9 Контроль і випробування гасителів коливань

9.1 Оцінка працездатності гасителів коливань

9.1.1 Основною характеристикою роботи гасителя коливань є залежність зусилля опору від швидкості відносних переміщень виконавчих елементів.

У гідравлічному гасителі коливань оцінюється зусилля на одиницю швидкості, а у фрикційних - зусилля, віднесене к підресорній масі, тобто коефіцієнтом відносного тертя.

9.1.2 Робоча діаграма, що знімається при випробуванні гасителя на стенді, дає найбільш повну оцінку його працездатності. По робочій діаграмі обчислюється параметр опору гасителя. Площа робочої діаграми відбиває енергетичні характеристики гасителя, тобто роботу сил тертя за період коливань. Робоча діаграма гідравлічного гасителя коливань зображена на рисунку 26. За формою робочої діаграми визначаються багато дефектів у роботі гідравлічного гасителя коливань.

9.1.3 Критеріями оцінки працездатності гідравлічного гасителя коливань в експлуатації служать:

- повнота робочої діаграми і її відповідність еліпсу;

- параметр опору і його відповідність розрахунковим межам, зазначеним у конструкторській документації;

- обмеження максимальних зусиль запобіжним клапаном і включення пружного елемента в місці кріплення гасителя;

- рівень чи об'єм робочої рідини в гасителі не нижче мінімально допустимого;

- щільність гідросистеми по витоках робочої рідини через зазори, запобіжний клапан та інші нещільності.

9.1.4 Критеріями працездатності фрикційних гасителів коливань в експлуатації служать:

- повна захищеність тертьових поверхонь від снігу, пилу, вологи, мастила і механічних ушкоджень, обмеження тиску Р < 2Мпа, стабільність тертя;

- сила тертя Р та її відповідність розрахунковим межам;

- мінімальне і рівномірне зношення поверхонь тертя;

- твердість пружного з'єднання гасителя;

- величина пружного ходу і люфту.

9.2 Характеристика стендів для випробування гасителів коливань

9.2.1 Ремонтні заводи і депо, що роблять ремонт гасителів коливань, повинні бути оснащені виправними стендами конструкції ПКБ ЦВ, ФПКБ ЦТ, ОЕВРЗ-ЛІІЖТ чи власної конструкції.

Виготовлення, настроювання, тарирування, атестація стендів, а також випробування гасителів коливань повинні виконуватися в строгій відповідності з вимогами документації на ці стенди.

9.2.2 Стенд конструкції ПКБ ЦВ, рисунок 27

9.2.2.1.У станині стенда розташовано редуктор поз.3, що з'єднує електродвигун поз.1 і маховик поз.2 з ексцентриковим механізмом поз.12. До станини шарнірно кріпиться плита поз.6 з поворотним пристроєм поз.4. Гаситель коливань поз.5 установлюється головками в нижній поз.10 і верхній поз.7 затискачі стенда. Верхній затискач з'єднано через листову ресору поз.8 з механізмом, що реєструє, а нижній - утримує спеціальним затиском планшет поз.9.

При роботі стенда електродвигун поз.1 надає гармонійного руху нижньому повзуну поз.11 і планшету поз.9 з частотою 1Гц і амплітудою до 30мм. Пропорційно опору гасителя коливань поз.5 деформується ресора поз.8 і повертається стріла пристрою, що реєструє, з олівцем на кінці відносно планшета поз.9.У результаті на бланку планшета записується робоча діаграма, що визначає параметр, максимальне зусилля і роботу сил тертя.

9.2.3 Стенд конструкції ФПКБ ЦТ, рисунок 28

9.2.3.1 У станині стенда поз.1 установлено редуктор поз.12, що з'єднує через муфту поз.13 електродвигун поз.14 із кривошипно-шатуним механізмом поз.11. Шатун з'єднано з важелем поз.3, на іншому кінці якого є гвинтовий затискач поз.4, для кріплення нижньої головки гасителя коливань поз.5. Затискач поз.8 для верхньої головки гасителя встановлено на двох ресорах поз.9, консольно закріплених у станині. Записуючий механізм має касету поз.6 і важіль поз.5 з олівцем. Вмикається стенд із пульта керування поз.10.

При роботі стенда важіль поз.3 робить гармонійний рух з регульованою частотою 1,6; 1,0; 0,05Гц, що задається переключенням редуктора. Пропорційно опору гасителя деформуються ресори поз.9 і повертається важіль поз.7 відносно касети поз.6. Олівцем записується робоча діаграма гасителя коливань.

9.2.4 Стенд конструкції ОЭВРЗ - ЛИИЖГ, рисунок 29

9.2.4.1 Стенд складається з електропривода поз.1, клиноремінної передачі поз.2, маховика поз.3, вала поз.4 з ексцентриком, горизонтального поз.9 і вертикального поз.8 повзунів. Гаситель коливань поз.7 встановлюють у затискачі ковзуна поз.8 корпусною головкою, а в затискачі торсіона поз.6-штоковою головкою.

При роботі стенда зусиллям опору гасителя коливань поз.7 повертається торсіон поз.6 і стрілка відносно планшета поз.5, з'єднаного з повзуном поз.8. Олівцем, закріпленим на стрілці, записують на бланку планшета робочу діаграму гасителя. Запис робиться при частоті обертання вала 1Гц, амплітуді повзуна 14мм.

9.2.5 Технічна характеристика стендів для випробування гідравлічних гасителів коливань приведена в таблиці 9.1.

Таблиця 9.1

Найменування параметра, розмірність	Марка стенда
	ПКБ ЦВ	ОЕВРЗ-ЛІІЖТ	Фпкб цт
Привод електричний	Редуктор	Клиноремінна передача	Редуктор
Потужність електродвигуна, квт	7,5	7	7,5

Продовження таблиці 9.1

Найменування параметра, розмірність	Марка стенда
	ПКБ ЦВ	ОЕВРЗ-ЛІІЖТ	Фпкб цт
Частота обертання ексцентрика, Гц	1	1	0,05; 1,0; 1,6
Амплітуда переміщення повзуна, мм	8, 15, 21, 26, 30	0-30	0-100
Кут установки гасителя, градус	30-90	60	90
Відстань між затискачами, L з, м	0,37-0,51	0,45	-
Тип пружного елемента	Консоль	Торсион	Консоль
Твердість пружного елемента, З, кН/м	3×103	103	0,67×103
Масштаб зусилля діаграми, Мр, кН/м	220	160	200
Розрахункове зусилля Рm, кН	5-15	5-20	30
Маса стенда; m, кг	900	1100	770
Габаритні розміри:
- висота h	1,65	1,58	1,40
- довжина L	1,43	1,10	1,80
- ширина b	0,78	0,70	0,75

9.2.6 Для стендового випробування кожного типу гідравлічного гасителя коливань повинен бути підібраний відповідний стенд згідно вимог конструкторської документації.

9.2.7 Розробки стендів чи пристроїв для випробування фрикційних гасителів коливань у даний час відсутні. Заводи-виготовлювач фрикційних гасителів коливань рекомендують настроювання цих гасителів здійснювати контролем відповідності матеріалів тертьових поверхонь конструкторської документації і розрахункової величини стиснення натискної пружини.

Для фрикційних гасителів важільно-дискової системи встановлених на електро- і дизель-поїздах, величини стиснення натискної пружини /розрахункове стиснення пружини/ приведені в таблиці 7.1. В інших типах фрикційних гасителів коливань величина сили тертя забезпечується конструктивним виконанням гасителя.

9.3 Технологія випробування гідравлічного гасителя коливань на стенді

9.3.1 Установити гаситель коливань на стенді. Гаситель закріпити на стенді конусними затискачами в положенні, що відповідає установці в ресорному підвішуванні. Зазори в місцях кріплення не допускаються. Захисний кожух гасителя повинен бути відвернутий від верхньої головки, знятий чи опущений униз.

9.3.2 Після випробування на стенді гідравлічний гаситель коливань повинен бути витриманий у горизонтальному положенні не менше 24 годин у чистому і сухому приміщенні при температурі не нижче 15°С /288°К/, при цьому гаситель повинен бути стиснутий до упора. Сліди робочої рідини на корпусі не допускаються.

9.3.3 Підготовка гасителя коливань до випробувань

9.3.3.1 Установити на стенді гаситель коливань і прокачати в терміні від 1 до 2хв, спостерігаючи за роботою його ущільнень. Витік робочої рідини через ущільнення штока і корпуса не допускається, ущільнення повинні бути справними. При прокачуванні гасителя пристрій стенда, що реєструє, повинний бути відключений.

9.3.4 Випробування гасителя коливань

9.3.4.1 Увімкнути стенд на частоту переміщення повзуна в дросельному режимі. Увімкнути пристрій, що реєструє, у дросельному режимі і на бланку планшета записати робочу діаграму. За формою діаграми виявити можливі дефекти /таблиця 9.2/ і визначити параметр опору. Параметр опору визначається по формулі:

β = 0,16 × Mp L / nh; Нс/см,

де Мр - масштаб запису сили опору, Н/мм;

L - довжина робочої діаграми, мм;

n - число циклів /подвійних ходів поршня/ у секунду, с;

h - хід поршня /висота робочої діаграми/, см.

Гаситель коливань вважається справним, якщо форма діаграми відповідає еліпсу, а параметр опору знаходиться в межах зазначених у технічній документації.

Збільшити частоту руху повзуна вдвічі і випробувати гаситель у клапанному режимі з повторним записом робочої діаграми. Зусилля обмеження при роботі в клапанному режимі повинні відповідати розрахунковим даним у технічній документації.

9.3.5 Збирання і маркірування гасителя коливань

9.3.5.1 Гаситель коливань, який успішно пройшов випробування на стенді, остаточно зібрати, установити захисний кожух на місце і кріпильні деталі в головках гасителя.

Відремонтований гаситель коливань маркірувати на головці ударним способом із вказівкою умовного номера заводу чи депо, порядкового номера місяця і двох останніх цифр року ремонту.

Робочу діаграму і параметри опору разом з даними про ремонт заносять у журнал обліку відремонтованих гасителів /таблиця. 3.1/.

9.3.6 Дефектація гасителів коливань за формою робочих діаграм приведена в таблиці 9.2.

9.3.7 Стенди для випробування гідравлічних гасителів коливань повинні бути відповідним чином атестовані.

Таблиця 9.2 – Дефектація гасителів коливань за формою робочих діаграм /на прикладі гасителя коливань типу КВЗ/

Несправність	Форма діаграми	Спосіб усунення несправності
	Стиск Розтягання
Надмірний зазор між штоком і напрямною, нещільне прилягання дисків, механічні деформації і включення		Замінити чи відремонтувати напрямну, ущільнювальні кільця. Посадкові поверхні дисків і сідел притерти
Засмічення дросельних отворів клапанів. Підвищена в'язкість робочої рідини		Прочистити дросельні отвори. Робочу рідину злити, гаситель промити, залити свіже масло
Нещільне прилягання дисків до сідла клапана днища /засмічення чи зношення/. Зазор у з'єднанні циліндра з днищем		Промити гаситель, притерти посадкові місця диска і сідла клапана днища. Замінити ущільнювальне кільце циліндра
Самовідгвинчування гайки корпуса в експлуатації, зношення втулок у головках кріплення		Підтягти гайку корпуса і поставити стопорну планку, замінити втулки в головках, усунути люфти

Продовження таблиці 9.2

Несправність	Форма діаграми	Спосіб усунення несправності
Недостача рідини в гасителі. Не працюють клапани штока і днища. Підвищений зазор між штоком і напрямною		Перевірити манжети й ущільнювальні кільця - непридатні замінити. Залити мастило до норми. Перевірити роботу клапанів, зазор у напрямній
Сухе тертя в гасителі через защемлення на стенді чи задирів на поршні і циліндрі, перекіс поршня в циліндрі і штока в напрямній		Усунути перекіс гасителя, допущений при установці; перевірити стан поверхонь поршня, циліндра, напрямної і штока
Слабке затягування пружини розвантажувального пристрою. Недостатній рівень рідини		Відрегулювати затягування пружини розвантажувального пристрою. Перевірити рівень рідини
Недостача рідини в гасителі. Заїдання диска клапана днища. Неповне заповнення циліндра робочою рідиною		Додати робочу рідину до норми. Перевірити манжети й ущільнювальні кільця, диск клапана днища

Продовження таблиці 9.2

Несправність	Форма діаграми	Спосіб усунення несправності
Нещільне прилягання диска до сідла клапана поршня, засмічення клапана. Злам, ослаблення чи зношення поршневого кільця		Посадочні поверхні диска і сідла клапана притерти. Замінити поршневе кільце і робочу рідину
Заклинено поршень у циліндрі чи шток у напрямній. Неправильне збирання гасителя		Перевірити стан поверхонь поршня циліндра, штока і напрямної. Перевірити правильність збирання гасителя
Примітка – Штрихові лінії характеризують робочу діаграму справного гасителя