7 Технічне оснащення депо та птол

7.1 Технічне оснащення депо та ПТОЛ повинно відповідати паспорту депо.

Кількість, технічні дані, стан та використання спеціалізованих відділень і цехів, а також верстатів, підйомно-транспортного обладнання, спеціалізованого технологічного обладнання, інструменту, пристроїв, КВП та апаратури повинні:

– відповідати сучасному рівню розвитку техніки, вимогам пожежної безпеки, санітарним нормам, нормам з охорони праці, виробничої естетики й екології;

– забезпечувати виконання необхідної програми ТО та ПР при стабільно високій якості робіт;

– забезпечувати можливість виконання разом з програмою ТО та ПР непланових ремонтів.

7.2 ПТОЛ розташовуються у критих приміщеннях та оснащуються технологічним обладнанням, виходячи з потреби виконання робіт в обсязі ТО-2. Допускається розташування ПТОЛ у пристосованих місцях на території депо.

7.3 Місця розташування й будова пристроїв постачання водою, пристроїв обмивання електровозів повинні задовольняти вимогам потоковості робіт і охорони праці. При цьому роботи із зовнішнього обмивання електровозів повинні проводитися на спеціальних позиціях, що обладнані каналізацією для відведення стічних вод до очисних споруд.

Види миючих і дезінфікуючих засобів, що використовуються для зовнішнього обмивання кузова, прибирання кабін керування, санвузлів і машинного відділення електровозів та дезінфікування відповідних місць, а також речовини для знежирення ходових частин й обладнання електровозів та засоби індивідуального захисту працівників, які виконують роботи з миття, дезінфекції, очищення, знежирення, визначаються спеціальним переліком, що затверджується Головним державним санітарним лікарем залізничного транспорту України.

7.4 Колії на стійлах для виконання ТО й ПР електровозів повинні бути нівельовані, мати нульовий ухил (у важких умовах розташовувати колії на ухилі не крутіше 2,5+) згідно зі СНиП 2.05.07. Для зручності огляду механічної частини електровозів на стійлах ПТОЛ та цехів ПР-1 рівень колії повинен бути на рівні підлоги або піднятий над підлогою згідно з конструкцією відповідної серії електровозів. Стійла обладнуються оглядовими канавами та естакадами для огляду, монтажу й перевірки дахового обладнання, при цьому в цехах ПР-2 та ПР-3 естакадами обладнують лише окремі стійла, виходячи з технологічної необхідності.

7.5 Для проведення ТО-3, ПР-1 та ПР-2 депо повинно мати необхідні допоміжні цехи й відділення, що укомплектовані виробничим обладнанням і технологічним оснащенням, які обумовлені табелем основного підйомно-транспортного, верстатного й технологічного обладнання, стендів та пристроїв депо, у тому числі:

– колесотокарні верстати для обточування колісних пар без викочування їх з-під електровоза;

– зварювальні агрегати, пости газового зварювання й різання;

– пристрої для підігрівання й сушіння ізоляції ТЕД;

– механізовані стійла, що дозволяють виконувати вивішування й прокручування колісних пар і ТЕД, а також зняття й встановлення автозчепного пристрою, фрикційних апаратів, деталей буксового вузла колісних пар, іншого важкого обладнання;

– засоби неруйнівного контролю відповідальних складанних одиниць електровозів;

– пристрої для механізованого, з дозуванням, заправлення мастилом вузлів тертя;

– електричні домкрати для піднімання кузова;

– мостові крани, інші вантажопідіймальні механізми для зняття й установлення колісних пар, ТЕД, допоміжних машин, струмоприймачів тощо;

– компресорні станції для забезпечення виробничих дільниць і цехів стиснутим повітрям, що застосовується при виконанні операцій технологічного процесу ремонту;

– мийні машини для зовнішнього обмивання кузовів електровозів;

– транспортні засоби (електрокари, автокари, електронавантажувачі, візки тощо);

– засоби технічної діагностики електричних кіл, апаратів, машин, електронного обладнання, складанних одиниць механічного обладнання, пневматичного й автогальмового обладнання, радіостанцій, АЛС, пристроїв контролю пильності, автостопа;

– випробувальні пристрої для перевірки чи тестування справного стану електричних машин та апаратури, електронних блоків, пневматичного й автогальмового обладнання, радіостанцій, АЛС, пристроїв контролю пильності машиніста, автостопа;

– сучасні КВП та інструмент.

7.6 Депо, які виконують ПР-3 електровозів, повинні мати відділення з ремонту колісних пар, електричних машин, роликових підшипників, механізовані позиції розбирання й складання вузлів і агрегатів, мийні машини, пристрої для механізованого очищення й фарбування кузовів та обладнання електровоза, сушильні печі для електричних машин, обладнання для поверхневого зміцнення, термічного й електрохімічного оброблення деталей, випробувальні стенди для електричних машин та апаратів, електронних блоків, пристрої для дефектоскопії відповідальних деталей і складанних одиниць електровозів.

7.7 Стійла в цеху ПР-3 повинні розташовуватися в підкрановому полі та мати електродомкрати для підіймання кузова. У цеху повинні бути виділені місця й знаходитись пристрої для очищення, миття, складання та зберігання візків, колісних пар, деталей механічного обладнання, ТЕД, електричних апаратів тощо, а також стенди для перевірки геометричних розмірів рам візків та перевірки пружних характеристик пружин буксового й колискового підвішування під навантаженням.

Проходи та проїзди в цехах повинні бути вільними й мати розміри, що дозволяють використовувати наявні транспортні засоби.

7.8 Рівень освітлення цехів, оглядових канав, робочих місць повинен створювати умови для забезпечення належної якості огляду електровозів, ремонту знятого з них обладнання та відповідати нормативам освітленості приміщень установленим ДБН В.2.5-28.

7.9 Депо повинно мати хіміко-технічну лабораторію для виконання аналізів та випробування мастил, олив, ізоляційних і лакофарбових матеріалів, електролітів тощо.

7.10 Усі засоби вимірювальної техніки промислового виготовлення та нестандартні повинні бути в справному стані й вчасно проходити обов'язкову періодичну повірку або калібрування згідно з нормативними документами базової організації метрологічної служби. На засобах вимірювальної техніки, що пройшли повірку або калібрування, повинні бути відповідні клейма або інші відмітки.

Не допускається використання у виробничому процесі КВП, шаблонів, інструменту й пристроїв, що можуть давати неправильні результати вимірювань, мають ознаки пошкодження або терміни повірки яких вичерпалися.

7.11 Пропускна спроможність ПТОЛ, стійл цехів ТО-3, ТО-4 та ПР повинна відповідати паспорту депо й забезпечувати виконання високоякісного ремонту електровозів у встановлений термін.