. У роз'єднувачів РВН перевірити зсув по висоті рухливого контакту відносно нерухомого. Допуск зсуву 0,5 мм не більше. Зусилля переключення роз'єднувача повинне відповідати вимогам креслення.
19.4.4.6 Роз'єднувачі та вимикачі, що пройшли ПР-3, повинні відповідати вимогам норм допусків і зносів, що наведені в додатку Д.
19.4.5 Реверсори і перемикачі типів пш, пв
19.4.5.1 Реверсори і перемикачі очистити й оглянути. Зношені більше допустимого литі сегменти відновити наплавленням, тріщини заварити, керуючись Інструктивними вказівками по зварювальних роботах при ремонті тепловозів, електровозів і МВРС. Пластинчасті сегменти, що мали знос по товщині більше допустимого - замінити.
Металеві пальці і сегментотримачі наплавити, тріщини довжиною до 50 % заварити. Неметалічні пальцетримачі і сегментотримачі, що мають тріщини, замінити новими.
19.4.5.2 Пружини реверсорів і перемикачів відновити чи замінити. Ізоляційні стійки і барабани ремонтувати, керуючись 19.4.1.
19.4.5.3 Зубчасті сектори і рейки приводів, стінки гнізд під повзуни перемикачів типу ПШ, поршні, площини й отвори повідків, що зношені понад норму, відновити наплавленням.
19.4.5.4 Дозволяється:
- залишати без заміни зубчасті сектори, рейки і шестірні приводів апаратів, що мають знос зубів не більше 0,7 мм;
- установлювати втулки в розроблені отвори під валики й осі;
- залишати без заміни поршні з виробітком по діаметрі до 0,4 мм.
19.4.5.5 У зібраних перемикачів відрегулювати торкання, розташування і натискання пальців. Лінія торкання пальців і сегментів повинна бути не менше 75 % ширини пальців.
19.4.5.6 Роз'єднувачі та перемикачі, що пройшли ПР-3, повинні відповідати вимогам норм допусків і зносів, що наведені в додатку Д.
19.4.6 Реверсори і перемикачі типів тк, пкд, пт, рк
19.4.6.1 Реверсори і перемикачі очистити й оглянути. Деталі пневматичного приводу, контактні системи ремонтувати, керуючись вимогами 18.4.4 та 19.4.1.
19.4.6.2 Кулачкові шайби при наявності тріщин, сколів чи інших дефектів замінити.
Профілі кулачкових шайб, при потребі, обробити відповідно до вимог діаграми замикання контактів.
19.4.6.3 Кронштейни кулачкових контакторів, що мають тріщини, замінити.
19.4.6.4 Шарикові підшипники валів і кулачкових контакторів перевірити, несправні замінити новими. Бічний зсув середньої площини підшипників кулачкових контакторів відносно середини кулачкової шайби не повинен перевищувати 2,0 мм.
19.4.6.5 Реверсори і перемикачі, що пройшли ПР-3, повинні відповідати вимогам норм допусків і зносів, що наведені в додатку Д.